Kombiinstrument ist launisch

[danielmac]

hallo,

 

bei meinem 316i aus 89 ist das kombiinstrument, genauer der tacho recht zickig.

 

funktionieren tut er nur sporadisch, meist erst dann, wenn der motor warm ist. ist das der berühmte "akkus-sind-platt-fehler", oder ist die platine völlig im eimer?

 

ich hatte eigentlich vor, das teil zu reparieren, anstatt ein neues zu kaufen (auch wegen dem KM-stand).

[Jochen318iC]

Wackler am Diff bzw. beginnender Kabelbruch; nix mit akkus!

Gruß Jochen

[danielmac]

Wackler am Diff bzw. beginnender Kabelbruch; nix mit akkus!

Gruß Jochen

 

aha!

 

mit gutem zutun (sprich ein kräftiger schlag auf das armaturenbrett), kann man den tacho oft zum leben erwecken, das spricht dafür, nehme ich an?

 

wo genau befindet sich der kabelbruch und was kann ich dagegen tun?

[0815 username]

Schraub mal den Tachogeber ausm Diff raus (da wo die Kabel reingehn). Der is nämlich magnetisch und wenn im Diff Späne sind setzen die sich mit der Zeit dort ab. Bei mir hat der Tacho auch gesponnen, es wurde immer schlimmer bis er dann gar nicht mehr funktioniert hat. Ich hab den Geber also rausgenommen, abgewischt und danach war alles wieder gut .