Rückfahrscheinwerfer ohne funktion ?

[**Mr.E30**]

hi leute

 

ich habe ein kleine problem mit meinen rüchfahrscheinwerfern

 

die gehen nicht mehr an wen ich den Rückwersgang einlege

 

brinen sind neu sicherungen sind alle i.o

 

was könnte es sein ?

 

:frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage::frage:

[Nr7Stürzt]

rückfahr schalter am getriebe defekt

hatte ich auch schon mal

aber vorsichtig beim rein schrauben bricht sehr schnell

[**Mr.E30**]

wie kann man den wechselen ? kommt man da gut bei ?

[**Mr.E30**]

könnte mir einer ein bild zeigen wo das teil sitzt ?

[Gast Spiggy]

Viel häufiger ist das Problem das das Kabel unter der Schaltabdeckung durchgescheuert ist und die Sicherung geflogen ist. Schaltsack abziehen das Kabel soweit wie möglich nach innen ziehen und die Stelle suchen ,dick Isolierband drum ne neue Sicherung rein und schauen obs wieder funzt

[**Mr.E30**]

Viel häufiger ist das Problem das das Kabel unter der Schaltabdeckung durchgescheuert ist und die Sicherung geflogen ist. Schaltsack abziehen das Kabel soweit wie möglich nach innen ziehen und die Stelle suchen ,dick Isolierband drum ne neue Sicherung rein und schauen obs wieder funzt

 

wer lesen kann ist da schon klar im vorteil :-D:-D

 

DIE SICHRUNG SIND ALLE I.O

[Gast Spiggy]

Wer sich mit nem e30 auskennt ist noch weiter im Vorteil

[Nr7Stürzt]

Wer sich mit nem e30 auskennt ist noch weiter im Vorteil

es soll auch leute geben die sich nich unbedingt jedes wochenende unter ihren e30 legen oder kfz mechaniker gelernt haben

[Harzer Nocke]

Der Schalter sitzt unter dem Getriebe etwa in Höhe des Schalthebels, wenn ich mich recht erinnere.

Also nach Möglichkeit Rampen benutzen. Von der Beifahrerseite kommt man gut heran.

Das Kabel vorsichtig abziehen und den Schalter mit Rostlöser einsprühen. Beim Herausschrauben (ist ein bischen fummelig) schön vorsichtig sein, der Schalter ist innen hohl. Und beim Einschrauben des neuen Schalters natürlich nicht zu fest anziehen.

[**Mr.E30**]

Wer sich mit nem e30 auskennt ist noch weiter im Vorteil

es soll auch leute geben die sich nich unbedingt jedes wochenende unter ihren e30 legen oder kfz mechaniker gelernt haben

genau so siehts aus

also wo sitzt das teil den genau ein bild wäre sehr hilfreich:rauchen:

[**Mr.E30**]

Wer sich mit nem e30 auskennt ist noch weiter im Vorteil

es soll auch leute geben die sich nich unbedingt jedes wochenende unter ihren e30 legen oder kfz mechaniker gelernt haben

genau so siehts aus

also wo sitzt das teil den genau ein bild wäre sehr hilfreich:rauchen:

[Gast Spiggy]

Das trifft beides nicht zu, eigentlich kenne ich mich damit garnicht aus

nur weiß ich das eine augenscheinlich heile Sicherung nicht zwingend einen

Widerstand von gegen Null Ohm haben muß

Es ist schon des öfteren vorgekommen das die Sicherung trotzdem einen Widerstand

von gegen unendlich hat.....

 

Vielleicht wär da auch eine bessere Beschreibung hilfreich gewesen was er schon gemacht hat

 

Ein letzter Tipp im ETK sieht man wo der Schalter am Getriebe sitzt

[Jochen318iC]

dass das Kabel durchscheuert und dann einen Kurzen gegen Masse fabriziert, ist halt auch sehr häufig im E30. Wenn die Sicherung Nr.10 aber intakt ist, liegts diesmal nicht daran.

Trotzdem würde ich erst mal einen Blick unter den Schaltsack werfen, ob dort noch alles korrekt ist.

Und erst dann unter den Wagen legen und den Schalter erneuern.

Gruß Jochen

[Leutnant_Powell]

Sollte es das Kabel sein, wären aber auch der Drehzahlmesser und die Temperaturanzeige sowie die Tankanzeige auser Funktion. Aber wie schon gesagt, es empfiehlt sich auf jeden fall mal zu kontrollieren

 

Der Schalter sitzt Beifahrerseitig am Getriebe, ist etwas fummelig aber man kommt hin

[Gast Spiggy]

Und Jochen bevor ich darunter krabbel würde ich noch mal die Glühlampen durchmessen und die Drahtkontakte in den Rückleuchtenunterteilen blank machen und nachbiegen

 

Und vielleicht würde ich auch einfach mal nen Durchgangsprüfer nehmen und den Schalter mal durchmessen....

Bearbeitet: 13. November 2010 von Spiggy

[Gast BMWGSi]

Bei mir funktioniert das Rückfahrlicht auch nicht.

Fehlerdiagnose: Getriebe ! Irgendwie wird der Schalter nicht mehr bewegt.