hm2411 Geschrieben: 21. Februar 2011 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2011 Servus, wollte mal fragen, ob es für das Cabrio anders farbige Gurte gab, denn ich meine mal silberne gesehen zu haben??? Mfg. Hubert Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Xaan Geschrieben: 21. Februar 2011 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2011 Das sind Editionsgurte. Im M3 Evo gab es noch Rote Gurte Zitieren [/center] Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Herbert_1980 Geschrieben: 21. Februar 2011 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2011 Das sind Editionsgurte. Im M3 Evo gab es noch Rote Gurte Richtig, doch die Preise dafür sind bissle frech.. Zitieren Show an Shine für Jungs, Leistung für Männer.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Xaan Geschrieben: 21. Februar 2011 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2011 Joa, da kaufen sich andere nen kompletten Wagen für... Zitieren [/center] Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
BadBoy88 Geschrieben: 21. Februar 2011 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2011 ..ich habe Sandbeige vom 5er rein gemacht :op Zitieren Ironie ist eine stumpfe Waffe, wenn man damit gegen Deppen zu Felde ziehen will!Neid muss man sich erarbeiten, Mitleid bekommt man geschenkt! http://fs5.directupload.net/images/161129/5ynx8bte.jpg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
newstyle Geschrieben: 21. Februar 2011 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2011 Die beigen Gurte gab´s auch im E30.Mein erster mit der tollen Opa-Ausstattung hatte solche drin.Da war ALLES in beige.Sah aus wie ein Raucherzimmer im Krankenhaus (damals gab es sowas noch) - todschick Zitieren Nichts ist für die Ewigkeit ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
hm2411 Geschrieben: 21. Februar 2011 Autor #7 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2011 In welcher Preisliga liegen die silbernen oder gibt es eine Möglichkeit die zu färben??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
E30Bimmer Geschrieben: 21. Februar 2011 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2011 ..ich habe Sandbeige vom 5er rein gemacht :op Von welcher Baureihe? Haben die Plug & Play gepasst oder musstest du noch was umbauen? Zitieren ALPINA - what else? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
BadBoy88 Geschrieben: 21. Februar 2011 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2011 ..habe so gepasst nur einmal abwickeln und die Rolle nicht loslassen....Plastickstift wieder rein und sie wickeln sich von selbst wieder auf....BMW E39 Zitieren Ironie ist eine stumpfe Waffe, wenn man damit gegen Deppen zu Felde ziehen will!Neid muss man sich erarbeiten, Mitleid bekommt man geschenkt! http://fs5.directupload.net/images/161129/5ynx8bte.jpg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Xaan Geschrieben: 21. Februar 2011 #10 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2011 Editionsgurte sollten für 50 Euro zu haben sein. Zitieren [/center] Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
jenad Geschrieben: 21. Februar 2011 #11 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2011 ..ich habe Sandbeige vom 5er rein gemacht :op Von welcher Baureihe? Haben die Plug & Play gepasst oder musstest du noch was umbauen? Die Gurte haben am Ende eine Schlaufe, in der ein Kunststoff-Stift steckt. Wenn man diesen entfernt, kann man den Gurt aus dem Aufrollmechanismus ziehen. Dabei aber darauf achten, das man die Rolle nicht loslässt, sonst macht sich die Choose selbstständig. Einbau dementsprechend in umgekehrter Reihenfolge. Andersfarbige Gurte hatten auch teiweise E34/E32. E36 und E39. Kommt drauf an, was man sucht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
E30Bimmer Geschrieben: 21. Februar 2011 #12 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2011 Also müsste man quasi den Gurt von der Gurtrolle komplett abwickeln und auf die E30 Gurtrolle neu aufwickeln? Zitieren ALPINA - what else? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Oli* Geschrieben: 21. Februar 2011 #13 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2011 Ja. Dazu bräuchte man natürlich eigentlich einen Gurt-Abwickel-Schein. Zitieren GrußOliverWas willst Du schon wieder?-----´` Satzzeichen können Ehen retten!Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.Mitglied der bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
jenad Geschrieben: 21. Februar 2011 #14 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2011 Aufwickeln tut es sich von alleine, wenn man die Rolle loslässt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Herbert_1980 Geschrieben: 21. Februar 2011 #15 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2011 Klar kann man die wechseln. Aber wenn man zb. bei den Roten da wirklich Geld spart? Weil die gab es auch nur sehr selten in e45 M5, und E36 sah ich die auch schonmal... Man muß schon sehr Detailverliebt sein dafür.. Zitieren Show an Shine für Jungs, Leistung für Männer.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Oli* Geschrieben: 21. Februar 2011 #16 Meldung Teilen Geschrieben: 21. Februar 2011 Aufwickeln tut es sich von alleine, wenn man die Rolle loslässt. Für alle Arbeiten am Gurt selber muss man in Deutschland selbstverständlich die nötigen Qualifikationen haben, egal ob das von selber geht oder nicht Darf ja auch nicht jeder Fallschirm packen. Zitieren GrußOliverWas willst Du schon wieder?-----´` Satzzeichen können Ehen retten!Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.Mitglied der bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
BadBoy88 Geschrieben: 22. Februar 2011 #17 Meldung Teilen Geschrieben: 22. Februar 2011 Ja. Dazu bräuchte man natürlich eigentlich einen Gurt-Abwickel-Schein. und zum parken einen Parkschein !!!! :-D:-D:-D:-D Zitieren Ironie ist eine stumpfe Waffe, wenn man damit gegen Deppen zu Felde ziehen will!Neid muss man sich erarbeiten, Mitleid bekommt man geschenkt! http://fs5.directupload.net/images/161129/5ynx8bte.jpg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
WolfManE30 Geschrieben: 22. Februar 2011 #18 Meldung Teilen Geschrieben: 22. Februar 2011 Ja. Dazu bräuchte man natürlich eigentlich einen Gurt-Abwickel-Schein. und zum parken einen Parkschein !!!! :-D:-D:-D:-Dund ohne Geldschein bist auch nicht zum einkaufen berechtigt Zitieren Gruß Wolfgang"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick -- Suche: > Cabrio Kotflügel Beifahrerseite> Außenspiegel mauritiusblau oder schwarz> Lederbezug Rückenlehne Cabrio Rücksitz, schwarz.> Stellmotoren und Schalter für LWR aus e34 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
passra Geschrieben: 22. Februar 2011 #19 Meldung Teilen Geschrieben: 22. Februar 2011 Hallo, passt dann das auf der anderen Seite auch? Die Gurte sind an dem Befestigungshaken am Schweller ja angenäht? ServusManfred Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
jenad Geschrieben: 22. Februar 2011 #20 Meldung Teilen Geschrieben: 22. Februar 2011 Klar kann man die wechseln. Aber wenn man zb. bei den Roten da wirklich Geld spart? Weil die gab es auch nur sehr selten in e45 M5, und E36 sah ich die auch schonmal... Man muß schon sehr Detailverliebt sein dafür.. Sind ja nicht nur die roten gemeint. Es gab da ja auch andere Farben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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