Die ewige Suche hat endlich ein Ende: Mein neuer Ex-318is

[E30Quertreiber]

Die Lederausstattung !! (Fast) ohne Worte !

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dir lederausstattung gefällt mir auch sehr gut!

[Wolli-325i]

Die 1s für den nicht stehenden Start sind ein guter Wert.

 

Hier mal ein Diagramm eines E30 V8: (4L, gemessen per Performancebox)

 

Das Diagramm überrascht mich ein wenig ... habe meinen E30 4,0 mit 15,4 Sek. von 0-200 gemessen (gemittelter Wert aus 6 Messungen). 100-200 Zeit lag im Schnitt bei 9,6 Sek. (215/40R17, 100% 2,79 Diff, dbilas Nocken und Kennfeldabstimmung)

Wie schwer ist dein E30? Warst du mal mit dem Ding auf dem Prüfstand?

[Mars]

Der E30 wog ohne Fahrer zu dem Zeitpunkt knapp 1300kg, Serien 15" Bereifung und 2.65 Sperrdiff.

 

9,6s von 100-200 ist ja ein super Wert!

 

Leistung wurde an dem Fahrzeug bis jetzt nur per Performancebox gemessen. Dort waren es 257PS Radleistung.

[Bamowe]

Die 1s für den nicht stehenden Start sind ein guter Wert.

 

Hier mal ein Diagramm eines E30 V8: (4L, gemessen per Performancebox)

 

Das Diagramm überrascht mich ein wenig ... habe meinen E30 4,0 mit 15,4 Sek. von 0-200 gemessen (gemittelter Wert aus 6 Messungen). 100-200 Zeit lag im Schnitt bei 9,6 Sek. (215/40R17, 100% 2,79 Diff, dbilas Nocken und Kennfeldabstimmung)

Wie schwer ist dein E30? Warst du mal mit dem Ding auf dem Prüfstand?

 

 

Damit wäre dein E30 so schnell auf 200 wie ein aktueller Porsche 911 Sport Classic mit 408 PS oder ein Audi RS5 mit 450 PS. Das wäre schon ne Leistung ..

[sLothiC]

 

 

Gangstaaaaaaaleaaaan ? :-D

[Bamowe]

Bitte was?

[Yen90]

deine rückenlehnen von den Sitzen vorne sind so wie bei pubertierenden "Ganxxtassss" gestellt, so das man mehr liegt als sitzt im auto

[sLothiC]

http://buttonpushingmonkey.files.wordpress.com/2010/03/lean.jpg

 

 

[Bamowe]

Achso. Das Wort "gangstalean" entzog sich meinem Sprachgebrauch. Darüber besitzen wohl nur wirklich pubertierende "Ganxtaaaas" Kenntnis.

[Frank325]

Deine Innenausstattung ist wirklich pornös Carsten!! Gefällt mir unendlich gut!

 

Zum Diagramm: Die 220 PS kommen mir etwas wenig vor für einen M50-Ansaugbrücken-Umbau. Klar schiebt diese Änderung die Leistung in höhere Drehzahlen beim M52B28 aber wie der Peter bin ich mir sicher, dass Du da mit einer individuellen Abstimmung vom Kennfeld noch einige Pferdchen rausholen kannst. Viele 2,8er drücken ja im Serienzustand schon +200 PS.

 

Ich sollte meinen M50 auch mal auf die Rolle schicken, wenn das blos nicht so teuer wäre. Kann es immer nicht einsehen das Geld dafür auszugeben. Lieber investiere ich es "sinnvoll" (sofern man das so nennen kann) in meinen E30

[sLothiC]

Versteh ich das richtig das du mich als "pubertierenden Gangxtaa" darstellst ?

[Bamowe]

Wer austeilt muss auch einstecken ... , oder wie war das?

[Wolli-325i]

Damit wäre dein E30 so schnell auf 200 wie ein aktueller Porsche 911 Sport Classic mit 408 PS oder ein Audi RS5 mit 450 PS. Das wäre schon ne Leistung ..

 

Die sind ja auch alle viel zu fett

 

Beschleunigungsvergleiche mit 997 4S und Audi R8 (V8) bestätigen aber was die Messwerte versprechen

 

Mein E30 ist aber auch komplett leer, Sitze mit 5kg und Makrolonscheiben

Über 200 merkt man aber dann leider, dass der cw Wert nicht so toll ist

[Bamowe]

Dann geht das Ding wirklich ganz schön gut, wenn du die Vergleichswerte ausgefahren hast. Hätte ich nie im Leben gedacht.

