Auto abgeschlossen. Schloss klemmt.

[Kantholz]

Nabend!

habe ein dringendes Problem. In der Suche hab ich (noch) nichts brauchbares gefunden.

 

Folgendes Problem, mein Fahrerschloss klemmt. Das Schloss steht waagerecht also komplett nach rechts auf "abschließen" und lässt sich nicht mehr umdrehen. Natürlich ist das Auto deswegen jetzt komplett abgeschlossen. Von der Beifahrertür lässt sich das Auto auch nicht mehr aufschließen.

 

So wer nen schnellen Rat weiß sagt bitte bescheid. Auto steht halb auf der Straße beim Nachbarn auf der Einfahrt.

[Xaan]

Ne Scheibe könntest dir heute noch holen falls du eine brauchst.

[Kantholz]

So, ist erstmal wieder offen. Türgriff etwas anheben und dann hat das irgendwann wieder gepackt. Abschließen ist allerdings erstmal nicht drin...

[Jochen318iC]

wieso nicht?

Gibt doch noch die Beifahrertür dafür!

Gruß Jochen

[Tobi318i]

Hmm habe ich auch immer bei Kälte. Da friert das Ganze ein. Allerdings immer nur auf der Fahrerseite. Nach 15min Fahrt mit Heizung taut es auf und geht wieder. Darunter bleibt nur die Beifahrertür zum Einsteigen... wo kann man das sinnvoll fetten, damit dieses Phänomen nicht mehr auftritt?

[E30-Chris]

wo kann man das sinnvoll fetten, damit dieses Phänomen nicht mehr auftritt?

 

probiers mal mit graphit im schloss

 

Liebe Grüße

E30-Chris

[dadevil]

wo kann man das sinnvoll fetten, damit dieses Phänomen nicht mehr auftritt?

 

probiers mal mit graphit im schloss

 

Liebe Grüße

E30-Chris

 

 

ich habe als ich mein Schloß außgetauscht habe das neue mit RICHTIG viel Fett (kein öl, kein Graphit, kein Silikon) vollgehauen und siehe da, mein schloß ist seit dem nicht mehr eingefroren

[Düd]

Wenn schlösser einfrieren bringt zur ersten hilfe nach dem auftauen WD40 oder ähnlich viel, solange es wasserverdrängend ist, und dann bei zeit ordentlich fetten oder ähnlich.

 

LG Düd

[dirkb2002]

Wenn Dein Schloss mal so harkt das Du es nicht mehr aufbekommst kannst Du den Griff an der Beifahreiseite hochziehen und dann aufschliessen. Du kannst Dir beim freundlichen einen neuen Schlosszylinder anpassen lassen hab ich mal machen lassen und ca. 20 DM bezahlt.hab aber keine ahnung was das heute kostet

[dadevil]

reperatursatz 20€ einbau kA

[Stefan-E30]

meiner wollte auch nich mehr... ich nutze auch sehr sehr selten den Schlüssel.... dank FB...

biste Spray ran und schon flutscht es wieder...

bei den Temps immer sehr sinnvoll wenn man es öfter mal macht...

nicht das man mal dumm da steht und dann noch der Schlüssel abbricht... hehe

[jilli316]

Hmm habe ich auch immer bei Kälte. Da friert das Ganze ein. Allerdings immer nur auf der Fahrerseite. Nach 15min Fahrt mit Heizung taut es auf und geht wieder. Darunter bleibt nur die Beifahrertür zum Einsteigen... wo kann man das sinnvoll fetten, damit dieses Phänomen nicht mehr auftritt?

 

es gibt einen kleinen spray (bei mir in der firma) der taut gefrorene türschlösser auf.. das müsste es in jedem autoteile laden geben.. probiers mal damit

[Kantholz]

Ja, eingefroren ist es nicht gewesen. Sonst hätte ich ja auch nicht aufschließen können.

 

wieso nicht? Gibt doch noch die Beifahrertür dafür! Gruß Jochen

Nein, eben nicht. Da das Schloss permanent auf "Abschließen" sitzt. Habs ja an der Beifahrerseite versucht, ließ sich allerdings nicht bewegen. Als würde jemand an der Tür stehen und den Schlüssel permanent 90° nach rechts drücken.

 

Schätze mal das diese dämlichen Schaltkontakte da drinnen fritte sind. Solange ich über den kofferraum abschließen kann ist mir das egal, denn das funzt auch mit Schraubendreher ;) (falls es nich eingefroren ist... )

[Jochen318iC]

Ja, eingefroren ist es nicht gewesen. Sonst hätte ich ja auch nicht aufschließen können.

 

wieso nicht? Gibt doch noch die Beifahrertür dafür! Gruß Jochen

Nein, eben nicht. Da das Schloss permanent auf "Abschließen" sitzt. Habs ja an der Beifahrerseite versucht, ließ sich allerdings nicht bewegen. Als würde jemand an der Tür stehen und den Schlüssel permanent 90° nach rechts drücken.

 

Schätze mal das diese dämlichen Schaltkontakte da drinnen fritte sind. Solange ich über den kofferraum abschließen kann ist mir das egal, denn das funzt auch mit Schraubendreher ;) (falls es nich eingefroren ist... )

 

kapier ich nicht; oben haste doch geschrieben, dass es mit Anheben vom Türgriff aufgegangen ist.

Genauso gehts auch auf der Beifahrertür!

Da muss man allerdings den Schlüssel nach RECHTS drehen, wenn man öffnen will.

Gruß Jochen

[Klingonen-Thomas]

Wenn schlösser einfrieren bringt zur ersten hilfe nach dem auftauen WD40 oder ähnlich viel, solange es wasserverdrängend ist, und dann bei zeit ordentlich fetten oder ähnlich.

 

LG Düd

 

Meinereiner empfiehlt dafür immer das gute altbewährte Ballistol-Waffenöl. Verharzt nicht, verklebt nicht usw...

[Kantholz]

Ja, eingefroren ist es nicht gewesen. Sonst hätte ich ja auch nicht aufschließen können.

 

wieso nicht? Gibt doch noch die Beifahrertür dafür! Gruß Jochen

Nein, eben nicht. Da das Schloss permanent auf "Abschließen" sitzt. Habs ja an der Beifahrerseite versucht, ließ sich allerdings nicht bewegen. Als würde jemand an der Tür stehen und den Schlüssel permanent 90° nach rechts drücken.

 

Schätze mal das diese dämlichen Schaltkontakte da drinnen fritte sind. Solange ich über den kofferraum abschließen kann ist mir das egal, denn das funzt auch mit Schraubendreher ;) (falls es nich eingefroren ist... )

 

kapier ich nicht; oben haste doch geschrieben, dass es mit Anheben vom Türgriff aufgegangen ist.

Genauso gehts auch auf der Beifahrertür!

Da muss man allerdings den Schlüssel nach RECHTS drehen, wenn man öffnen will.

Gruß Jochen

 

Achso du meintest das Abschließen? Nein, da lässt sich das Auto nur aufschließen, abschließen geht bei der Beifahretür nicht und bei der Fahrertür nur sporadisch was ich jetzt allerdings lassen werde. Das Schloss lässt sich in beiden Fällen einfach nicht abschließen/drehen. Und jetzt als es mal wieder klappte mit dem abschließen ist es halt mal zu geblieben ohne zurückzudrehen, daher nurnoch kofferraum ;) Ist aber auch bei 30° im Schatten so. Daher vermute ich mal die Schalter da drin. So ich hoffe du weißt jetzt was ich meine