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autom. rechter Außenspiegel bei Rückwärtsgang


Rob Himself
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und was ist, wenn ich links einparken will/muss?

Dann ist ein rechter, abgeklappter Spiegel völlig sinnlos.

Gruß Jochen

 

Also ganz ehrlich: ich bin etwas entsetzt. So einen Blödsinn hätte ich jetzt von Dir nicht erwartet. Und als joke kam der auch nicht gut.

 

Wer es für überflüssig hält, hat ja genug andere Threads, in denen er sich einbringen kann.

 

:mod:

 

mal gaaaanz ehrlich: das hätte ich jetzt von dir auch nicht erwartet!

 

Der TE hat lt. Überschrift nur nach dem rechten(!) Außenspiegel gefragt!

Wo ist da der Blödsinn, wenn ich die Funktion anzweifle, weil ich links einparken will oder muss?

 

Eine schlüssige Antwort darauf wäre vielleicht gewesen, dass man je nach am Schalter eingestelltem Spiegel, eben diesen mit dem Rückwärtsgang abklappen kann.

Gruß Jochen :-UU

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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Hatte auch mal an sowas gedacht .Um das umsetzen zu können, und zwar sodass hinterher die ursprüngliche einstellung da ist braucht man bestimmt Schrittmotoren.

Eine Alternative wäre im Spiegel selber eine zusätzliche neigbare Ebene zu bastelen,wenn es die Platzverhältnisse zulassen..

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Der TE hat lt. Überschrift nur nach dem rechten(!) Außenspiegel gefragt!

Wo ist da der Blödsinn, wenn ich die Funktion anzweifle, weil ich links einparken will oder muss?

 

Eine schlüssige Antwort darauf wäre vielleicht gewesen, dass man je nach am Schalter eingestelltem Spiegel, eben diesen mit dem Rückwärtsgang abklappen kann.

Gruß Jochen :-UU

 

Links kann man aus dem Fenster guggen, z.B. . Deswegen wird diese Funktion ja auch nur rechts angeboten, Herr Elegant-die-Kurve-Kratzer. :-R

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Hatte auch mal an sowas gedacht .Um das umsetzen zu können, und zwar sodass hinterher die ursprüngliche einstellung da ist braucht man bestimmt Schrittmotoren.

Braucht man nicht - außer man würde es über eine Positionierungselektronik machen die die Schritte zählt und dann wieder rückführt.

 

Position über ein Poti das die Stellung meldet, wobei der "alte" Widerstandswert abgefragt und gespeichert wird und dann wieder auf den Wert zurückgeführt wird ist eher das übliche.

 

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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