Kolbenringmontage

[evo-mann]

Hallo zusammen,

 

eine Frage: Beim Einbau von neuen Kolben nebst Kolbenringen bei einem M20/B25 Motor, wie müssen die Kolbenringe (Kolbenringstoß) am Kolben ausgerichtet (Versatz) sein..??

 

Gruss Evo-Mann

[sebv6]

1/3, also quasi Dritteln. und die Ölabstreifringe gegenüberlegen.

[evo-mann]

Danke Dir für`s Info.

[Commander]

Also beim M20 ist das so nicht richtig... auf den neuen Kolbenringen von nem Kumpel war als Montage hinweis:

 

Öffnungen...

 

... des obersten Rings: auf die Seite eines Kolbenbolzenendes

 

... des zweiten Rings: auf die Seite des anderen Kolbenbolzenendes (quasi gegenüberliegend)

 

... des Ölabstreifrings: 90° zu den anderen Öffnungen (Ansaug- oder Abgasseite sei wohl egal - ich hab die Ansaugseite genommen)

 

Viele Grüße

 

Chris

[ULM]

was ist da jetzt richtig?

[Commander]

ich sach mal so: eigentlich isset Latte, solang du nicht grad die Öffnungen alle drei übereinander legst...

 

auf den Montagehinweisen wurde es wie oben beschrieben gesagt...

 

Anliegend nochmal ne Skizze zum besseren Verständnis...

[derschwen]

Ich hätte bei 120° Versatz nen etwas besseres Gefühl da 360° / 3 (Ringe) = 120° und somit alle Stöße gleichmäßig auf den Kolben verteilt....

[Zuschauer]

ungefähr so sollte es aussehen.

Gebt euch aber nicht zuviel Mühe, den Winkelmesser könnt ihr euch sparen die Ringe verdrehen sich sowieso im laufenden Betrieb irgendwann...

[ULM]

ja bildlich war mir klar aber ich mein laut bmw was ist richtig

[Commander]

Logischer wäre nach meinem Verständnis auch das mit den 120° - aber ich wollte halt wiedergeben was der Kolbenring-Hersteller verordnet hat

 

Viele Grüße

 

Chris

[Zuschauer]

ja bildlich war mir klar aber ich mein laut bmw was ist richtig

 

BMW schreibt vor: "Kolbenringstoßstellen um ca. 120° zueinander versetzt, jedoch nicht über dem Kolbenbolzenauge anordnen."