BBS Felgenbetten frage

[sebv6]

Hallo, ich habe bei ebay originale 1 Zoll Breite 15 Zoll Felgenbetten gekauft.

Sind die Betten serienmässig bei BBS aus Edelstahl oder aus Aluminium ?

Die ich bekommen habe sind aus alu. Sehr weich und mit nem Messer kann ich ganz einfach

ein Stückchen abhobeln.

[Gast fleywa]

1 zoll? fahrrad felgen oder wie?

[Gast Spiggy]

Wer lesen kann ist klar im Vorteil.....

[Gast fleywa]

ups

[StatusQuo]

Ja sind original aus Alu und ja das Material ist recht weich.

[bastelbert]

Das Material ist im Vergleich zu anderen Alus alles andere als weich. BBS sind geschmiedet statt gegossen und aus sehr hochwertigem Material hergestellt.

Alu ist natürlich nicht mit Stahl vergleichbar.

 

Diese Radinoxbetten (bordsteinkantenfeste Legierung) gibt es für BBS RS nicht.

[Gast Baur_TC2]

Wer lesen kann ist klar im Vorteil.....

 

Mit dem Spruch muss man hier aber vorsichtig sein, ich wurde dafür verwarnt.

Du auch ?

 

Gruss

Buddy

[jenad]

Wer rumflamt bekommt normalerweise noch eine hinterher.

 

Noch jemand was zum Thema?

[sebv6]

Ich hab jetzt also 2 originale alu betten welche poliert wurden.

Mein e30 ist kein alltagsfahrzeug uns steht meist draussen.

Wie schnell gammelt das Alu an ?

Kann ich ne klarlackschicht drüberziehen ?

oder blättert die dann ab ?

Für hinten hab ich übrigens schon ein 2" felgenbett aus edelstahl.

also vorne 1" und hinten 2" auf bbs rm felgen mit 205 55 ern falken

[jenad]

Klarlack auf einer polierten Oberfläche wird nicht halten. Pulvern kann man das aber.

 

Gammeln tun die erst richtig, wenn die Streusalz sehen. Meine Betten habe ich Anfang der Saison poliert und das hält sich ganz gut bis jetzt.

[Sven Glückspilz]

Hallihallo!

Poliertes Alu ist recht pflegeintensiv, Wasserflecken und Bremsstaub fressen sich schnell ein. Nanoversiegelung soll helfen, hab ich aber selber noch nicht ausprobiert.

Pulverbeschichten ist sehr pflegeleicht, allerdings glänzt es nicht mehr so.

Klarlack ist meiner Meinung nach die schlechteste Lösung. Wie schon geschrieben wurde hält er nicht gut, beim kleinsten Steinschlag platz der Lack auf und wird unterwandert.

Eine weitere Möglichkeit wäre Hochglanzverdichten, kostet ein bisschen mehr als polieren aber hält auch länger und nimmt den Schmutz nicht so an.

 

Wenn du vorne Alu- und hinten VA-Betten hast wirst du allerdings bei genauem Hinschauen immer einen leichten Unterschied sehen...

[NULLZWOtii]

*Trittbrettmodus an* Weiß jemand, wer die originale Optik der RS-Felgenbetten wiederherstellen kann? Glanzgedreht, meine ich. Was kostet sowas tendenziell im Vergleich zu polieren? *Trittbrettmodus aus*

[bastelbert]

Pulverbeschichten ist sehr pflegeleicht, allerdings glänzt es nicht mehr so.

 

 

Kann ich nicht bestätigen. Meine Betten sind gepulvert, die Sechskante nicht.

 

 

Die originalen glanzgedrehten oder auch polierte MAE und sowas sind auch gepulvert.