ABS Anschluß von E34 M50 Kabelbaum auf E30 318i Cabrio Kabelbaum

[Mitschu]

Hallo zusammen,

 

baruche mal eure Hilfe zwecks richtigen Anschluß das dass ABS wieder funktioniert. Trotz Forensuche habe ich keine Antwort gefunden. Bei meinen M50 Umbau, als Spender ist es ein E34 Motor aus einen 08/94 Fahrzeug. Habe ich folgnede Kabel am Motorstecker verbunden, Pin 3 vom Motorstecker E34 das Rot/Weiße Kabel mit Pin 20 vom Gegenstecker E30 Rot/Gelbes Kabel. Wenn ich die Zündung anmache geht die Kontrollampe für das ABS an wenn ich den Motor starte geht sie auch aus. Soweit alles in Ordnung. Bei einer staken Bremsung so das die kleinen Schläge am Bremspedal vom Hydroblock zu spüren seien müssten sind sie leider nicht vorhanden. Also kein ABS . Die Fragen die ich habe sind, ist der Anschluß den ich bis jetzt gemacht habe richtig und die nächste Frage die ich habe, ist beim Motorstecker E34 M50 gibt es noch PIN 25 Generator - ABS muß der auch angeschlossen werden? Und fals ja wie? Wäre total Klasse wenn Ihr mir helfen könntet.

 

Gruß Michael

Motorstecker M50 E34.pdf

Motorstecker E30.pdf

[greencab_m60]

lampe aus = abs iss funktionstüchtig. da ja die diagnose ordendlich abläuft und die lampe ausgeht.

[Oli*]

So wie Du es beschreibst, ist der Anschluss in Ordnung.

 

Geht denn die ABS Leuchte an, wenn Du stark bremst?

 

Ob das ABS funktioniert, ist doch schnell ausprobiert.

 

Einfach mal bei 50 ordentlich in die Eisen treten. Wenn Du dann 10m 4 schwarze Striche hast, dann funktioniert das ABS nicht. Kannst Du nur leichten Abrieb erkennen, hats funktioniert, oder Du musst bissl fester aufs Pedal drücken.

[Mitschu]

Nein sie geht nicht an beim starken Brmesen, sie geht aber auch nicht an wie ich den Stecker von einen der Sensoren abziehe. Und spätesten dann müsste sie angehen.

[Jochen318iC]

beim Bremsen leuchtet die Lampe ja auch nicht; Stecker ab sollte sie aber schon leuchten.

Gruß Jochen

[Mitschu]

beim Bremsen leuchtet die Lampe ja auch nicht; Stecker ab sollte sie aber schon leuchten.

Gruß Jochen

Ja so sehe ich das auch. Wenn ich den Stecker vom Sensor ziehe muss normalerweise die Kontrolllampe angehen, macht Sie aber nicht. Irgendeiner eine Idee? Kann mir den einer sagen ob der PIN25 vom M50 Motorstecker noch angeschlossen werden muss an den Generator oder nicht?

 

Gruß Michael

[Oli*]

D+ muss angeschlossen werden. Auf Pin1 beim E30 Stecker.

Bearbeitet: 23. September 2010 von Oli*

[Mitschu]

D+ muss angeschlossen werden. Auf Pin1 beim E30 Stecker.

 

Hallo Oliver,

 

das heißt also das Blaue Kabel von Pin 25 Motorstecker M50 E34 muß an das blaue Kabel Pin 1 am Motorstecker E30, habe ich das jetzt so richtig verstanden?

 

Gruß Michael

[Oli*]

Ja. Ist die EWrregerwicklung, an der die Ladekontrollleuchte im Kombi hängt.

 

Meiner Meinung nach ist dein ABS STG kaputt.

 

Hoffe es hat nicht zu intensiv gestunken hat beim Motorkabelbaum einstecken.