Zusatztank

[Herculesfreak5]

Wenn die Leuchte angeht dann hast du noch ca. 6 Liter im Tank und kannst damit eben noch gute 50km fahren. Und ja es ist normal, das der Zeiger schon eine weile im Reserve Bereich verweilt bevor die Leuchte leuchtet.

Probier doch einfach die Kanister Methode, wenn du wirklich stehen bleiben solltest, weil die Leuchte durchgebrannt ist, hast du immerhin noch einen 10Liter kanister an Bord.

[Steve90]

Das ist bei fast jedem e30 so. Hab mich anfangs bei meinem ertsen damals auch immer gewundert. Dann wollt ich wissen und nahm nen Kanister mit. Er wollte einfach ned ausgehn. Ich dachte immer lange kanns nicht mehr gehn. Irgeendwann hab ich dann die Reservelampe mal zu Gesicht bekommen. Seitdem tanke ich nicht immer sofort , wenn meine Naden langsam nach unten geht. Da kannste immer noch ne Weile fahren.

Und Glückwunsch zu deinem Zusatztank. Ich muss sagen das dieser mir bisher nicht bekannt war. Ich kenne lediglich den kleinen Tank in der Reserveradmulde. Aber das der hier auch noch in der Tankanzeige mit skaliert ist ist find ich geil. Hätte ich auch gerne.

Gruß Steve

[Roli P.]

Und wie funktioniert dann der Zusatztank??

Wird der zuerst leer gesaugt oder wird er erst angebraucht wenn der Haupttank fast leer ist??

Und wie kommt eigentlich der Sprit in den Zusatztank??!

Erst wenn unten voll ist oder gleich beim Tanken?

 

Mir ist es schon jetzt das 2.Mal passiert das ich nichts mehr reintanken kann,und die Nadel geht dann immer nur bis zur ersten Skalierung.... was ist da wieder los??

[Tom65]

Der Zusatztank wird ganz normal beim tanken mit befüllt und leert sich ganz normal beim Fahren.

D.h. im Idealfall merkt man gar nichts von dem Teil. Ausnahme: wenn der Wagen beim tanken ungünstig steht wird der Tank manchmal nicht ordentlich befüllt. Das sieht man dann an der Tankanzeige nach dem tanken. Ich kann mich aber nicht mehr erinnern, wieder Wagen nicht stehen durfte. Vielleicht war es auch nur bei meinem ein Problem. Keine Ahnung.

 

Gruß Tom

[JJ]

die entlüftung vom zusatztank kann dicht sein, dann geht oben gar nichts. wenn der wagen hinten höher steht als vorn, dann geht auch nichts. ich habe damals meinen zusatztank direkt im kofferraum betankt, dann war er wirklich mal voll.

[Tom65]

Wo kann man denn den original BMW "ab Werk" Zusatztank im Kofferraum befüllen?

 

Tom

[haase1970]

an der Stelle sitzt bei mir ein 80-Liter Zusatztank! Autogas

[Roli P.]

und noch eine kurze Frage: Wie steht da ein BC2 im Zusammenhang mit dem Zusatztank?!?!

Eigener Codierstecker oder eigenes Kabel?? (dieser Grüne Stecker am Tacho hinten..)

[Marc316i@2-5l]

Eigener Codierstecker, siehe hier:

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01074/01.jpg

 

Gruß

Marc

[whois]

So, heute gings dann mal zur "Testfahrt" um zu sehen, ob die Warnleuchte in der Tankuhr nur eine Atrappe ist, wobei ein gefüllter 5l-Kanister im Kofferraum etwas Sicherheit vermitteln sollte, falls die Kutsche wirklich stehenbleibt...

Eigentlich hätter laut Tankuhr auch schon längst stehen müsssen, nach einer gefühlten Ewigkeit ging dann das gelbe Lichtlein an, es funktioniert immerhin schon mal.

Aber das ist ja unglaublich, dass man nochmal über 100km im roten Bereich rumgurken kann, ohne an die Zapfe zu müssen.. ;)

 

Nun ist wieder vollgetankt, allerdings ging auch um einiges mehr rein als bisher..

Jetzt sind diesbezüglich alle Unklarheiten beseitigt, danke Euch nochmal.. :)

 

Einen schönen Abend, Grüße whois

[derAlex]

..ich hab mich auch mal ne Zeit lang auf die Kontrolleuchte verlassen.. ..was soll ich sagen.. ..bin froh, dass es die gelben Engel gibt

[Jochen318iC]

aprops Zapfsäule: ist der Sprit in der Schweiz soo billig?

Gruß Jochen

[whois]

@Jochen

Gestern war der Kurs bei 1,236 Fr./€, d.h. 1,66Fr. : 1,236 => 1,343€ pro Liter fürs Bleifrei95.

 

Außerdem ist in der Schweiz keinerlei E-Scheiß drin, auch nix mit E5, sondern richtiges Benzin.

Und ich hab auch nur 15km in die Schweiz, und ein Kumpel von mir wohnt im ersten Dorf, daher heisst es eigentlich immer "Benzin und Kaffee tanken"

 

Schöne Grüße

[SID325ixt]

als ich noch in Konstanz studiert hab, bin ich auch immer nach Kreuzlingen rüber. Nur die Zollkontrollen waren nervig. Dafür hats bei 4,3l-V8 aber wenigstens gelohnt