Formel 1 ab 2013 mit 1.6 4 Zylinder...

[Rockmann-Motorsport]

hab ich heut morgen gelesen, das ab dem Jahr 2013...

die Motoren von den bekannten 2,4 V8 down gesizet werden auf 1,6 R4...

angeblich soll damit 35% sprit gespart werden

 

dann werden die aber mit Aufladung arbeiten oder?

[S38 Matze]

Jau, der Motor soll mit einem Turbolader sein, dazu eine Drehzahl bis max 12000 U/min, sorry langsam wird es dann echt laecherlich.

 

Erst von 3 Liter auf 2.4 Liter, jetzt so ein Schwachsinn

[Usher]

von den bekannten 2,4 V8

 

Hab bis eben noch mit dem Glauben gelebt, dass die noch immer 3,0liter V10 fahren... Asche auf mein Haupt:(

 

Zum Nachlesen:

http://relevant.at/sport/motorsport/57479/fia-hebt-teamorder-verbot-formel-1.story

 

12.000U/min...pfffff... da dreht ja ne supersportler höher:watch:

[Daggett]

hmm... vielleicht ja auch als 1,6 liter zwotakter... da gäbs wenigstens mal was fürs ohr und die nase...

 

langsam wird das da echt albern, in 5 jahren gibts dann die F1 mit einzylinder diesel, le mans-start mit vorglühen durch den fahrer mittels lötlampe... ich sehs kommen "Lanz F1-Team... auf dem Acker zuhause!"

[Philipp318touring]

Mit den Motoren kommen dann Suzuki, Kawasaki und Honda ganz groß raus, die kennen sich ja mit kleinen und hochdrehenden Motoren aus.

[der-addi]

wird der m10 wiederbelebt? *g*

bmw hat den doch in den 70er/80er? auch in der f1 turbo-geladen gehabt.

[saschaderbaer]

Teamorder ist doch auch wieder erlaubt. So macht die Formel 1 kein spaß mehr....

[Firstclass]

Echt lustig. Wusste gar nicht, dass die solche Luschen-Motoren fahren

[Maverick10240]

Servus,

damit will sich die FIA an die GRE Engine anlehnen, die es ab nächstes Jahr in der WRC und in der WTCC geben wird.

Und wegen der Leistung: in den achtzigern sind die schon einmal mit 1,5 Liter Hubraum gefahren und hatten damals eine Leistung von 1000 PS und mehr...

Wird zwar jetzt bestimmt ein bisserl mehr begrenzt als damals, es sollten aber bestimmt wieder bis zu 700 PS zustande kommen!

 

Hat noch jemand was zu meckern

[Rockmann-Motorsport]

ja HUBRAUM STATT SPOILER

[Daggett]

die anderthalbliter-turbo-triebwerke der 80er jahre wurden auch nach jedem rennen inne tonne getreten... wenn die demnächst auch mindestens 2 komplette rennen halten sollen, wirds interessant. aber stand da nicht eben was von 12000 U/min limit? ich erahne ein revival der superkart-klasse!!! 2 zylinder, 250 ccm und verkleidungen und spoiler erlaubt.

[bastelbert]

Die "Luschenmotoren" waren mal das stärkste was es gab. Der 1,5Liter M10turbo Vierender hat zu besten Zeiten im Training um 1300PS gebracht (nach einer! gezeiteten Runde warten die Pleuelaugen dann wohl 1mm oval aufgeweitet )

 

 

Außerdem wird "ich bin mal 8 oder 12 Ender" gefahren für unsere Nachkommen klingen wie wenn mein Opa mir von "seiner" FockeWulf erzählt hat.

 

 

Schaut euch doch mal an wohin uns die EG-Greenpeacer (oder war´s doch die italienische und französische Kleinwagenindustrie ? ) mit ihrem Flottenverbrauch gebracht haben.

 

S-Klasse mit 4 Zylinder fährt schon, dem nächsten 3er BMW droht der 3-Zylinder:eek: .....

Bearbeitet: 11. Dezember 2010 von bastelbert

[SNUP]

Ich würds ohne viele Regeln viel besser finden! Wenn man die Lackierung ändert erkennt man doch sowieso nicht mehr welche Marke das gerade ist. Hier fänd ichs viel cooler wenn die Teams nicht so viele Regeln beachten müssten und man dann plötzlich auch mal ein ganz anderes Auto sehen würde.

 

 

In der DTM Zeitweise wars anders so schlimm, dass dort komplett eigene Chassis gefahren werden, die technisch rein gar nichts mit dem Serienwagen zu tun haben.

Und selbst optisch sind die Karossen ja nur noch eine Anlehnung an das Serienfahrzeug.

 

Ich könnte mir schon vorstellen, dass die Leute viel mehr mitfiebern würden, wenn dort "quasi" der Wagen der bei ihnen in der Garage steht mit fährt.

 

Aber so... .

 

Naja, irgendwie schlechte Imageberater haben die Rennserien... .

