M52, EWS Probleme !

[Raffe]

Hallo,

 

bin gerade dabei meinen Motor anzuschließen. Handelt sich um einen M52b28. Leider bin ich in Sachen "Elektrik'" eine große Niete ;).

So mein Problem:

 

Wenn ich probiere meinen Motor zustarten , tut sich am Anlasser nichts. Benzinpumpe pumpt.

Pin 1 und Pin 3 von der EWS sind ja beim e36 für den Anlasser.

Muss ich diese auch bei mir mit den Anlasser verbinden?

Wie arbeitet die EWS allgemein? Gibts blos kein Zündfunke oder geht der Anlasser auch nicht?

 

Danke im vorraus !

MfG

MArkus

[Audiosystemdb]

Wenn du die ews2 mit in den e30 verbaust und nicht richtig verkabelst dreht der Anlasser und Benzin wird eingespritzt. Die EWS unterbricht nur den zündfunken! Näheres gerne per PN

[E30_André]

EWS II Verkabelung ist bei e.30 genau beschrieben.

[Oli*]

Eigentlich sollte der Motro mit EWS kurz starten können. Etwa 5-10 Sekunden. Dann geht er aus.

Anlasser sollte immer drehen, aber Benzin und Zündfunke sollten unterbrochen sein

[Robin.gl]

Schau mal deine Relais durch und wenn du an einem 2 Schwarz gelbe Kabeln hast

dann verbinde die mal. Sollte dann klappen…

[Raffe]

So Leute, gerade eben den Fehler gefunden :).

 

Wie ihr schon geschrieben habt, bekomm ich ohne EWS nur keinen Zündfunken !

Motor hat zwar jetzt gedreht, aber kam kein Funke, obwohl die EWS richtig angeschlossen war.

 

Fehler : Die beiden Knopfzellen im Schlüssel vom Spenderfahrzeug waren leer :frage:

Neue rein - Motor sofort angesprungen. Fazit : 3 Stunden alle Kabel 3x überprüft wegen 2 Knopfzellen.

 

Danke für die Antworten.

 

MfG

Markus

Bearbeitet: 3. April 2011 von Raffe

[Peter_S]

Dieser EWS-Mist gehört doch sowas von in die Tonne geklopft...sprich wenn man nicht

rechtzeitig die Batterien im Schlüssel wechselt steht der Apparat. Seltsame Konstruktion,

möchte nicht wissen wer sich da sonst schon vergeblich abgemüht hat.

 

VG Peter

[Herbert_1980]

Jaja.. die EWS.. hatte ich bei mir auch mal vor kurzem beim E30 m3.

 

Ich wollte unbedingt EWS bei mir drinnen haben, also mit Ringantenne etc. Pllötzlich nach einem halben Jahr startete er nicht mehr. Also sprang an, lief 2 sec. und aus. Danach hörte man nur mehr beim Orgeln die Einspritzventile.

 

Da ich schon die neue Version mit akku hab, ging dem Schlüssel der Strom aus und Zeitweise ging die Ews nicht mehr. Da steht man so richtig blöd da, wenn einem das auf dem Parkplatz passiert :(