Drehzahlmesser Verhalten nach Motorstop

[Masapi]

Moin,

 

habe den Thread aus reiner Neugierde gestartet. Was mein Drehzahlmesser macht stört mich nicht, aber wäre doch interessant mal herauszufinden warum das so ist.

 

Symptom:

 

Nach Zündung aus dauert es 3 sek und dann zuckt der Drehzahlmesser mal kurz auf und geht wieder auf 0. Weg des Zeigers ca. 3cm.

 

 

Grund?

 

MFG

 

Ben

[jenad]

SI-Platine

[Masapi]

Kann man mit der Zeit einen Komplettausfall erwarten?

 

Ben

[jenad]

Der is früher oder später eh zu befürchten, aber so akut is das nicht.

 

Der Frank hatte lange das von Dir geschilderte Problem und hatte dann nach dem x-ten Tausch der Platine Ruhe.

[Georg]

Hab ich auch - und zwar unverändert seit 2005

 

Ich hab mal gelesen, dass das nur bei den Kombis von einem Hersteller auftritt. Was hast Du denn drinn (steht in der Mitte der Kombi drauf)?

 

Bei mir ist es mit der Si Platine so, dass die nicht mehr 100%ig mag.

5LED gehen nicht mehr an - dafür dauerts halt doppelt so lang bis die 4. ausgeht - dann läuft alles normal.

Werd ich mich aber erst drum kümmern, wenn ich das Cab eh mache.

 

Georg

[ffb320i]

liegt am KI habe Testweise eins bei mir eingebaut. Weil die Tankanzeige spinnt bei mir (Geber neu Mutter hinten alles okay).

 

Bei dem Testki geht zwar die Tankanzeige aber die Service LED's gehen nicht alle und der Drehzahlmesser zuckt immmer nach dem Motorstop. Ebenso die Temp. dämpfung geht nicht. Zündung an -> schlägt gleich aus wenn der Motor warm ist und geht nicht langsam und gleichmäsig hoch.

[Jochen318iC]

bei meinem KI (Motometer) zuckt da die Nadel auch mal kurz hoch; aber max. 3mm!

Wer nicht grade den Blick auf dem Instument hat, wird nix von bemerken.

Gruß Jochen

[HooVBitE]

Ich hatte das bei nem 316i NFL 3-türer, für ca. 3 Jahre. Und hatte soweit keine probleme oder ausfall. Bis der Motor sich verabschiedete :(