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VORBEI mit MOTORUMBAUTEN


RoadrunnerM5t
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Ich überlege über diese Logik.Der Südafrika E30 hat einen m30 mit 3,0 L drin und der Sportevo M3 hat 238 PS,warum sollte dann ein E30 keinen 3,5er haben?Zumal die Wagen doch fast baugleich sind.Im Bezug aufs Fahrwerk und Bremsen braucht man doch nur ins BMW Regal zu greifen........Also dann darf ein 316 nicht mehr auf 3,5 umgebaut werden,selbst wenn zB 325i Technik eingebaut wurde?Oder noch krasser ein 316 darf kein 325 werden,weil er dann mehr als 20% Leistung hat?:meinung:8-/:streit:

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was macht dann AMG???? Oder Alpina???

 

..ich denke solange der Staat noch soooooo viel an Tuning verdient wird er das alles sehr sehr langsam machen.......

Ironie ist eine stumpfe Waffe, wenn man damit gegen Deppen zu Felde ziehen will!

Neid muss man sich erarbeiten, Mitleid bekommt man geschenkt!

 

http://fs5.directupload.net/images/161129/5ynx8bte.jpg

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Was die machen?

 

Außer dem Mutterunternehmen uz gehören oder einen sehr guten Draht zum Hersteller zu haben, machen Alpina und AMG den ganzen Schnickschnack mit Abgasgutachten, Zulassungen, Abnahmen etc hoch offiziell.

 

Man kann mit Sicherheit auch in 10 Jahren noch einen Motorumbau eintragen lassen, sofern man die nötigen Test dazu besteht.

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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Ich überlege über diese Logik.Der Südafrika E30 hat einen m30 mit 3,0 L drin und der Sportevo M3 hat 238 PS,warum sollte dann ein E30 keinen 3,5er haben?Zumal die Wagen doch fast baugleich sind.Im Bezug aufs Fahrwerk und Bremsen braucht man doch nur ins BMW Regal zu greifen........Also dann darf ein 316 nicht mehr auf 3,5 umgebaut werden,selbst wenn zB 325i Technik eingebaut wurde?Oder noch krasser ein 316 darf kein 325 werden,weil er dann mehr als 20% Leistung hat?:meinung:8-/:streit:

 

 

Leute, da hat einer mal "laut gedacht" das es wohl "problematisch" wird einen 500PS Motor in ein Auto einzubauen was selbst im Renntrimm nie diese Leistung hatte, geschweige denn in irgendwelche Kleinwagen die Mutti früher mit 50 PS durch die Gegend hetzte und hier werden gleich die krudesten Theorien (ich darf aus einem 16er keinen ETA machen:cry::cry:) aufgestellt.:klatsch:


Bearbeitet: von bastelbert

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Sommerlochsyndrom :-)

grüsse torsten :-) Vorsicht! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthalten

M60b40 Seelig sind die Bekloppten, denn sie brauchen keinen Hammer !

Manchmal erwische ich mich,wie ich mit mir selbst rede ..und dann lachen wir beide ..

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Hab heute mal mit unsrem TÜVer geredet (Chef der Prüfstelle). Da ists scheinbar noch nicht durchgedrungen ^^

Er meinte , solang alles Sicherheitsrelevante (Bremsen usw) angepasst wurde , und kein Pfusch (wie aus vorherigen Beiträgen beschrieben) verbaut wird, trägt er weiterhin ein...

BIETE :

-Sandstrahlarbeiten

 

Verkaufe ebenfalls V12 Touring 350I Projektaufgabe und E34 520i M20 LIMO frisch TÜV

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