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Frage zu Teilen am Hauptkabelbaum


Alex
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Guten Abend Zusammen,

 

ich habe zwei Teile am Kabelbaum gefunden die ich beim besten Willen nicht im ETK finden kann und hoffe durch Euch die Teilenr. erfahren zu können:

 

Das Teil aus Bild 6725 müsste nach meiner Ansicht den Kühlmittelstand melden. Auf dem Teil selbst finde ich auch keine Nummer.

 

Bild mit Nr. 6729 zeigt die Türkontaktschalter vorne (unten) und hinten (oberes Teil). Die beiden Schalter für hinten kann ich im EKT nicht finden?? Passen hier auch die vorderen Schalter?

 

Ich danke Euch schon mal. Viele Grüße

Alex

CIMG6725.JPG

CIMG6729.JPG

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zum teilenummern suchen bin ich zu faul.

 

das erste ist der geber fürs wischwasser für die scheibenreinigung. also in den grauen pott im motorraum.

 

und das zweite ist einmal der einpolige standardtürkontaktschalter und der unten drunter ist der zweipolige fürs komfortrelais der fensterheber.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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die vorderen und hinteren Schalter sind gleich. Außerdem ist es egal, ob da ein zweipoliger verbaut wird oder nicht.

Das Teil schaltet nur Masse zum Verbraucher (=Licht), der auch angesteckt ist.

Würde mir die Schalter vom Schrott holen, wenn benötigt.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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Fast!

Für hinten kannst Du die "einfachen" bestellen.

 

Der Schalter findet sich bei "Fahrzeug Elektrik" auf Tafel 61_0776 diverse Schalter -> Nummer 3

Schalter 61 31 1 368 430 ist AFAIK der einfache

Schalter 61 31 1 370 805 ist der mit 2 Anschlüssen

 

Zum Thema: Hol die doch einfach aus nem Schrotter

 

Sorry, aber der Schalter kostet gerade mal 7,-

Die Kontaktfläche ist eh sehr klein (gerade mal das stehende Blech der Kontaktfahne auf dem Ring in dem der Drücker geführt wird). Wenn sich da dann auch nur etwas Korrosion oder Schmodder im Lauf der Jahre angesammelt hat, hat man sofort Wackelkontakte und das akribische reinigen kostet mehr an Arbeitszeit wie die 7,-

 

JM2C

Georg

Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! :daumen:

 

Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier

Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. :-)

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