möchte gerne eine hupe benutzen aber nicht im auto

[bubba0023]

hallo kann mir vielleicht jemand sagen wie ich eine bzw die beiden hupen anzuschließen habe damit sie funktionieren. wenn ich sie anschließe kommt nur ein einzelner ton. es handelt sich um die beiden hupen eines 89er tourings also diese kleinen hörner. würde sie gerne mit einem taster anschließen. aber das ist ja dann kein problem.

 

 

 

mfg patrick

[minichamps-sg]

Huhu Patrick.

 

wie meinste denn das ?

Die sind doch bei dir Serienmäßig verkabelt, oder war dein Touring mal ein 4 Zylinder ?

 

Ansonsen kannst gerne mal hier beim Schlachter gucken wie die angeschlossen werden :/

 

LG Thomas

[digita]

Apropos da wir gerade beim thema Hupe sind, ist es in Deutschland erlaubt ein "Sound" zu spielen wie z.B bei dukes of hazzard... öhm ich glaub auf deutsch heißt die Serie Ein Duke kommt selten allein.

 

ich hab nämlich letztens einen hinter mir gehabt mit der Hupe!

[minichamps-sg]

PS: achsoooooo... nicht im Auto.....

[MrMarx]

Apropos da wir gerade beim thema Hupe sind, ist es in Deutschland erlaubt ein "Sound" zu spielen wie z.B bei dukes of hazzard... öhm ich glaub auf deutsch heißt die Serie Ein Duke kommt selten allein.

 

ich hab nämlich letztens einen hinter mir gehabt mit der Hupe!

 

Nein

[Georg]

@TE: Wo liegt jetzt Dein Problem?

 

Kabel vom Pluspol der Batterie an Taster, von dort Kabel zum einen Pol der einen Hupe und weiter zum einen Pol der zweiten Hupe.

Dann Kabel vom anderen Pol der ersten Hupe zum anderen Pol der zweiten Hupe und dann zum Minuspol der Batterie.

 

Dann: Einmal hupen und dann den taster ersetzen weil der wahrscheinlich zusammengeschmort ist wenn es irgendwas kleines ist. Die Hupen ziehen schon ein paaar Ampere.

 

@digita: Mehrklang ist im Auto erlaubt - Melodie oder Tonfolge NICHT.

Kaufen darfst Du es jederzeit - darfst halt nur in der Garage hupen.

 

Georg

[bubba0023]

mmh ja so ungefähr hab ichs ja probiert habs halt nur direkt an die batterie angeschlossen und es kam nur ein kurzer leiser ton raus.wenn ich das kabel ab und wieder dran mache das gleiche.

 

danke

mfg patrick

[Jochen318iC]

Hupe wohl kaputt?

Ich hab so eine 2-Klang-Fanfare für den Fußballplatz zammgeschraubt und auf Batterie geht die höllisch los.

Gruß Jochen

[HarroQ]

Wie wäre es damit?

 

http://www.zoellner.de/index.php?option=com_content&view=article&id=8&Itemid=7&lang=de

 

Kann man dann auch ca. 3,5 km hören

[Georg]

mmh ja so ungefähr hab ichs ja probiert habs halt nur direkt an die batterie angeschlossen und es kam nur ein kurzer leiser ton raus.wenn ich das kabel ab und wieder dran mache das gleiche.

Batterie leer oder Hupe kaputt

 

Georg

[otiffany]

Seit wann werden Hupen in Reihe geschaltet? Jede Hupe hat einen Unterbrecherkontakt, wie bei einer Klingel. Versuch mal zwei normale Klingeln in Reihe zu schalten. Das kann nicht funktionieren!

Hupen werden parallel angeschlossen!

Ich würde dir empfehlen ein Hupenrelais zu verwenden. Du dürftest Probleme haben, einen Taster zu finden, der ca. 20A verkraftet.

 

Gruß

Peter

[Georg]

Wo hab ich was von Reihe geschrieben?

In kürze noch mal:

Plus über Taster zu Pol 1 von Hupe 1 und weiter zu Pol2 von Hupe 2

Kabel von Pol 2 von Hupe 1 zu Pol 2 von Hupe 2 und weiter zu Minus.

 

Georg

[Jochen318iC]

genausoso hab ich meine auch zusammengebastelt; allerdings ohne Schalter mit blanken Kabelenden an den Batteriepolen.

Gruß Jochen

[otiffany]

Sorry, dann habe ich das mißverstanden. Wenn dann die Hupen nicht funktionieren, dann liegt es entweder daran, daß der Taster gestorben ist, oder die Spannungsquelle nicht in der Lage ist, den Strom zu liefern.

 

Gruß

Peter

[bubba0023]

muss da kein relais oder sowas zwischen??? wenn nicht müssten dann aber beide hupen die ich habe kaputt sein. probier die mal in meinem e30 gucken ob die noch funzen.

brauche sie fürs eishockey.

 

danke gruß patrick

[325iX-junkie]

Apropos da wir gerade beim thema Hupe sind, ist es in Deutschland erlaubt ein "Sound" zu spielen wie z.B bei dukes of hazzard... öhm ich glaub auf deutsch heißt die Serie Ein Duke kommt selten allein.

 

ich hab nämlich letztens einen hinter mir gehabt mit der Hupe!

habe die dukes of hazzard hupe. und NEIN man darf es nicht darfst maximal 2 verschiedene töne haben, und die dann auch nur gleichzeitig, sodass keine melodie entsteht.

[Jochen318iC]

muss da kein relais oder sowas zwischen??? wenn nicht müssten dann aber beide hupen die ich habe kaputt sein. probier die mal in meinem e30 gucken ob die noch funzen.

brauche sie fürs eishockey.

