tacho probleme !

[speed90]

Hi zusammen

 

Mein neues problem ist nun mein tacho motortemp,drehzahl und geschw

Sind ohne funktion oder fangen das hüpfen an!

 

Folgendes habe ich bereits getauscht:

 

-anderer tacho problem hier drehzahl& motortemp

 

-platine getauscht ohne besserung

 

- einzelne instrumente getauscht

 

- nachdem ich aus 4 tachos einen gemacht habe ging es

Kurz dann wieder nicht!

 

Was könnte es noch sein? Macht es ein unterschied wenn man in den

4zylinder 6 zylinder tachos verbaut? Also seh kein unterschied!

 

Liebe grüße mohr

[Joker]

Stecker am Diff, könnte eine weitere Ursache sein. Der Codierstecker im KI sollte zum Motor passen.

[Jochen318iC]

das KI ist immer gleich; benötigt nur den richtigen Codierstecker.

Wenns klemmt:

Tacho = Geschwindigkeitsanzeige beim Stecker am Diff. suchen.

DZM braucht das Signal vom DZ-Geber und eine instante Platine. Ggfs. sind auch die Akkus bzw. Batterien auf der Platine platt.

Motortemperatur hat kein E30; gibt nur die Temperatur der Kühlflüssigkeit. Und wenn da die Anzeige hüpft, hat das Instrument hinten in der Kombi keinen oder schlechten Massekontakt. Fehlt wahrscheinlich die Mutter, bzw. ist diese locker.

Gruß Jochen

[speed90]

Also mutter ist fest am kühlmittel... sitz der gebet für die drehzahl

Am riemenrad von de kurbelwelle? Am besten also auch ma alle gebet checken und dann ein tacho

einbaun von nem bekannten der noch geht!

[speed90]

Codierstecker ist der weiße was außen im tacho steckt?

[RedRider]

Zum Stecker am Diff sei zudem noch gesagt, das es auch die Kabel sein können... Da war bei mir der Kupferwurm am Werk und hat kaum noch was übrig gelassen obwohl die Kabel erst beim dritten mal fest ziehen auseinandergerissen sind...

[Joker]

Codierstecker ist der weiße was außen im tacho steckt?

 

Ja.