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316i umbau auf 320i


ske30
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ja der umbauaufwand ist so ziemlich identisch. Die Überlegung mit dem B25 ist also nicht so abwegig ;-)

 

Tauschen musste:

-Motor mit Anbauteilen und alles was dranhängt.

-Kardanwelle

-das Diff

-Abgasanlage

-Fahrwerk bietet sich auch an, der M20 hat andere federn

-Codierstecker im KI

mfg
Dominik

Biete: Reifenmontage 

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falls du die kleine bremsanlage noch hast (massiv vorn und trommel hinten)

dann musst noch umbauen auf innenbelüftet vorn und scheibe hinten.

 

scheibe hinten gabs doch erst ab 318i oder lieg ich falsch?

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falls du die kleine bremsanlage noch hast (massiv vorn und trommel hinten)

dann musst noch umbauen auf innenbelüftet vorn und scheibe hinten.

 

scheibe hinten gabs doch erst ab 318i oder lieg ich falsch?

 

ne habe schon scheibenbremsen ist einer der letzten gebauten tourings

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falls du die kleine bremsanlage noch hast (massiv vorn und trommel hinten)

dann musst noch umbauen auf innenbelüftet vorn und scheibe hinten.

 

scheibe hinten gabs doch erst ab 318i oder lieg ich falsch?

 

die tourings hatten immer die große Bremse drin. wenn man es streng nimmt sogar ein bischen größer (zumindest der Sattel an der HA) wie die Limos ;-)

mfg
Dominik

Biete: Reifenmontage 

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auch ein 318i hat ohne ABS die kleine. erst der IS hatte die Große. 320i gabs auch mit ner Kombination aus beiden. Also belüftete Scheibe vorne und Trommel hinten.

mfg
Dominik

Biete: Reifenmontage 

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325i sowie alle Cabrio und Touring haben immer Scheiben an der HA und innenbelüftet an der VA.

Fahrzeuge mit ABS haben auch immer Scheiben an der HA (316i-325i).

Nur der 320i ohne ABS hat als Limo/2-Türer eine Kombination aus innbelüfteten Scheiben vorne und Trommeln hinten.

;-)

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