Problem mit der drehzahl

[Pitbull]

also wenn ich auf der ab fahre und gas gebe geht die drehzahl rauf bis 4800-5000 upm

dann will er kein gas mehr annehmen und die drehzahl fällt stättig ab

trette ich dann die kuplung fällt die drehzahl runter auf 500-600 upm

das dauert dann ein paar sekunden und nimmtb er auch wieder gas an

es hört sich so an als würde er kein sprit bekommen

 

kann mir da jemand helfen

danke pitbull

[Jochen318iC]

M40?

[Zoeli]

Hey Pit,

 

habe genau das gleich Krankheitsbild. Als Leidensgenosse folgender Hinweis: http://e30-talk.com/antrieb/t-hilfe-leistungsverlust-und-motorwummern-89191.html

 

Findest Du weitere Verweise auf die (höchst)wahrscheinliche Ursache. Habe mich bis zur kommenden "Motortransplantation" wohl oder übel damit abgefunden. Kann über die anscheinend problematischen Resonanzbereiche im vierten Gang (zwischen 120 und 130) noch ganz gut "drüberbeschleunigen" und im fünften bis 165 ohne Probleme fahren. Zwischen 165 und 170 fängt er dann grundsätzlich das "Verhaspeln" an.

 

Grüße

Marc

 

@ Mods: Gen "Antrieb" verschieben?

[Pitbull]

gude ja ist M40 motor

[Pitbull]

ja M40 motor

und der scheiss tritt auf zeitdem der kaltlaufregler eingebaut ist

gude pit

[Stefan-E30]

dann leg den Kaltlaufregler mal blind und teste nochma obs dann wieder gut is....

[Pitbull]

jo danke werd ich ausprobieren vielleicht klappts und wenn ja wie ist mit der abgas untersuchung muss demnächst da hin tüv und au machen gibtsda probleme

gruss pit

[Jochen318iC]

für die Abgaswerte nicht; mit denen hat der KLR nix zu tun.

Dann schon eher beim Blick in den Motorraum, wo ein stillgelegter KLR nicht so gut wäre.

Gruß Jochen