Liqui Moly Drosselklappenreiniger

[jacobhh]

Hallo,

 

hat jemand von Euch Erfahrungen mit dem Drosselklappenreiniger von Liqui Moly oder anderen Herstellern?

 

Vielen Dank

 

Thomas

 

E30 318i Cabrio M40 105.000 km

[WolfManE30]

so einfach wie man beim m40 an die drosselklappe rankommt um sie manuell zu reinigen, halte ich das für wenig sinnvoll, geld für spezielle reiniger auszugeben.

ein lappen und einfacher kaltreiniger oder bremsenreiniger tuts da völlig.

[Leutnant_Powell]

jop, sehe ich auch so. Faltenbalg ab, Lappen und Bremsenreiniger und feuer frei

[jacobhh]

Hallo,

 

danke für die schnellen Antworten.

Was Ihr sagt, leuchtet ein.

 

Darf man denn auch die Klappe manuell öffnen und mit dem Lappen reinigen?

Was ist mit den Schalter (Potentiometer) der da noch sein soll?

Wird der auch gereinigt?

 

Nach der Reinigung die "Achsen" der Klappe ein bisschen ölen?

 

Vielen Dank

 

Thomas

[original is #1]

Ich hatte mir das mal gekauft für glaub ich 15 €

 

Ist aber recht ergibig das zeug! Hab damit die drosselklappe, verschiede Diffteile und die tage wollte ich das zeug mal durchs Ölrohr von meinem M40 jagen.

 

Zur qualität kann ich sagen, dass zeug bringts schon! wird dir schnell schwindelig mit wenn du zulange damit arbeitest, aber reinigen tut es echt gut. sei es öl oder schmutz, ging alles weg!

 

Also wenn dich der preis nicht abschreckt, kaufs halt. vergleich zu bremsenreiniger kann ich nicht anstellen

[WolfManE30]

solange der motor nicht läuft, kannst du an der DK herumdrehen wie du lustig bist.

das problem des absaufens wie beim vergaser-motor hast du hier nicht.

 

den dk-schalter musst du nicht gesondert reinigen. ich mache nur bei der gelegenheit den stecker mit wd40 sauber.

die mechanik der dk danach zu schmieren ist auch nicht verkehrt.

[jacobhh]

Letzte Fragen (hoffentlich):

 

Muss das Steuergerät nach dieser Reinigung irgendetwas "neu lernen"?

Hab sowas gelesen, von wegen "Einfahren" oder "in die Werkstatt" oder "Batterie abklemmen"?

 

Wo sitzt der DK-Schalter bei M 40 genau?

 

Danke

 

Thomas

[GaragenWerke]

Letzte Fragen (hoffentlich):

 

Muss das Steuergerät nach dieser Reinigung irgendetwas "neu lernen"?

Hab sowas gelesen, von wegen "Einfahren" oder "in die Werkstatt" oder "Batterie abklemmen"?

 

Wo sitzt der DK-Schalter bei M 40 genau?

 

Danke

 

Thomas

 

 

Da muss nix neu gelernt werden. Auto aus, Zündung aus und gut.

Wieso willst du die eigentlich reinigen?

[jacobhh]

Weil der Leerlauf unmerklich schwankt und weil das Auto beim Beschleunigen, ebenfalls unmerklich,

ruckt, bzw. schlecht Gas annimmt.

Ein Bekannter sagte, es fühle sich an, als ob man beim Gasgeben einen kleinen Widerstand überwinden müsse - und genauso ist es!

Der Bekannte meinte, es liege an der Drosselklappe oder am Schalter, daher die Idee mit der Reinigung

[ralle87]

Ein Bekannter sagte, es fühle sich an, als ob man beim Gasgeben einen kleinen Widerstand überwinden müsse - und genauso ist es!

 

aber der bowdenzug ist noch leichtgängig und ohne knicke? daran liegt es auch des öfteren.....

[Bommel]

Mach bei der Gelegenheit gleich as Leerlaufregelventil sauber.

