ix Vorderachse Manschette? defekt

[fds05]

Hallo liebe E30 Gemeinde,

 

mein ix macht schleifgeräusche abhängig von der Drehzahl. Dachte zuerst ans Radlager, aber das ist wohl in Ordnung. Dafür habe ich nun entdeckt das der Ziehharmonika-gummischlau über der linken Antriebsstange am Gelenk ein riesigen Riss hat. Er ist zur hälfte durchgerissen!!! Fett ist kaum mehr drin. Das Fahrzeug ist jetzt seit es anfing ganz selten zu schleifen ca. 1000km gefahren. 70% Stadtverkehr, 30% Überland (100-120km/h). Nun ist es lautstark nicht mehr zu überhören wenn man an Ampeln ran rollt.

 

Jetzt meine Frage: Kann ich einfach das Teil austauschen? Oder ist da dann vermutlich noch mehr kaputt?

Und welches Teil ganz genau ist es denn jetzt wirklich? Ich erkenn das nicht so richtig!

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AG95&mospid=47299&btnr=31_0195&hg=31&fg=20

Kann man das in einer Selbsthilfewerkstatt vernünftig schaffen zu günstigerem Preis wie in der Werkstatt (Es geht um den Spaß, nicht so sehr das Geld)?

 

Danke schonmal für alle Kommentare und Hinweise!

[Urlauber]

Entweder Teil 10 oder 11, je nachdem ob es die äussere oder innere Manschette ist. mein Tipp: Wenn die Antriebswelle schonmal draussen ist gleich beide Manschetten neu machen.

Geht ohne Probleme in der Selbsthilfewerkstatt, je nach Können und Seite 1-2 Stunden.

[fds05]

Hallo nochmal,

 

wie baue ich die Antriebswelle vorne eigetlich am geschicktesten aus?

Am liebsten würd ich das auf dem Hof montieren, hab aber ne Selbsthilfe-Werkstatt in der nähe (15€/h). Macht man einfach das Rad runter und kann die Welle dann nach öffnen der Faltbalkenschellen herausschieben? Oder muss man da Querlenker oder ähnliches entfernen?

 

Eine kurze Anleitung wie es grob gehen soll wäre nett. :)

Lohnt sich Hebebühne dafür?

[SBehl]

entweder Federbein raus, oder querlenker ab.

 

Dann Radlager lösen und Welle rausziehen.

[iS Christi]

entweder Federbein raus, oder querlenker ab.

 

Dann Radlager lösen und Welle rausziehen.

Es könnte eventuell schon reichen,wenn man den Querlenker nur am Querlenkerlager an der Karosse löst.

Aber die große Mutter lösen,solange das Auto noch auf den Rädern steht.

[dirkb2002]

Zentrale Mutter lösen, danach das Traggelenk und das Federbein von der Antriebswelle wegziehen.

Ist ein wenig fummelig aber es geht. Ich hab es bei meinen auf dem Hof mit einen Wagenheber und Böcken gemacht aber mit einer Bühne geht es natürlich besser weil bequemer. Zum rausziehen vom Federbein kannst Du eine dritte hand gebrauchen. Wenn Du die Antriebswelle aus dem Federbein raus hast musst Du das gelenk zur Welle gerade halten und von Hinten beherzt draufschlagen dann löst sich das gelenk von der Welle.

[Baur]

Bevor ich (als nicht alles verstehender Hollander ;)) etwas falsch mache; ich darf also die Antriebswelle aus das Diff rucken?

http://i171.photobucket.com/albums/u304/325iXBaurTC2/2011-09-13122539.jpg

 

Und soll an die andere Seite erst die Manschette von innen abnehmen?

http://i171.photobucket.com/albums/u304/325iXBaurTC2/2011-09-13122525.jpg

 

Der rest ist jedenfalls schon gelungen...

http://i171.photobucket.com/albums/u304/325iXBaurTC2/2011-09-13122551.jpg

 

Gr Jeroen

http://e30-talk.com/http://i171.photobucket.com/albums/u304/325iXBaurTC2/2011-09-13122539.jpg

[SBehl]

ja