E30 Cabrio goes V8

[Yen90]

hmmmm.....

 

man müsste sich echt mal gezielt iwo treffen :P

 

ab wann haste wieder FH?

[Mars]

Ab 4. Oktober geht es offiziell wieder los.

[marumpel]

@Video:

schöner Anzug trotz langem Diff.

Ich war Samstag und heute in isselhorst. So klein ist die Welt. Und in Werther war ich auch schon mal Kartfahren.....

 

 

Grüsse

[Mars]

So, meine Tonnenlager sind nun kaputt:watch:

Die 80tkm als 320i haben die Tonnenlager wohl mehr geschont als ein M60.

 

Also muss das mit meiner Hinterachse nun alles schnell gehen. Powerflex Tonnenlager werden bestellt, Hinterachse geht Dienstag zum Strahlen und es werden wohl noch von Alf Stahlflexleitungen gekauft.

 

Dann habe ich endlich Ruhe mit meiner Hinterachse.

 

Beim weißen Cabrio sieht es ähnlich aus wie bei mir:-D

 

 

EDIT: Tonnenlager sind bestellt und Stahlflex von Alf auch.

 

Aktueller Kostenstand: 6004,59€

Bearbeitet: 2. Oktober 2011 von Mars

[Leutnant_Powell]

also nochmal ein wenig investieren bevor er verkauft wird, so wie alle E30 mit V8

[Mars]

Neeeeee, der bleibt erstmal!

 

Habe keinen Grund das Cabrio zu verkaufen, nur mein Kumpel hat schon davon gesprochen, sein weißes Cabrio gegen einen RS4 B5 einzutauschen:watch: Er soll sich den RS4 mal lieber zusätzlich holen, weil im Sommer muss offen gefahren werden!

[Leutnant_Powell]

was von der stange kann man immernoch fahren wenn der Rentenantrag ausgefüllt ist

[Mars]

Von der Stange soll der RS4 dann ja auch nicht bleiben. 381PS sind zu wenig;-)

[Leutnant_Powell]

hmm naja nachvollziehbar. aber mir den neueren Audis werde ich irgendwie nciht warm. aber jedem das seine

[GaragenWerke]

Patrick soll das schön bleiben lassen ...

 

Setz ihn doch mal in nen leeren vfl s50 mit Zelle, mal gucken was er dann will.

[Mars]

Ja Adrian auf geht´s bau den S50 fertig:-D Patrick war schon öfters am überlegen ein Ringtool aufbauen zu wollen, hehe.

 

So neu ist der RS4 B5 ja auch nicht mehr, ist eher ein kultiges Auto mit mächtig Dampf. Wenn man da etwas am Motor experimentiert geht es schnell in Richtung 500PS:-)

[Stefan-E30]

hmmmmm na dann setz dich ma in nen leeren mit S38..... .... ich glaub da kann der S50 nich mehr viel reisen... 8-)

also wenn schon denn schon.....

[derschwen]

Hör doch auf damit Stefan. Nen S38 ist ne Luftpumpe! Und der V8 erst recht. Die Kraft bekommt man doch eh nicht auf die Straße *augenundohrenzuhalt* lalalalalalalalala..............

 

[Stefan-E30]

das du mich aber auch immer und immer wieder auf den Boden der Tatsachen zurückholen must.....

[Mars]

Ach wie schön eure Unterhaltung ist:-D

 

 

Eben kamen meine Powerflex Tonnenlager, hatte sie mir härter vorgestellt.

[GaragenWerke]

Ach wie schön eure Unterhaltung ist:-D

 

 

Eben kamen meine Powerflex Tonnenlager, hatte sie mir härter vorgestellt.

 

Die Drehbank ist erfunden

Alu Vollmat in der passenden Dimension liegt hier bei mir in Hannover

[Stefan-E30]

das wäre mir glaub ich zu heftig.....

[Mars]

Alu? Never! Es ist ein Cabrio Adrian:-D

 

Und außerdem fließt Alu und verformt sich. Dann doch lieber die Tonnenlager vom Olli (Nordschleifentouring)... hart wie Alu, aber ohne die Nachteile:D

[GaragenWerke]

Alu? Never! Es ist ein Cabrio Adrian:-D

 

Und außerdem fließt Alu und verformt sich. Dann doch lieber die Tonnenlager vom Olli (Nordschleifentouring)... hart wie Alu, aber ohne die Nachteile:D

 

Woraus sind die?

[Mars]

Die sind aus HD-PE (Werkstoff "S-Grün" der Firma Murtfeld), also ein sehr harter Kunststoff.

 

Olli hatte schon Erfahrungen mit den Alu Tonnenlagern gemacht und die schnell rausgeschmissen. Seine Tonnenlager haben bis jetzt keine Probleme gemacht und halten ewig. Sie sind halt sehr sehr hart.

[Leutnant_Powell]

naja und wenn was mit ist kann man PE immernoch mir schweißen

 

denke aber das die Powerflex hart genug sind für den Alltag. bei nem Ringtool ist das wieder was anders

[Mars]

Ja denke auch.

 

Habe heute die gestrahlten Achsen abgeholt. Am Wochenende sollte alles eingebaut werden, aber bei BMW sind immer noch nicht alle Teile angekommen:watch:

 

 

 

Achja neuer Spritverbrauch.... nur Stadtverkehr, maximal 7km Weg und viel Berufsverkehr ergeben 13,5L Verbrauch. Hatte schon fast mit mehr gerechnet.

[Mars]

Jetzt sind endlich alle Teile da. Am Samstag wollte ich die Achsträger lackieren, mal schauen ob ich dann noch Lust habe mein Auto umzubauen.

 

 

 

Ich weiß, dass die M3 Unterlegscheiben falsch herum montiert sind. So wie es aussieht werde ich sie wohl weglassen müssen, da sie mit den Powerflex Tonnenlagern nicht gut harmonieren.

[Leutnant_Powell]

na komm. wenn man einmal dran ist macht es doch immer spaß

[Mars]

Da Brantho 3in1 eh 24h aushärten soll/muss, werde ich wohl erst nächstes Wochenende umbauen. Das würde mir alles zu knapp werden, wenn ich Donnerstag nach Lüneburg fahren möchte. Mit einer verstellten Vorspur an der Hinterachse macht das bestimmt keinen Spaß

 

 

 

 

Immerhin sind die Achsen nun fertig.