suche Adapter für M12x1,5 Öltemperatur

[martin2day]

Hallöchen,

 

ich möchte an meinen M52 einen Temperatursensor M12x1,5 verbauen.

Ölwanne fällt wegen der Ungenauigkeit aus. Den Filterdeckel mag ich auch nicht.

 

Ich wollte an entweder die vorhandene Vanos Hohlschraube M14x1,5 oder an den Öldruckschalter M12x1,5 gehen.

 

Leider finde ich keine passende Schraube bzw. Adapter. Ich habe eine Hohlschraube mit M10x1,0 Innengewinde bekommen. Aber da ist das Innengewinde viel zu kurz.

Auch mein hier verfügbarer Hydraulik Markt hat keine Adapter für beide Sachen da.

 

Wer kann mir weiterhelfen, bzw. ein Teil drehen?

 

Variante 1:

M14x1,5 Hohlschraube mit 2,5cm langem Kopf und darin ein M12x1,5 Innengewinde

 

Variante 2:

Ein Y bzw. T Adapter der in das vorhandene Öldruckloch geschraubt werden kann und dann auch wieder auf 2 mal 2,5cm lange Innengewinde geht.

 

Gruß Martin

[jenad]

http://www.ezt-autoteile.de/VDO-Sensoren/Zubehoer:::10085.html?XTCsid=qj522bdpbjqa83ecm0ct8j5230

[martin2day]

Hey,

 

was will er mir damit sagen?

Da finde ich keinen Adapter der mir weiter hilft, oder bin ich blind?!

 

Gruß Martin

[Jochen318iC]

Artikel-Nr.: 660431

[martin2day]

Hey,

 

und was soll ich in das 1/8-27 NPTF schrauben?

 

Gruß Martin

[greencab_m60]

ob das nee gute sache ist um eine relativ genaue temperatur abzunehmen. ölfiltergehäuse ist da wohl doch vorzuziehen-

[jenad]

Wenn man sich das nicht selbst raussuchen kann: Email schreiben oder anrufen.

[BMW-Power-E30]

Ich hab mir damals eine Schraube anfertigen / drehen lassen.(Bild 1)

 

Alternativ kann man auch im Ölfiltergehäuse an entsprechender Stelle (siehe roter Kasten;Bild 2) ein Loch bohren und ein Gewinde reinschneiden.

 

MfG

Jens

[martin2day]

Hallöchen,

 

genau so habe ich mir das vorgestellt. So werde ich es auch machen...

Das Loch bohren geht bei mir leider nicht. Mein Deckel sieht komplett anders aus, leider.

Sonst würde ich nicht so lang überlegen müssen.

 

Hast du dann Temperatur und Öldruckgeber getauscht?

 

Gruß Martin

[BMW-Power-E30]

Hallöchen,

 

genau so habe ich mir das vorgestellt. So werde ich es auch machen...

Das Loch bohren geht bei mir leider nicht. Mein Deckel sieht komplett anders aus, leider.

Sonst würde ich nicht so lang überlegen müssen.

 

Hast du dann Temperatur und Öldruckgeber getauscht?

 

Gruß Martin

 

Hast du den Ölfilterdeckel aus Metall?

Evtl. könntest du das andere Ölfiltergehäuse nehmen.Laut ETK sind zumindest die Dichtungen des Gehäuses am Motorblock gleich.Ob das dennoch passt kann ich nicht sagen.

 

Die Geber hab ich nicht vertauscht.

 

MfG

Jens