Domlager hinten wechseln

[Rocko]

Hallo zusammen,

 

nu ist es soweit mein Domlager hinten Beifahrerer hats erlegt.Sollte ich sicherheitshalber gleich beide Seiten neu machen ?

Wenn ich es wechseln möchte kann das Hinterrad dranbleiben, die Schrauben oben lösen und dann den Wagen mitn Heber hochbocken bis man an die Lager rannkommt und tauschen ?

Oder muß das Rad ganz ab.

 

Danke im vorraus

 

Rocko

[Pilly]

Hochbocken?

 

Also ich habs immer so gemacht:

 

- Stoßdämpfer unten ab

- Schrauben am Domlager oben ab

- Stoßdämpfer mitsamt Lager nach unten rausnehmen

- andere Seite dasselbe

- mit auf die Werkbank nehmen und in Ruhe das neue Lager anbauen

- Einbau sinngemäß andersrum

 

Und ja, wenn dann beide Seiten!

 

Gruß Phil

[Xaan]

Dem gibt es nichtsmehr hinzuzufügen.

[*Thomas*]

Ich hab den Wagen einfach aufgebockt und die beiden Schrauben der Domlager gelöst und es nach unten rausgedrückt. Anchließend die 17er (?, nicht mehr ganz sicher) Mutter gelöst und alles getauscht.

Anschließend alles wieder zuammengebaut.

Beide Seiten in 20min erledigt.

Thomas

[ripeete]

Wenn schon soweit, wie tauscht man die hinteren Federn aus? Steh nämlich vor ein Fahrwerk- Generalüberholung...

[BadBoy88]

Stabi Halter abschrauben, Stoßdämperschrauben unten lösen aufm Diff hochbocken....mitm Fuß die Achse bissle nach unten drücken und die Feder fallen raus.

[Schm4l]

natürlich auch drauf achten ob dein federbein ölt oder kein richtigen druck mehr hat bzw nicht mehr ausfedert. dann auch beide tauschen.

[Rocko]

Huhu,danke für die ausführliche Hilfe.Hat wunderbar geklappt.Die Lager waren ziemlich fertig.

http://s7.directupload.net/images/110708/hixpuucc.jpg

 

http://s1.directupload.net/images/110708/mco4oa9n.jpg

 

Dann kanns ja weitergehen nächste Aufgabe für den Tüv Tonnenlager und beide Querlenkergummis vorne.

Werd mal weiterberichten wies ausgegangen ist wenn ich damit fertig bin.

 

Rocko

[original is #1]

Ich hab mal kurz ne, wahrscheinlich dumme, Frage.

Wollt das Stützlager auch die Tage wechseln. Kommt die Papierdichtung von außen aufs Stützlager oder innen unter die Verstärkungsplatte? Sinn würde es ja irgendwie an beiden Stellen machen.

Auf e30.de kann ich nicht erkennen ob da unter der Verstärkungsplatte die Dichtung ist...

 

LG

[*Thomas*]

Die Papierdichtung kommt aufs Stützlager, also zwischen Karosserie und Stützlager.

Thomas

[original is #1]

Danke dir!

[superholti]

Dann kanns ja weitergehen nächste Aufgabe für den Tüv Tonnenlager [...]

Da kann ich dann nur viel Spaß wünschen!