 

@Frank: Danke! Also Conny sagt ja, das meine Nockenwellenverstellung nicht funktioniert, bzw. das die Einlaßnocke nicht auf spät geht. Ich werde die kommenden Tage (evtl. Wochen) mal das Magnetventil checken lassen. Wenn da ein Fehler vorliegen sollte und der behoben würde, dann wären mind. 225 PS drin lt. Conny. Also mal abwarten.

[Stefan-E30]

wow.... das sind Werte die wirklich Laune machen...

 

@Bamowe.... sehr sehr legga Audole hast du da....

und wegen deinen Sitzen.... Senkrechte Rückenlehnen haben nur Spieser mit Stock im Po...

 

bisle gemütlich solls schon sein....

 

bei Gänxtassss.... die haben ja die Rückenlehne auf der Rücksitzbank aufliegen...

[Bamowe]

Danke.

Ich mach mir ehrlich gesagt auch gar keinen Kopf drum, wie das nun ausschaut. Hauptsache ich kann gemütlich drin sitzen und fertig.

 

 

Ich habe übrigens vorhin eine neu überarbeitete Vanos-Einheit gekauft mit den verbesserten Dichtringen und Komponenten von Beisan-Systems. (http://vano-tech.de/) Ich werde dann im gleichen Atemzug auch überprüfen, inwieweit das dazugehörige Magnetventil noch in Ordnung ist. Wenn dann alles getauscht ist, werd ich wohl nochmal auf die Rolle fahren und messen lassen. In der Summe wird das alles zwar nen wenig kosten, aber man möchte ja das bestmögliche rausholen. Und wenn Conny sagt, das da in mechanischer Sicht noch Luft nach oben ist, ... schau'n wa mal.

[sLothiC]

Bin ich ja mal gespannt

 

Achja und das mit dem Gelaber von mir sollte eig nen Spaß sein, haste wohl in den falschen Hals bekommen.

 

 

Kommst du eigentlich zum E30 grillen nach stuttgarT?

 

 

mfg

[Bamowe]

Wirklich in den falschen Hals hab ichs nicht bekommen. Stehen ja auch nicht umsonst Smilies da.

 

Das Grillen würde ich ja gerne mal wahrnehmen, aber die Distanz verhindert das dann leider doch. Ich plane noch Pauls Bauernhof, das E30 Meeting in Holland und evtl. noch den Saisonabschluss in Herten.

 

by the way: Es ist übrigens sehr interessant, sich mal in das Thema Vanos einzulesen beim M50/M52/M54.

 

"irgendwann werden alle verstehen das die Vanos nach 80TKM oder 6Jahren einfach gelitten hat und fast am Ende ist. (funktion nur noch eingeschränkt meist Einlasskolben mehr spiel als Auslasskolben)

ist Sie dann im Bereich 10Jahre und >140TKM ist die eigentliche Funktion kaum noch gegeben."

http://www.motor-talk.de/forum/feedback-vanos-reparatur-fuer-drehzahlprobleme-bmw-6zyl-t2068290.html

 

Klingt ja heftig ...

[Bamowe]

So, ich wollte nur mal eben vermelden, das ich endlich eine neu lackierte Frontschürze habe. Hoffentlich diesmal von einem Lackierer lackiert, der sein Handwerk besser versteht @Bastelbert.

 

Der E30 ist somit abfahrtsbereit für Herten und steht schon in den Startlöchern.

 

Anbei mal zwei "Arschbilder".

 

 

 

"Ich freu mir".

Bearbeitet: 7. September 2012 von Bamowe

[RS-Tuner]

Sehr schön Carsten!

Aber trotzdem gefällt mir so'n Arsch dann doch besser:

 

http://www.abload.de/img/picdump207_8p0egs.jpg

 

[Bamowe]

Mir auch, aber wenn man das Heck vom E30 ein wenig damit assoziiert, dann bin ich ja schon mehr als zufrieden.

[Amateurbastler]

Sehr schön !!!

 

Beide Ärsche können sich sehen lassen !!!

 

Aber wenn Du einen neu lackierte Frontschürze hast, hätte ich davon auch gerne ein Bild gesehen...

 

Zumal ich Morgen in Herten ja leider nicht dabei sein kann...

[original is #1]

@ Bamowe: Wo hast du denn diesen Kennzeichenhalter inklu. der coolen Beschriftung her?

[Bamowe]

@ Bamowe: Wo hast du denn diesen Kennzeichenhalter inklu. der coolen Beschriftung her?

 

 

Die kann man sich selber anfertigen, auf z.B. http://www.kennzeichen24.de/

Bearbeitet: 15. Dezember 2012 von Bamowe