 

danke gruß patrick

 

die Hupen kann man auch testen, wenn man einfach mal direkt mit Draht auf die blanken Batteriepole geht.

Aber nimm ein dickes Kabel! Der Draht wird ziemlich heiß und nicht umsonst ist die Hupe mit 30A abgesichert.

Gruß Jochen

[tobtouring]

so als idee:

für den taster geht auch der hupentaster aus einem alten lenkrad (oder klein vom sportlenkrad) vom schrott und wenn man schon lötet sollte auch eien 30A sicherung keine schwierigkeit sein

 

good luck!

 

tob

[Jochen318iC]

der originale Taster schaltet aber auch erst nur ein Relais.

Gruß Jochen

[325iX-junkie]

der originale Taster schaltet aber auch erst nur ein Relais.

Gruß Jochen

da nimmt man eben irgendeinen anderen schalter, der etwas mehr strom verträgt

[KarstenP]

habe die dukes of hazzard hupe. und NEIN man darf es nicht darfst maximal 2 verschiedene töne haben, und die dann auch nur gleichzeitig, sodass keine melodie entsteht.

 

Wahlweise gibts auch die Möglichkeit einer umschaltbaren Hupe. Bei MB war es bis in die 80er möglich die Hupe in Stadt/Land Ausführung zu bestellen. Die hatten dann einen Umschalter zwischen den beiden Starktonhörnern mit verschiedenen Frequenzen im Armaturenbrett.

Bei MB LKW's gibts das heute noch, allerdings zwischen Elektro und Luftdruckhorn. Wenn ich mit dem Schleppwagen mal wieder von hinten durch einen Autobahnstau muß bleibt der linke Zeigefinger auf der Hupe und der rechte schaltet ständig von Elektro auf Druckluft um. Nach was das klingt kann man sich ja selbst ausmalen:devil:

[Georg]

der originale Taster schaltet aber auch erst nur ein Relais.

Gruß Jochen

da nimmt man eben irgendeinen anderen schalter, der etwas mehr strom verträgt

Ich weiß nicht wie viel A die Hupen konkret ziehen - aber da brauchste schon nen großen Schalter.

Die Hörner sind mit 15A abgesichert und ein Schalter der bei 12V Gleichspannung 15A verträgt ist nicht gerade klein.

Man darf das nicht verwechseln mit nem Lichtschalter für 16A bei 230V Wechselspannung.

 

Georg

[bubba0023]

also habe ich das jetzt richtig verstanden. der hupen knopf regelt ein relais welches nur den stromkreis schließt der hupe zur batterie schließt.wäre ja auch kein problem noch ein relais zwischenzuschalten wenn ich wüßte welches es ist. habe noch ein paar teile.und eine sicherung versteht sich von selbst.

 

ist es eigentlich egal wo plus und wo minus ist??? denke eher nicht oder???

 

 

mfg patrick

[Jochen318iC]

das Relais dürfte ein einfacher Schließer sein; guck in den Sicherungskasten = K 2.

Ob das mit Plus/Minus egal ist?

Manche Hupen haben nur Plus als Steckkontakt und Masse ist das Gehäuse.

Da dürften sich Probleme ergeben und ich würde auch bei 2 Steckkontakten richtig rum anschließen.

Und ich glaube, die original Hörner von BMW werden mit dem Taster auf Masse geschaltet

Gruß Jochen

[325iX-junkie]

der originale Taster schaltet aber auch erst nur ein Relais.

Gruß Jochen

da nimmt man eben irgendeinen anderen schalter, der etwas mehr strom verträgt

Ich weiß nicht wie viel A die Hupen konkret ziehen - aber da brauchste schon nen großen Schalter.

Die Hörner sind mit 15A abgesichert und ein Schalter der bei 12V Gleichspannung 15A verträgt ist nicht gerade klein.

Man darf das nicht verwechseln mit nem Lichtschalter für 16A bei 230V Wechselspannung.

 

Georg

also wir haben an unserem pannenwagen eine orange rundumleuchte auf dem dach. das sind glaube ich 4 birnen á 50W plus mindestens einen elektromotor, damit sich das ganze auch dreht.

als schalter haben wir irgendeinen aus nem trabbi genommen (lichtschalter? weiß nich mehr so genau) auf dem stand auch ganz klein, wie viel strom der verträgt. dann hatten wir im kopf mal überschlagen und kamen zu dem schluss, dass der reicht. bis heute hat er noch keine probleme gemacht.

UND DER SCHALTER IST ECHT NICHT GROSS (auf jeden fall kleiner als der normale lichtschalter im e30), was ich damit EIGENTLICH sagen wollte

 

 

habe die dukes of hazzard hupe. und NEIN man darf es nicht darfst maximal 2 verschiedene töne haben, und die dann auch nur gleichzeitig, sodass keine melodie entsteht.

 

Wahlweise gibts auch die Möglichkeit einer umschaltbaren Hupe. Bei MB war es bis in die 80er möglich die Hupe in Stadt/Land Ausführung zu bestellen. Die hatten dann einen Umschalter zwischen den beiden Starktonhörnern mit verschiedenen Frequenzen im Armaturenbrett.

Bei MB LKW's gibts das heute noch, allerdings zwischen Elektro und Luftdruckhorn. Wenn ich mit dem Schleppwagen mal wieder von hinten durch einen Autobahnstau muß bleibt der linke Zeigefinger auf der Hupe und der rechte schaltet ständig von Elektro auf Druckluft um. Nach was das klingt kann man sich ja selbst ausmalen:devil:

 

naja meine normale hupe funzt wie gehabt über die drei knöppe am mtech-lenkrad;-)

meine fanfare trötet, solange wie ich den zigarettenanzünder eindrücke (welcher selbstverständlich nicht einrastet)...und da kommt meiner meinung nach echt keine sau drauf