Ventile einstellen...

[e30-danz]

Leute hätte mal ne frage an euch will meine Ventile einstellen un will mal wissen welche Werte die besten sin??? Hab auf Arbeit in unseren Tester geschaut da stehn werte von Einlass 0.25 und Auslass 0.20 (kann ich mir gut vorstellen wegen Verpuffung) jetzt Sagt mein Vater 0.3 und mein Meister 0.27.... was habt ihr für werte genommen und bei welchen geht das genagel am besten weg:rot: geht mir Tierrisch auf die.... Naja

[e30-danz]

Ach hab nen 325 M20 Motor

[Beast Of Burden]

das beste ist 0.30 da läuft er am besten, hab ich gute erfahrung mit gemacht

[Herculesfreak5]

Hier: http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00018/f00018.htm

 

weiter unten stehen die Werte.

[Beast Of Burden]

und das genagel ist normal am m20 aber mit 15w40 und nem 0.30er spiel ist es zu etragen

[e30-danz]

Das dickere Öl kann das wo beenden??? hab 10W 40 drin nach Fahrzeugdata

[Beast Of Burden]

nee nich gut mach das raus. das beste öl für den m20 ist 15w40 dann wird das nageln leiser

[e30-danz]

nee nich gut mach das raus. das beste öl für den m20 ist 15w40 dann wird das nageln leiser

 

Ok probier ich das mal is ja nu nicht so Teuer aber jetzt wo ich so drüber nachdenk hat der vorm Ölwechsel nicht so Hehämmert... vllt Spar ich mir das einstelln in 20000 km ist eh Riemenwechsel angesagt...

[Beast Of Burden]

dann mach das doch in ein abwasch riemen und ventile

[bastelbert]

Was hat das Einstellen jetzt mit dem Riemenwechsel zu tun?

[Beast Of Burden]

eigentlich garnichts aber wenn man einmal dran ist kann man das auch zusammen machen

[Beast Of Burden]

aber 20000 is viel, stell die dinger mit 0.30 ein und mach 15w40 drauf

[e30-danz]

Was hat das Einstellen jetzt mit dem Riemenwechsel zu tun?

 

Ja nix aber aba wenn ich deM Motor einmal was anfang kann ich mir da gleich nen wochenende Für mei Ratte zeit nehm un alles machn

[e30-danz]

Hmm naja werd erstmal das Öl neimachn wenns da noch so klackert wie jetzt dann werd ichs machen weil will an meinem schlitten noch a wing freude haben ;)

[digita]

mich stört das Klackern beim m20 auch und ich sag mir jedesmal "am Wochenende stellst du die Ventile ein"...aber es ist ja im Moment so kalt draussen. ;p

 

aber ihr müst mal den M40 vom Kumpel von mir hören... der klackert so verdammt laut

Bearbeitet: 5. Dezember 2010 von digita

[Frank325]

Ich habe immer EL saugende 0,30 und AL saugende 0,25 eingestellt. So liefen meine M20 optimal.

 

@digita: Leiser bekommst Du das Klackern aber nur durch geringeres Ventilspiel und das wird mit der Zeit utomatisch immer kleiner;-)

[Beast Of Burden]

ja doch das klackern wird durch das dickere 15w40 etwas mehr gedämpft, aber man kriegt es nie ganz weg, aber mal ehrlich das klackern gehört einfach zum M20, wenn er nich klackern würde wäre es kein M20.

Ich habe immer EL saugende 0,30 und AL saugende 0,25 eingestellt. So liefen meine M20 optimal.

 

das werde ich dann auch mal probieren.

[Beast Of Burden]

der M40 von meinem 2 Türer, klingt mitlerweile wie n Diesel, so laut nagel der schon. Ich denke mal ich werde mal ne neue nockenwelle und ne neue Ölleitung spendieren

[Frank325]

aber mal ehrlich das klackern gehört einfach zum M20, wenn er nich klackern würde wäre es kein M20.

 

Völlig richtig!

 

Bin NUR 15W-40 gefahren im M20....

[Beast Of Burden]

is nun mal das einzig wahre öl für den Motor.

[RoadrunnerM5t]

VENTILE NUR AM KALTEN MOTOR EINSTELLEN,so jetzt weiter mit eurem 15W40 Debatten

[Frank325]

so jetzt weiter mit eurem 15W40 Debatten

 

Hoffentlich nicht....

[Beast Of Burden]

nee muss nicht wirklich sein, was aus nett gemeinten Tips so entstehen kann, is echt irre.

[e30-danz]

nee muss nicht wirklich sein, was aus nett gemeinten Tips so entstehen kann, is echt irre.

 

Jup meine Meinung ;) danke Trozdem

[realplayer]

is nun mal das einzig wahre öl für den Motor.

 

Neben 15W50...

 

Neee, passt schon 15W40...