GSuS Geschrieben: 28. Mai 2010 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Mai 2010 Moin, demnächst lasse ich mein auto vorn 40mm und hinten 30mm "niederlegen". Danach wollte ich Lenso BSX in 16" beschaffen. Ich will ohne großen Aufwand die passende Felge finden. Was lässt sich für eine Felgenbreite und Reifengröße empfehlen, wenn ich 16" aufziehen will. Es handelt sich um ein E30 320i Cabrio. Ich bin technisch recht unerfahren. Vielen Dank, Henning Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 29. Mai 2010 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 29. Mai 2010 du kannst alles bis 9x16 nehmen......vielleicht noch kanten anlegen und gut is.... das sieht man aber erst wenn sie drauf sind..... Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GaragenWerke Geschrieben: 29. Mai 2010 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 29. Mai 2010 Moin! Ich würde auch 9x16 nehmen, weil ichs mag Ich weiß, es soll hier auch andere Leute geben! Und dann mit Spurplatten auf ET 10 vorne und ET 0 oder 5 an der HAReifen dann: 215/40 R16Dafür musst du die Kotflügelkanten bördeln und evetl leicht ziehen, je nach Prüfer. bb und lg Zitieren Projekt: 24V 16V Ringtool mit Eigenbauzelle, M5X Turbo, LS3 Mittelmotor, MAXXECU, M3e92 DKG, usw: http://goo.gl/RZ3aML Biete: Kennfeldoptimierung für Z20 LET / Opel / Phase 1-3 / Bremsenadapter 312mm & 4 Kolben, RX7 Bremse Einzelteilkonstruktionen [CAD/CAM] u. Fertigung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 29. Mai 2010 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 29. Mai 2010 jo wenn du hinten ET5 oder gar 0 haben willst dann mist auch ziehen..... ansonsten must ihn hinten vollklatschen mit Federwegbegrenzer......bei vorne ET10 und hinten 15, schauts zwar nicht so gut aus, aber Bördeln reicht..... ET10 hinten sollte auch noch klappen Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
jenad Geschrieben: 29. Mai 2010 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 29. Mai 2010 Ich würde auch 9x16 nehmen, weil ichs mag Ich weiß, es soll hier auch andere Leute geben! Leute, die einen anderen Geschmack haben? Sowas gibt es? Unglaublich 205/50/16 auf 7,5x16 mit ET25 wäre eine zeitgenössische und problemlos zu verbauende Größe. Hinten auch 225/45. Das wäre auch ABS-tauglich. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GSuS Geschrieben: 29. Mai 2010 Autor #6 Meldung Teilen Geschrieben: 29. Mai 2010 (bearbeitet) Ich würde auch 9x16 nehmen, weil ichs mag Ich weiß, es soll hier auch andere Leute geben! Leute, die einen anderen Geschmack haben? Sowas gibt es? Unglaublich 205/50/16 auf 7,5x16 mit ET25 wäre eine zeitgenössische und problemlos zu verbauende Größe. Hinten auch 225/45. Das wäre auch ABS-tauglich. mit anderen Worten:205/40 R16 auf 7,5x16 vorne und hinten passt ohne Probleme und weitere Veränderungen? Aber welche ET bei der Dimension? Bearbeitet: 29. Mai 2010 von GSuS Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
jannis320iM20 Geschrieben: 29. Mai 2010 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 29. Mai 2010 einfach nochmal dein zitat lesen auch wenn ich jetz wieder der doofi bin, für die dingers gibt es kein gutachten.und ich bezweifle das noch eins kommen wird. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 30. Mai 2010 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 30. Mai 2010 tjo da sollte man sich vorher schlau machen wegen eintragen lassen.... Zwecks ET würd ich so ca 20 anpeilen.... Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
GSuS Geschrieben: 30. Mai 2010 Autor #9 Meldung Teilen Geschrieben: 30. Mai 2010 Einzelabnahme soll kein Problem sein meint der Prüfer aus unserem Örtchen! Aber nicht jeder soll's machen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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