Kosten für Neulackierung Frontschürze + optional IS Lippe?

[bastelbert]

Beim Entfernen des Lacks (ist es wirklich nötig?) sollte man sehr vorsichtig zu Werke gehen, weil man sonst die Verzinkung beschädigt und es zukünftig bei kleinsten Steinschlägen sofort anfängt zu blühen (eigene Erfahrung). Normalerweise mit Pad anrauhen, ggf, überlackierbaren PVC-Steinschlagschutz ausbessern und neuen Lack drauf.

Gruß

Michael

 

Höre ich zum ersten mal das der E30 verzinkt ist.

Kann ich so auch nicht glauben.

hab nur mal was von den Kotflügeln gehört und selbst die Rosten durch.

Grad bei meinem oberhalb des Ablaufs.

 

 

Die Frontteile sind beim E30 alle Teil (Kotis außen) oder Vollverzinkt. Diverses andere auch. Man hat darum nur nicht so´n Brimborium gemacht wie die "Iltistunerfraktion".

 

Hast du dich noch nie gefragt warum die Steinschläge an der Front und auf der Haube kaum gammeln?

Darum verbaue ich auch lieber gebrauchte Originalbleche statt neuen wo das keiner garantiert/weiß.

 

 

 

 

Habe gestern meine MT2 Schürze, Spiegel und Verdeckkastendeckel abgeholt, absolut Top Arbeit (und die Frontschürze hat wegen der vielen Farbschichten und der der Risse durch einen Aufsetzter in den selbigen viel Arbeit verlangt).

300,-

Bearbeitet: 30. April 2011 von bastelbert

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Beim Entfernen des Lacks (ist es wirklich nötig?) sollte man sehr vorsichtig zu Werke gehen, weil man sonst die Verzinkung beschädigt und es zukünftig bei kleinsten Steinschlägen sofort anfängt zu blühen (eigene Erfahrung). Normalerweise mit Pad anrauhen, ggf, überlackierbaren PVC-Steinschlagschutz ausbessern und neuen Lack drauf.

Gruß

Michael

 

Höre ich zum ersten mal das der E30 verzinkt ist.

Kann ich so auch nicht glauben.

hab nur mal was von den Kotflügeln gehört und selbst die Rosten durch.

Grad bei meinem oberhalb des Ablaufs.

 

 

Die Frontteile sind beim E30 alle Teil (Kotis außen) oder Vollverzinkt. Diverses andere auch. Man hat darum nur nicht so´n Brimborium gemacht wie die "Iltistunerfraktion".

 

Hast du dich noch nie gefragt warum die Steinschläge an der Front und auf der Haube kaum gammeln?

Darum verbaue ich auch lieber gebrauchte Originalbleche statt neuen wo das keiner garantiert/weiß.

 

 

 

 

Habe gestern meine MT2 Schürze, Spiegel und Verdeckkastendeckel abgeholt, absolut Top Arbeit (und die Frontschürze hat wegen der vielen Farbschichten und der der Risse durch einen Aufsetzter in den selbigen viel Arbeit verlangt).

300,-

 

Ist die Motorhaube tatsächlich verzinkt?

[NULLZWOtii]

Ja!

[bastelbert]

http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-verzinkte-teile-am-e30-72770.html