Gaszug Pedalweg nach Umbau, Anschlag für Pedal

[baum52074]

Mir ist aufgefallen, dass mein Pedalweg beim Gasgeben nach dem Umbau von M40 auf M20 deutlich kürzer ist. Ist das normal? Im Fußraum gibt es ja so ne Schraube als maximalanschlag für das Gaspedal. Momentan wir mein Maximalausschlag direkt durch die Gaszugaufnahme an der Drosselklappe festgelegt. Das kann doch irgendwie nicht sein. Da mach ich mir ja die DK kaputt, wenn mal richtig reintrete ;)

 

Gibts von der Pedalerie hier unterschiede oder wie läuft das?

[Georg]

Kann durchaus sein, dass die kleinen Motoren kürzere Wege haben weil man da nicht so dosieren muß.

Mein 8er hat nen Gasweg wie noch kein Auto das ich gefahren hab - is aber auch nötig, in der Sportstellung reichts wenn man 5mm durchtritt dass es einen in den Sitz drückt.

 

Wenn bei Dir der Gasweg durch die Dk begrenzt wird mußt Du die runde Abdeckung an dem Gewinde hochziehen, drunter die Kontermutter lösen und den Anschlag hoch schrauben bis der den Weg begrenzt.

 

Georg

[baum52074]

Kann durchaus sein, dass die kleinen Motoren kürzere Wege haben weil man da nicht so dosieren muß.

Mein 8er hat nen Gasweg wie noch kein Auto das ich gefahren hab - is aber auch nötig, in der Sportstellung reichts wenn man 5mm durchtritt dass es einen in den Sitz drückt.

 

Wenn bei Dir der Gasweg durch die Dk begrenzt wird mußt Du die runde Abdeckung an dem Gewinde hochziehen, drunter die Kontermutter lösen und den Anschlag hoch schrauben bis der den Weg begrenzt.

 

Georg

 

bei mir wäre aber der Pedalweg beim größeren Motor kürzer

den Anschlag oben an der DK habe ich schon eingestellt, der geht nicht weiter. Trotzdem habe ich nen sehr kurzen Pedalweg. Naja, werd ich mich wohl dran gewöhnen müssen ;)

[Kai]

Bei mir ist aktuell genau das Gegenteil der Fall

 

Hintergrund ist der, dass vorgestern der Gaszug ausgetauscht wurde, weil sich da schon einzelne Litzen verabschiedet hatten.

 

Nun isses so, dass mir der "Leerweg" des Gaspedals, bis mal "was geht", seither relativ lange vorkommt - also länger, als ich es bisher gewohnt war...

 

Wie sieht denn die Sache bei euch aus? Wie ist die Pedalierie/Gaszug diesbezüglich bei euch eingestellt? Wie lange ist der "Leerweg" des Gaspedals bei euch? Gibt es da sowas wie einen allgemeingültigen "Referenzwert"? Hab´ den ganz normalen M20B25-Motor drinne

[Mathes318iA]

ich hab meine gaszüge immer so eingestellt das ich 2mm luft an der dk hatte. das lässt nen schliessen der DK zu und hat den optimalen leerweg. und verhakeln kann sich da die zughülle auch nicht.

[Kai]

Hmmm, okay, kannst du in etwa sagen, wie weit du das Gaspedal runterdrücken musst, bis "was geht"? bei mir sind es ca. 5 cm...

[Mathes318iA]

maximal nen cm.

[Kai]

Alles klar, Danke! Ist ja doch deutlich weniger als bei mir...

 

Im "So helfe ich mir selbst" steht, dass man den Gaszug einstellt, indem man das Pedal auf Vollgas stellt und dann den Zug so einstellt, dass er straff sitzt. Dann müsste ja die optimale Einstellung erreicht sein, von der Logik her Da würde mich dann der Leerweg mal interessieren...

[Mathes318iA]

na die jungs ausm buch vernachlässigen aber dannn den anschlag mit seiner verstellmöglichkeit.