Motorkühlung M10

[Gast Living Colour]

Hallo Leute,

 

wenn ich meinen M10B18 mal etwas schneller bewege, wandert die Temperaturanzeige auf den ersten Abschnitt nach rechts.

Ich mache keine Vollgasfahrten und fahre auch nicht wie ein Irrer, nur ab und an etwas schneller als Richtgeschwindigkeit.

 

Dieses Phänomen habe ich bei meinem M40B16 damals nicht beobachten können, die Temperaturanzeige blieb immer schön mittig, von daher bin ich etwas beunruhigt.

 

Kühlsystem scheint nach Augenprüfung dicht. Gibt es Grund zur Annahme, dass das Kühlsystem nicht richtig kühlt oder ist meine Sorge unbegründet?

 

Danke schon einmal im Voraus,

Living Colour

[Jochen318iC]

schau mal nach, ob nicht die Visko-Kupplung vom Lüfter platt ist.

Ansonsten ist das aber alles immer noch im grünen Bereich.

Gruß Jochen

[Gast Living Colour]

Hallo Jochen,

 

dann bin ich ja beruhigt! Visko-Kupplung scheint in Ordnung. Bin eben mal eine Runde gefahren und habe bei warmen Motor versucht, mit einer Zeitung den Lüfter zum stehen zu bringen. Die Tageszeitung war danach nicht mehr lesbar!

 

Danke für die schnelle Antwort!

[Jochen318iC]

Zeitung haste hoffentlich vorher schon gelesen

Kühlflüssigkeitsstand kann man noch nachschauen; bei kaltem Motor. Sollte beim M10 so ca. 2cm unter dem Deckel vom Kühler sein.

Gruß Jochen

[Gast Living Colour]

Zeitung haste hoffentlich vorher schon gelesen

Kühlflüssigkeitsstand kann man noch nachschauen; bei kaltem Motor. Sollte beim M10 so ca. 2cm unter dem Deckel vom Kühler sein.

Gruß Jochen

 

Ja, heute in der Uni, die Vorlesung war nicht so spannend

 

Kühlwasser schaue ich morgen noch einmal nach, aber ich meine, das war i.O.

[der-addi]

wenn's nicht die visco ist, könnte es (leider) auch die wapu sein, oder der kühler sitzt zu.

[E30Quertreiber]

Kühlwasser schaue ich morgen noch einmal nach, aber ich meine, das war i.O.

 

Wann wurde das letzte Mal die Kühllfüssigkeit gewechselt ? Als ich bei meinem M10 vor ca. 4 Wochen den Kühler gewechselt hab ( Symtome wie bei dir ) , hab ich eine Schlammbildung festgestellt ! Ich hab daraufhin auch alle Schläuche gewechselt , da ich zum Spülen keine Möglichkeit hatte ! Ich hab jetzt erstmal nur destilliertes Wasser drin und werde innerhalb der nächsten 4 Wochen nochmal die Flüssigkeit wechseln ! Ob der ganze Aufwand etwas gebracht hat , konnte ich leider noch nicht richtig feststellen , da ich bisher weder einen Stau hatte ( da ist die Temperatur immer ins Rote gewandert ) bzw. mal richtig Vollgas geben konnte ( in die Arbeit sind es nur 12 km ) !

[Pit-der Mohr]

schau mal nach, ob nicht die Visko-Kupplung vom Lüfter platt ist.

Ansonsten ist das aber alles immer noch im grünen Bereich.

Gruß Jochen

 

 

Visko-Kupplung macht sich eher im Stadtverkehr + Stau bemerkbar,

bei normaler Fahrt (außerorts) "übernimmt" der Fahrtwind einen großen Teil der Kühlung (Luft--> Wasserkühler).

 

Die Wasserpumpe käme eher als die V-K in Frage, aber als wirkliche Ursache vermute ich tatsächlich den Wasserkühler bzw. die Wege des Wassers (Schläuche, Leitungen).

 

Vermutlich hat sich mit der Zeit schmadder abgesetzt (ich denke dabei gerade an Abflußrohre unter der Spüle oder dem Waschbecken... ).

 

Gruß, Pit

[Rahn]

guck nach dem thermostat, das wirds beim m10 wahrscheinlich sein.

[Gast Living Colour]

Ich werde das Kühlsystem die Tage mal komplett entlüften und Thermostat, sowie WaPu erneuern. Die Wasserschläuche schaue ich mir auch mal genauer an. Ich denke, dann bin ich auf der sicheren Seite, somal ich leider nicht weiß, wann das Kühlsystem das Letzte mal gewartet wurde

 

Danke für die Ratschläge, ich werde berichten!