haase1970 Geschrieben: 20. September 2010 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 20. September 2010 Hallo! Nachdem ich meinen 318i mit Autogas bestückt habe, habe ich ein kleines Fahrwerksproblem (äusserlich):Durch das hohe Zusatzgewicht im Heck hängt mein hintern nun ganz gewaltig;Verstärkt wird dieser Eindruck zudem durch den bereits erfolgten Einbau von neuen Vorderfedern; Frage: Passen hier oder gibt es hier stärkere federn, die in mein Auto passen?...vom Kombi vielleicht? >wenn JA: hat hier jemand welche übrig (durch Tieferlegung oder so...)? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
NULLZWOtii Geschrieben: 21. September 2010 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 21. September 2010 Kannst es mit Touringfedern versuchen, die gab es imho sogar in verstärkter Ausführung. Eine weitere Möglichkeit wäre Höherlegung durch E36-Schlechtwegepaket, dazu benutze mal bitte die Forensuche! GrußMichael Zitieren Zitat Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience! Meine Homepage: ** nullzwotii.de ** *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...*** Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Xaan Geschrieben: 21. September 2010 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 21. September 2010 Würde auch die Höherlegung empfehlen. Das ist einfacher und in 15min erledigt. Zitieren [/center] Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen318iC Geschrieben: 21. September 2010 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 21. September 2010 es gibt verstärkte HA-Federn um z.B. die Stützlast der AHK zu erhöhen.Das Schlechtwegepaket ist aber die einfachere und kostengünstigere Lösung.Gruß Jochen Zitieren Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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