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stelle mich vor: vfl e30 325i Cabrio - schwarz


road
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Hab die Fotos beim Sonntag-Nachmittag-Ausflug gemacht - nicht die beste Qualität.

 

Die Felgendeckel fehlen (liegen zu Hause) und der Wagen ist nicht sauber geputzt...

aber das Fahren macht trotzdem unheimlich viel Freude - das Wichtigste!!

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  • 2 Wochen später...

...das mit den Federn vorne ist eine Überlegung wert.

Folgende Fragen stellen sich mir: Welche Federn müsste man verbauen, um den Abstand zwischen Vorderreifen und Karosse zu verkleinern? Welche Auswirkungen hat das auf das Fahrverhalten?

 

Schönen Gruß

Arno

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sieht super aus... einfach klassisch ohne firlefanz :smbmw:

 

wie gesagt... räder vorne tauschen & wenn etwas kleingeld über ist 15er Kreuzspeichen besorgen!

 

oder sind das 15er ??? 8-/

Männer kaufen sogar Zylinder im Sixpack --> 325i :daumen:

 

:e30: einfach toll...

 

325i VFL Cabrio http://images.spritmonitor.de/141052.png ... das macht er :saufen:

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Sehr schön! Dürfte eines der ersten Cabrios sein, die schon den Katmotor bekommen haben!

 

Willkommen hier und viel Spaß:daumen:

 

PS: Das sind 15er Kreuzis.

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@Is-Basti + Regensburger: Ihr habt ja ein Adleraugen. Werde die Reifen umgehend wechseln, mercy.

 

Da sind 4 x 15"-Kreuzis drauf, die vorderen Reifen haben aber einen niedrigeren Querschnitt als die hinteren Reifen - soeben festgestellt. Und dann ist vorne mehr Raum zum Koti.


Bearbeitet: von road
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Moinmoin,

 

schickes Cabrio hast du da. Die Sache mit dem Geländefahrwerk hatte ich auch zu beginn.

Ich habe dann vorne 40mm AP-Federn eingebaut. D.h. dass der Wagen nur vorne 4cm runter kommt.

Also vorn tauschst du nur vorne die Federn und hinten bleibt komplett original.

Bei meinem Cabrio stehen die Räder jetzt etwa gleich im Radhaus.

Die Federn kosten glaub ich ca. 60Euro und die Eintragung war auch gar kein Problem.

Gruß,
Thomas

 

OO==00==OO

 

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