Auto Import aus nicht EU-Land?!

[alexvf]

Ich habe geplant auf längere Sicht ein paar Autos außerhalb der EU einzukaufen, dabei gehts mir auch um eine nicht ganz unbekannte E30-Rarität - in Deutschland ist mir bisher nicht ein Exemplar bekannt.

 

Ziel ist in erster Linie Südafrika, hat jemand Erfahrungen mir Import? Es geht ausschließlich um gebrauchtwagen.

 

Mich würden Interessieren:

 

-Ausfuhrbedingungen SA?

-Kosten für Verschiffung/Flugzeug

-Kosten für Zoll / Berechnung des Zolls

 

In Deutschland ist mir alles soweit klar mit §21 und co. das ist das kleinere Übel.

 

Gruß,

Alex

[Gast Ton[320]i]

Ich weiss zwar nicht, welchen §21 & Co. du meinst, aber ich recherchierte auch vor zwei Tagen nach, welchen Übel ein BMW E30 333i aus Südafrika mit sich bringt, wenn er nach Deutschland importiert wird.

 

Da ich aber keinen Rechtslenker fahren will, hat es sich für mich erledigt.

Und ob es eine gute Idee ist, ein Fahrzeug aus einer "anderen Welt" hierherzuholen, ist eine andere Sache. Zumindest Streusalz haben die Autos dort nich nicht gesehen

 

Wenn man es sich leisten kann und es unbedingt machen will, ist das Ganze sicher kostenspielig, aber machbar.

 

Ich wünsche dir viel Erfolg!

[alexvf]

Ich will irgendwann auf jeden Fall son Ding haben. Es ist einzigartig und selten. Im Moment stehen erstmal andere Dinge im Vordergrund und auch das in Afrika viel gemurkst wird ist mir durchaus bewußt. Dennoch wollt ich mal ein paar generelle Infos.

 

Je nachdem zöge das ganze erstmal sowiso ne grundsätzliche Teil oder Vollrestauration nach sich incl. Rostvorsorge etc.

 

Gruß,

Alex

[Scheineiliger]

Es ist "prinzipiell" genau wie der Import aus den USA.

Allerdings wird es teurer weil man alles selber Organisieren muss,wenn Du eine Spedition

mit dem Papierkram beauftragst könnte es einfacher werden.

Man sollte der englischen Sprache in Wort und Schrift mächtig sein..

[kai325ia]

Ich habe geplant auf längere Sicht ein paar Autos außerhalb der EU einzukaufen, dabei gehts mir auch um eine nicht ganz unbekannte E30-Rarität - in Deutschland ist mir bisher nicht ein Exemplar bekannt.

 

Ziel ist in erster Linie Südafrika, hat jemand Erfahrungen mir Import? Es geht ausschließlich um gebrauchtwagen.

 

Mich würden Interessieren:

 

-Ausfuhrbedingungen SA

-Kosten für Verschiffung/Flugzeug

Container ab ca. 500 bis 1500€ je nach Größe.

Luftfracht ab 2000 bis ca.4000€

 

-Kosten für Zoll / Berechnung des Zolls

Einfach mal beim Zoll anbimmeln, die wissen das am besten.

Grundsätzlich kann man aber ca.25-30% auf den Kaufpreis draufrechnen.

Zoll um die 3%, Mwst 19% und noch ne Leuchtmittelsteuer wobei bei Zoll

und Mwst auch noch die Frachtrate dazu kommt.

 

In Deutschland ist mir alles soweit klar mit §21 und co. das ist das kleinere Übel.

 

Gruß,

Alex

[Cargon]

i;1031823]Zumindest Streusalz haben die Autos dort nich nicht gesehen

 

Sag das nicht, das Klima in SA ist dem usneren gar nicht so unähnlich. Gerade wenn du in die Südlcihen Bereiche (Port Elizabeth/Kapstadt) kommst. Dort gibt es sogar Bergregionen mit sehr viel Schnee.

[jannis320iM20]

Ich "glaube" Alf (Dickhaut specials) hatte sich das schonmal durchgerechnet. ebenfalls wegen eines solchen autos

[Plymouth Cuda]

ich würde das auto auch nicht in einen deutschen verschiffen lassen , die ziehn dich da nur ab .

[*Sascha*]

Als ich den Thread sah dachte ich ihr habt Getrunken E30 333i ABER nun war ich neugierig und bin erstaunt was es gab. Wusste das nicht und muss sagen man lernt echt oftmals dazu.

 

Achja ob sich das lohnt mit den Kosten weis ich nicht denn mal ehrlich woher willst du wissen was du da in Afrika kaufst

Katlos ist der Wagen auch noch was hier in Deutschland ja nicht gerade günstig ist ABER ich hoffe du schaffst es eines Tages mal sowas zu bekommen.

[alexvf]

Als ich den Thread sah dachte ich ihr habt Getrunken E30 333i ABER nun war ich neugierig und bin erstaunt was es gab. Wusste das nicht und muss sagen man lernt echt oftmals dazu.

 

Achja ob sich das lohnt mit den Kosten weis ich nicht denn mal ehrlich woher willst du wissen was du da in Afrika kaufst

Katlos ist der Wagen auch noch was hier in Deutschland ja nicht gerade günstig ist ABER ich hoffe du schaffst es eines Tages mal sowas zu bekommen.

 

Katlos egal, Bj zwischen 85 und 87 only. Daher nach kpl Restauration eh H-Kennz. Klar käm ein M30 Umbau billiger, ist aber langweilig im Vergleich.

 

Vor 2013 mach ich das sowiso nicht. Ich hab nen Südafrikanischen Arbeitskollegen der dort geboren und aufgewachsen ist, mit dem würde ich mich dann kurzschließen und er sieht sich das Auto vor Ort an und regelt alles weitere - das wäre der Vorteil.

 

Gruß,

Alex