Schwarze Hellas mit Chromrand und LWR

[WolfManE30]

Hallo zusammen,

 

muss kurz mein Mitteilungsbedürfnis stillen

 

Habe diese Woche die neu lackierte Front auf mein Cabrio montiert.

Außerdem noch die E34 LWR in Kombination mit schwarzen Hella DE-Scheinwerfern eingebaut. Bin zufrieden, wie sich das mit den Chromringen des E34 optisch macht.

Evtl. noch graue Blinker drauf, aber da bin ich noch unschlüssig.

 

Der LWR Schalter ist nun zwar nicht mehr original, aber ganz so unpassend finde ich diese Lösung auch nicht. Immerhin funktioniert sie jetzt.

War prompt das erste, was der Prüfer gestern bei der HU getestet hat... und war total baff, dass sie funktioniert. Zitat: "Die geht bei den alten BMWs sonst NIE". War ich sehr versucht zu fragen, ob ich denn auch ohne durchgekommen wäre, hätte mir nämlich viel Arbeit gespart

 

So... Mitteilungsbedürfnis gestillt

[RS-Tuner]

Genial Wolfgang!

Auch haben wollen muss!

Fehlt dir nur noch China-Xenon.

[WolfManE30]

Fehlt dir nur noch China-Xenon.

willst deine loswerden?

 

die sind so schon hell genug. irgendwelche philips +50 birnen drin. bei sauberen scheiben und guten reflektoren vermisse ich da das xenon kaum.

 

nur in der bmw werkstatt können sie keine scheinwerfer einstellen. da war ich gestern nach dem einbau und vor dem tüvbesuch, mit dem ergebnis, dass ich beim tüv in beisein des prüfers die sw gerade nochmal einstellen durfte...

[RS-Tuner]

Mein Xenon ist nicht aus China sondern aus ebay.

Wird aber wohl wieder rausfliegen.Dafür ggf. 3 Punkte zu kassieren,sind mir das 3 Punkte zu viel.Das Licht ist aber genial!

Hast du ne Stückliste von deiner LWR?

[WolfManE30]

teilenummern hab ich keine zur hand. lässt sich sicher via etk rausfinden.

hab die aus einem e34 selber rausgerupft.

2 stellmotoren und drehschalter mit kabelbaumseitigen steckern.

 

da das frontblech diese woche ja eh ab war, konnte ich die originale lwr gleich komplett ausbauen, und an ihrer stelle die neuen kabel wiederrum hinterm frontblech verlegen.

durch die gummimuffe der schlauchdurchführung der alten lwr in der spritzwand passt so ein 3-adriges hauselektrik/wechselstrom-kabel (wie's auch auf einer kabeltrommel drauf ist) perfekt durch. damit hab ich alle 3 kabel in einer isolierung ohne kabelsalat im motorraum und an der spritzwand ist alles wieder dicht.

 

für den schalter hab ich den originalen halter so ausgefräst, dass der rechteckige reinpasst.

dann in ermangelung von passendem werkzeug in handarbeit aus 1mm-alublech eine blende gesäg/-bohrt/-feilt und mit kunstleder bezogen.

[Leiti83]

Mahlzeit,

 

gefällt mir auch sehr gut, TOP.

Die Blinker, die jetzt drin sind, finde ich übrigens schön so -> würde die lassen!

 

Viele Grüße, Markus.

[M3_Reini]

Sweet...

 

Ist dir gelungen Wolfi

[WolfManE30]

danke für die blumen

 

ich kenn nur einen, der jetzt traurig sein wird...

tut mir leid heiko, die chromringe bleiben jetzt doch bei mir

 

jetzt müsste die karre nur vorne noch ein bisschen runterkommen. hinten hoch wird einfach, die federunterlagen liegen schon bereit.

vllt. probier ich mal einen satz alte domlager, die ich nur rumliegen hab. die müssten niedriger sein.

andere federteller hab ich auch noch, aber ich aber nicht so ein riesen fan von...

[Micha75]

Hast fein gemacht!

[BjörnP]

Die dunklen Scheinis mit den Chromringen sehen echt gut aus, das hat was.

 

Die Frickelei mit der LWR habe ich auch gerade die Tage durch.

Habe doch tatsächlich keinen TÜV bekommen, obwohl ich die defekte originale LWR so ordentlich ausgebaut habe und sogar die Verkleidung unter dem Lenkrad durch eine ohne Aussparung für den Regler ersetzt habe...

 

Naja, ich hab das ganze mit dem Drehregler vom Fiesta gelöst, weil ich die originale Optik beibehalten wollte. Ist aber echt alles ein blödes Gefummel. Naja, jetzt gehts und der Onkel vom TÜV wird hoffentlich zufrieden sein.

[Peter_S]

Sehr fein gemacht, sieht super und elegant aus! Wie Du sagst, vorne noch etwas

Richtung Straße und perfekt

 

VG Peter