Ich hatte sowas auch und bei mir lag es daran.

Hier mal ein Bild vom e30-forum, geklaut über google. Bezeichnung "Leerlaufsteller".

http://www.e30forum.de/diyfaq/lld/images/02.jpg

[M30 B35 CAB]

einfacher kaltreiniger oder bremsenreiniger tuts da völlig.

 

Ganz genau!!!

Wobei dieser ominöse Drosselklappenreiniger auch nichts anderes ist wie Kaltreiniger/Bremsenreiniger....nur halt ungefähr 5-8 mal so teuer! Alles VERARSCHE!

[jacobhh]

Hallo Bommel,

 

meinst Du nur den Stecker oder das komplette Ventil?

Wie geht denn das raus?

Bin da nicht so der Fachmann.

 

Danke

Thomas

[Bommel]

Hallo Bommel,

 

meinst Du nur den Stecker oder das komplette Ventil?

Wie geht denn das raus?

Bin da nicht so der Fachmann.

 

Danke

Thomas

 

 

Hallo Thomas,

 

nein, das gesamte Ventil ist gemeint. Ich bin auch bei weitem kein Fachmann, aber das Ding geht ganz einfach ab. Stecker abziehen, dann ist da 'ne Art Ring drum, der das Ding hält. Dieser ist nur durch 10er Sechskant-Schraube und Mutter auf der Gegenseite an einer Stelle zusammengeschraubt, damit das Ventil fest ist und nicht rumfliegt.

 

Anschließend hast Du das Teil schon in der Hand und kannst mit Bremsenreiniger reinsprühen und mal mit einem Lappen innen die Ablagerungen wegputzen. Innen ist nochmal so eine Art Drosselklappe, die lässt sich dann mit 'nem Schraubenzieher verschieben, sodass Du mit einem Lappen an alle Stellen kommst.

 

Probier's einfach aus, ist ganz einfach!

 

Gruß

Dominik

[WolfManE30]

oftmals sitzt das beim m40 aber recht stramm in der ansaugbrücke.

außerdem ist auf der anderen seite des LLR noch diese sau-teure schlauch aufgesteckt.

 

einfach dran herumreißen ist also nicht ratsam

[Bommel]

oftmals sitzt das beim m40 aber recht stramm in der ansaugbrücke.

außerdem ist auf der anderen seite des LLR noch diese sau-teure schlauch aufgesteckt.

 

einfach dran herumreißen ist also nicht ratsam

 

 

Von den Schlauchpreisen habe ich keine Ahnung, aber den Schritt habe ich vergessen, stimmt.

Du musst das Ventil dann noch aus der Ansaugbrücke rausziehen, wobei es bei mir der Fall war, dass es mit vorsichtigen kreisenden Bewegungen und etwas Druck nach unten dann raus ging.

[jacobhh]

Hallo,

 

vielen Dank für die Tipps und Anleitungen.

 

Am Wochenende werde ich mich an die Arbeit machen und dann berichten.

 

 

Beste Grüße

 

Thomas

[jacobhh]

Hallo,

 

 

manchmal gehört man doch geschlagen!

Bevor ich heute das halbe Auto auseinandernehmen wollte habe ich dann doch

noch einmal den Gaszug überprüft. Meine Tochter hat das Gaspedal betätigt und Vati hat ein bisschen mit Spray gearbeitet. Zitat meiner Tochter: jetzt geht es viel einfacher!

Danach habe ich noch die runterhängende Schallschutzmatte festgeklebt (die war genau im dem Bereich zerrissen) und eine Probefahrt gemacht.

Jetzt nimmt das Auto prima Gas an und dreht leichtgängig hoch.

Der Gaszug war leicht fest und die Fetzen der Matte haben die Sache zusätzlich behindert.

Man glaubt es nicht - da hätte ich auch früher drauf kommen können!

Nochmal vielen Dank für die Hilfe.

Thomas