[minichamps-sg]

lol geil

 

Und 2016 fahren sie in die Box zum Akku wechseln oder um mal eben mit dem Schnellader anzustöpseln

 

Und für den Klang gibt es den Soundprozessor:-D

[Usher]

Ich würds ohne viele Regeln viel besser finden!

 

Bin auch kein Fan von großen Einschränkungen beim Motorsport, aber viele dieser Regeln dienen (natürlich neben der Sicherheit) vor Allem der Kostenminimierung um kleinen Teams eine Chance zu geben finanziell zu überleben.

[iS Christi]

Jau, der Motor soll mit einem Turbolader sein, dazu eine Drehzahl bis max 12000 U/min, sorry langsam wird es dann echt laecherlich.

 

Erst von 3 Liter auf 2.4 Liter, jetzt so ein Schwachsinn

Ja genau,Schwachsinn.

Was hat das noch mit "Königsklasse" zu tun?

Wenn die nur alles kaputt Reglementieren können.

[Mathes318iA]

um kleinen Teams eine Chance zu geben finanziell zu überleben.

 

mit welchem sinn? das sie dann immer noch den top-teams im weg rumfahren und teilweise in entscheidungen um die WM eingreifen?

 

nen markenpokal (war ja die V8-star-serie eigentlich auch) ist für mich mehr "motorsport" als die F1.

[bastelbert]

Ich würds ohne viele Regeln viel besser finden! Wenn man die Lackierung ändert erkennt man doch sowieso nicht mehr welche Marke das gerade ist. Hier fänd ichs viel cooler wenn die Teams nicht so viele Regeln beachten müssten und man dann plötzlich auch mal ein ganz anderes Auto sehen würde.

 

 

... .

 

Das ist ja nun quatsch. Vorgaben muß es immer geben und innerhalb dieser Vorgaben gibt es immer ein Optimum an das sich alles früher oder später angleicht. Als erstes fährt der des das Regelement optimal nutzt allen um die Ohren und ein Jahr später gleicht sich alles immer mehr.

 

Wichtiger wären als Erstes ordendliche Rennstrecken anstatt MickyMaus Kurse auf denen kein Überholen möglich ist. Als Zweites muß die Aerodynamik radikal! beschnitten werden und dafür mechanischer Gripp (breite Reifen) her....und schon wird überholt.

[GaragenWerke]

Genau diese Entwicklung ist es, die mir nicht gefällt. Mal so ganicht. Was hat bitte Motorsport mit Umweltschutz zu tun? - Man sollte doch immer die Kirche im Dorf lassen. Die Technik ist so schon abgehoben genug, wieso macht man sowas immer weiter kaputt?

 

Bald sind ja unsere Formula Student Renner schneller, wobei da ja auch seit 2 Jahren der E-Trend eingesetzt hat. Würde mich also auch nicht wundern, wenn die F1 bald wirklich Voll-E (nichtmal Hybrid) ist, weil da wirklich viel viel Kohle hintersteckt.

[Usher]

das sie dann immer noch den top-teams im weg rumfahren und teilweise in entscheidungen um die WM eingreifen?

also ich finde, dass die kleinen teams durchaus ihre daseinsbrechtigung haben... die trauen sich mehr als die "großen"... ich denk da zB an die sache mit winkelhock wo der auf einmal auf platz 1 war:)

 

Was hat bitte Motorsport mit Umweltschutz zu tun?

 

da hatte norbert haug mal was geiles zu gesagt:

„Wer Formel 1 schaut, lässt sein Auto in der Zeit stehen. 22 Autos fahren, 22 Millionen nicht.“

[Rockmann-Motorsport]

Außerdem wird "ich bin mal 8 oder 12 Ender" gefahren für unsere Nachkommen klingen wie wenn mein Opa mir von "seiner" FockeWulf erzählt hat.

 

:-D:-D hammer geil

[Mathes318iA]

das sie dann immer noch den top-teams im weg rumfahren und teilweise in entscheidungen um die WM eingreifen?

also ich finde, dass die kleinen teams durchaus ihre daseinsbrechtigung haben... die trauen sich mehr als die "großen"... ich denk da zB an die sache mit winkelhock wo der auf einmal auf platz 1 war:)

 

 

naja was haben denn die kleinen teams zu verlieren? nix!

 

das einzige was die kleinen teams hervorbringen sind spätere spitzenfahrer. aber das geht heute auch schon nimmer so glatt weil die grossen den nachwuchs schon fördern und somit an sich binden.

[Usher]

hast du nen beleg, dass das so is?

 

also mir fällt da spontan alex yoong ein... der durfte nur in der formel 1 fahren, weil er 22mio$ sponsorgelder mitgebracht hat...

unterm strich gehts da doch eh allen nur ums kohle scheffeln...

[Mathes318iA]

naja die grossen stehn wohl als teilhaber in ner menge kleinerer rennserein um sich dort schon den nachwuchs zu sichern.

[bmwe30freak]

Also wenn das so ist gehe ich mal morgen auf die bank und frag ob sie mal so 20millionen geben weil ich bei der formel eins auch mal fahren will :D