Kotflügel 4-Türer für 2-Türer?

[original is #1]

Nabend!

Wie der Titel schon sagt geht es um den Kotflügel eines 4-Türers. Den habe ich heute aufm Schrottplatz gefunden. Meine Wagenfarbe und ein Zustand wie nie schlechtes Wetter gesehen. Untem am Schweller erste Sahne! Lediglich einen kleinen Kratzer hat er den ich aber wohl wegpoliert kriege.

 

Aber ist ein Kotflügel vom 4 Türer überhaupt an einem 2 Türer montierbar? Oder sind die Abmessungen unterschiedlich?

Das wäre echt schade. Ich würde den für 40 € bekommen.Ich denke der Preis geht in Ordnung wenn man die gute Substanz bedenkt.

 

Grüße!

[Leutnant_Powell]

passt. nur die cabrio kotflügel sind anders. die sind im bereich der schweller länger

[original is #1]

Super! Dank dir für die schnelle Antwort!

 

Kennt sich jetzt vllt noch jemand mit dem Mike Sander Fett aus? Das will ich dann nämlich gleich vorm Anbau mal schön auf die Innenseite pinseln, frage mich aber ob die Qualität nachlässt je öfter man es erhitzt/flüssig gemacht hat. Ich hab den Liter Eimer und den kriegt man halt nicht auf einmal leer, wenn man nicht grad den ganzen Boden macht...

[Leutnant_Powell]

meine werden von innen mit Brantho versiegelt und dann kommt nochmal ne dünne schicht unterboden wachs drüber. Denke das sollte reichen

 

weis nicht wie das fett so ist. habe ich noch nicht verarbeitet

[fusel-tuning]

Hallo!

Mike Sander Fett ist absolut Spitze! kriecht IMMER!!!

Nachdem Du Pinseln möchtest: Dazu brauchst Du es nicht erhitzen - geht auch so!

Zum Spritzen: Ich habe dafür ne alte Fritöse umfunktioniert und verwende eine normale Hohlraumpistole.

Vor- und Nachteil des Fettes: Wie schon gesagt es kriecht IMMER, dh. Alles was zuviel eingebracht wird, tropft aus jedem Loch, Falz,usw., lässt sich aber einfach abwischen.

Gruß Stefan

[original is #1]

Alles klar. Nicht erhitzen? Also mit dem Pinsel das harte Fett abscharben und dann gehts trotzdem? Wäre ja praktisch. Ja, das hab ich schon gehört, dass es immer kriecht und tropft. Aber das ist es mir werd