Ameise454 Geschrieben: 26. Februar 2011 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Februar 2011 Hallo wollte gestern meine neuen Spurstangen von Meyle verbauen, aber die passen nicht. Habe ein e36 Lenkgetriebe, habe es aber auch an einem e30 Lg versucht, funktioniert auch nicht und zwar folgendes, das gewinde lässt sich nicht komplett reinschrauben so das zwischen spurstange und der stange vom Lg noch ein paar mm platz sind, also nicht an der anschlagfläche aufliegt. auch mit dem sicherungsblech nicht! Soll das so sein??? oder soll es gar nicht anliegen?? glaub ich aber nicht, weil dann hat das sicherungsblech gar keinen halt. Bitte helft mir schnell eine lösung zu finden Zitieren Blubbern muss das E30 V8 !!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Fuxi Geschrieben: 26. Februar 2011 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Februar 2011 (bearbeitet) Hallo!Hast du eine Teilenummer von den Meyle Spurstangen? Du hast wahrscheinlich einen für ein Lenkgetriebe mit Lenkungsdämpfer, da ist der Halter für den Dämpfer auch noch zwischen Sicherungsblech und Lenkgetriebe!!! Bearbeitet: 26. Februar 2011 von Fuxi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Ameise454 Geschrieben: 26. Februar 2011 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Februar 2011 ich geh ma schnell in die werkstatt un schau mal Zitieren Blubbern muss das E30 V8 !!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Ameise454 Geschrieben: 26. Februar 2011 Autor #4 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Februar 2011 Hi also es steht bloß drauf "Meyle 2600"auf der Folie wo sie drin waren steht nichts drauf Zitieren Blubbern muss das E30 V8 !!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Fuxi Geschrieben: 26. Februar 2011 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Februar 2011 Schau dir das mal anhttp://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/316i-M40/LHD/M/1989/october/browse/steering/steering_linkage_tie_rods-2/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Ameise454 Geschrieben: 26. Februar 2011 Autor #6 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Februar 2011 Wie soll mir das weiterhelfen Zitieren Blubbern muss das E30 V8 !!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Fuxi Geschrieben: 26. Februar 2011 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Februar 2011 Du hast wahrscheinlich einen für ein Lenkgetriebe mit Lenkungsdämpfer, da ist der Halter für den Dämpfer auch noch zwischen Sicherungsblech und Lenkgetriebe!!! Hab ich ja schon weiter oben geschrieben Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Zuschauer Geschrieben: 26. Februar 2011 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Februar 2011 Wie lang sind deine Gewindestummel?Normalerweise ist die Länge rund 23mm Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Ameise454 Geschrieben: 26. Februar 2011 Autor #9 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Februar 2011 Zitat von Fuxi Beitrag anzeigen Du hast wahrscheinlich einen für ein Lenkgetriebe mit Lenkungsdämpfer, da ist der Halter für den Dämpfer auch noch zwischen Sicherungsblech und Lenkgetriebe!!! Hab ich ja schon weiter oben geschrieben Ahja das kann möglich sein, war aber nix dabei gestanden =( Zitieren Blubbern muss das E30 V8 !!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Ameise454 Geschrieben: 26. Februar 2011 Autor #10 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Februar 2011 Hab dem jetz mal das geschrieben: Hallo sie haben mir 2mal die falsche Spurstange geschickt!! Laut ihrer Beschreibung ist die Originalnummer: 32 11 1 125 186Sie haben mir 2mal eine geschickt mit der Originalnummer: 32 11 1 125 187 und das ist eine wo die lenkung noch nen Dämpfer mit dran gebaut hat und deswegen das gewinde länger ist!. Wie verweilen wir?? Brauche dringend antwort das das auto deswegen nicht fahrbereit ist. Mfg André Zitieren Blubbern muss das E30 V8 !!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Fuxi Geschrieben: 26. Februar 2011 #11 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Februar 2011 Entweder die alten wieder rein, wenn sie noch so halbwegs i.o.sind und dann neu besorgen oder die neuen abschneiden, was ich aber nicht unbedingt raten würde. Aber als Notlösung gings! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Ameise454 Geschrieben: 26. Februar 2011 Autor #12 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Februar 2011 die neuen abschneiden, was ich aber nicht unbedingt raten würde. Aber als Notlösung gings! Hi nein das würde nichts bringen. weil es klemmt an dem Teil im bild wo ich markiert habe (der absatz ist zu lang. Ne is ja net so schlimm das des auto net fahrbereit ist, ist ja noch abgemeldet =) hab ich bloß so geschrieben Zitieren Blubbern muss das E30 V8 !!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
greencab_m60 Geschrieben: 27. Februar 2011 #13 Meldung Teilen Geschrieben: 27. Februar 2011 aber es ist doch nur die linke spurstange anders. außenliegende gummimanschette z.b. und die rechte ist eine normale.oder sehe ich das falsch Zitieren grüsse torsten Vorsicht! Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie oder Sarkasmus enthaltenM60b40 Seelig sind die Bekloppten, denn sie brauchen keinen Hammer !Manchmal erwische ich mich,wie ich mit mir selbst rede ..und dann lachen wir beide .. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Ameise454 Geschrieben: 27. Februar 2011 Autor #14 Meldung Teilen Geschrieben: 27. Februar 2011 Nein die rechte wäre nach etk anders ja wenn ich nen lenkungsdämpfer hätte würde wahrscheins die rechte passen, aber da ich keinen habe passt es net und er hat mir ja 2mal die rechte geschickt wo für mit lenkungsdämpfer wäre. folgedessen passen sie links auch nicht :( Zitieren Blubbern muss das E30 V8 !!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Independent Geschrieben: 27. Februar 2011 #15 Meldung Teilen Geschrieben: 27. Februar 2011 Sicherungsbleche brauchte ich bei meiner neuen Lenkung gar nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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