Schaltwegs Verkürzung mit e46teil???

[tempelon]

Moin jungs mall ne frage hatte vor meinen schalt weg zu verkürzen(320i NFL). War auch schon kurz davor den hebel vom Z3 zu bestellen , da hab ich noch einen vom e46 im keller gefunden. Jetzt meine frage geht das mit dem teil auch??? teil Nr:25 11 7 527 257

[tempelon]

mal noch ein bildchen dazu....

[Stefan-E30]

naja bau deinen aus und halt sie nebeneinander....

auf den ersten Blick könnte er schon passen.... ich hab grad keins zur hand zum Vergleich...

das untere Stück is auf jeden fall sehr verkürzend....

must du ausprobieren....

[Berti 316 i]

Das Bild hab ich dazu gefunden.

[tempelon]

DAs bild ist auch mal sehr interessant... ist zwar kein e46 m3 teil aber es scheint wohl auch (zum mindesten optisch) zu funktionieren,

wenn ich es eingebaut hab berichte ich

[esgey]

Geht auf jeden Fall, und schaltet sich deutlich besser als Z3M!

Hab den Hebel vom E92 drin, der ist ähnlich. Den Z3M hatte ich vorher, der war zum schalten nicht wirklich gut.

 

MfG, Heiko

[Stefan-E30]

Z3M is wie Z4 3.0 unten zu lang.. also zu kurz.... is hackelig und schleift auch an der Kardan

der E46 is untenrum wohl ideal.... nur wäre er mir obenrum zu lang bzw hoch....

mir gefällt da der kurze Z4 hebel um einiges besser.....

[Berti 316 i]

Ich hab bei mir am Touring Z3 M Roadster dran. Das schleift nur an der Kardanwelle wenn man von oben auf den Schalthebel drückt, ansonsten ist da ca. 1 cm Abstand. Zugegeben im Winter bei Kälte die ersten paar Schaltvorgänge gehen etwas schwer, aber dann ist das o. k.

[Frank325]

Jup, den E46 Hebel finde ich oben auch zu lang.

Ideal finde ich den vom Z4 2.5i. Lässt sich super schalten, schön kurze Schaltwege und es schleift auch nichts (vorausgesetzt es ist kein Schwingungstilger verbaut).

[Berti 316 i]

Ich hab Schwingungstilger dran. Das Schaltgestänge hab ich damals etwas modifiziert. Mache bei Gelegenheit mal ein Bild von.