Passt der AUspuff bei mir?

[Nils-e30]

Hallo Leute,

 

 

ich fahre ein 318i Cabrio Baujhar 1991!

 

Habe bei ebay geschaut und mir hat folgender Auspuff gefallen.

 

Passt dieser unter meinen Wuppi^^?

 

Link: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=360255402892&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

 

Danke schon einmal....

 

Gruß Nils

[gz_boy]

ja sollte passen

[E30-Chris]

Hallo,

 

also wenn du nen M40 drin hast, was ich mal stark vermute, dann passt er nicht.

 

Der M40 hat 2Loch Flansch.

 

Liebe Grüße

E30-Chris

[Nils-e30]

Was denn jetzt???

 

das steht ja auch noch: "Hinweis(e): Doppel-Ausgang, Endrohr X.. nicht bestellbar, Anschluß vorne mit 3-Loch Flanch"

 

Gruß Nils

 

 

Woher weiß ich obs en M40 ist?^^

 

 

Sorry bin ein bißchen unbeholfen in Sachen Bmw^^

[E30-Chris]

siehst du am einfachsten an der ansaugbrücke.

 

m40: http://www.chapeltech.net/bmwe/M40.jpg

 

m10: http://www.e30-portal.de/faq/si/m10.jpg

 

der m10 hat meines Wissens den 3-Loch Flansch und der M40 eben nur den 2-Loch..

[SNUP]

Leg dich unters Auto und guck nach. (Fahrzeugmitte ca.)

 

Aber das wird ein 3 Loch Flansch sein.

 

M40 ist der einzige 4 Zylinder den es im E30 Cabrio gab. Diesen gab es auch nur als 1,8l. (Ausnahme ist das US modell, da gabs auch einen M42, sprich 318IS motor im Cabrio.)

 

 

Wenn Supersport dann komplett Edelstahl. Zudem ist die Passgenauigkeit für den Popo, bei den Endrohren musst du zudem an der Heckschürze die Flex/ Säge ansetzen. Ob das bei einem Youngtimer jetzt so sinnig ist musst du selbst wissen.

 

Such dir nen gebrauchten Remus. o.ö. mit einem Endrohr.

 

Christian

 

Ps.: (Kenne weder VK, noch Auspuff, aber sowas is besser.) http://e30-talk.com/vbclassified.php?do=ad&id=1574

[Nils-e30]

Ok alles klar...jetzt bin ich schlauer.

 

habe laut den Bilder einen M40-Motor!

 

 

 

Suche unbedingt eine 2 Rohrvariante!

 

kennt ihr da was? bei welchen ESD muss ich denn nicht das Heckblech bearbeiten?

 

Gruß

Bearbeitet: 19. Mai 2010 von Nils-e30

[Nils-e30]

Wie siehts mit dem aus?^^:

 

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250207852674&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

[Leutnant_Powell]

bei allen mit 2 endrohren musste nacharbeiten

[E30-Chris]

bei allen mit 2 endrohren musste nacharbeiten

 

logischerweise musst du bei 1 endrohr nicht bearbeiten.

 

und leg dich vorher nochmal unters cabby welchen Flansch du hast, sicher ist sicher..

[Jochen318iC]

der M40 hat den 2-Loch-Flansch und der Ausschnitt am Heck ist ziemlich genau 100mm groß.

Um wirklich nix nacharbeiten zu müssen, muss aber dann auch das Endrohr (max. 90mm) den Knick zum Ausschnitt hin haben.

Gruß Jochen

[Nils-e30]

@Jochen318iC: Was meinst du mit den Knick zum Ausschnitt hin?

 

Gruß Nils

[Jochen318iC]

das oder die Endrohre beim E30 gehen schräg vom Pott nach hinten. Das meine ich mit dem Knick!

Gruß Jochen

[Nils-e30]

Was könnt ihr denn für ESD empfehlen?

 

Gruß Nils

[kermit62]

Hallo Nils,

 

hab Dir mal ne PN geschickt.

 

Gruß Lutz

[Nils-e30]

Was könnt ihr mir denn in Sachen Klang und Verarbeitung empfehlen?

 

Bei z.B.: Remus und Supersport ist garkein 318i Cabrio gelistet!

 

Gruß Nils

[E30-Chris]

Was könnt ihr mir denn in Sachen Klang und Verarbeitung empfehlen?

 

Bei z.B.: Remus und Supersport ist garkein 318i Cabrio gelistet!

 

Gruß Nils

 

http://cgi.ebay.de/Supersport-Edelstahl-Sportauspuff-BMW-E30-M-316i-318i-/350283858535?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item518e8b8267

 

hier ist ein e30 cabrio gelistet^^

 

hier wird ja oft der supersport edelstahl esd genannt, werd mir wahrscheinlich den zulegen.

ganz klarer vorteil ist eben edelstahl.

 

Liebe Grüße

E30-Chris