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Grundsatzfrage nfl vs. vfl


DJ91
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ich hatte vor mir einen 2ten bmw zu kaufen natürlich e30 und zwar als ersatzteillager, aber da meiner ein vfl ist dachte ich damit die teile passen brauche ich auch einen vfl, aber stimmt das oder nicht. passen teile von einem nfl fahrzeug genauso?

 

 

mfg

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Hhmm, ich habe einen grünen NFL, passt der Motor vom roten VFL?:wall:

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Erstens wäre es dafür interessant zu wissen, ob Du ein Cab oder eine Limo Dein Eigen nennst, zweitens, auf welche Teile es Dir ankommt. Vom VFL werden sicherlich tendenziell mehr Teile passen.

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

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Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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also ich hab n baur cabrio also ehemals n 2türige limo, und im moment gehts mir um die frontscheinwerfer, das armaturenbrett und eventuell getriebe und motor (diese aber nur zur reserver weil meine schon relativ viele km haben) und den auspuff

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Und welchen Motor hast Du verbaut? Mann, laß Dir doch nicht alles aus der Nase ziehen.....

Scheinwerfer sind ab Facelift DE (Linsentechnik) und haben andere Stecker. A-Brett ist egal, Instrumentenkombi kann sich wiederum unterscheiden.

 

Zitat

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Damit ist es kein VFL sondern ein VVFL.

 

Ich würde sehen das ich mir einen M10er VFL an Land ziehe, schon weil mehr Teile kompatibel sind und NFL M10er auch recht selten zu finden sind.


Bearbeitet: von bastelbert

 

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auto motor & sport 22/86

 

 

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ok und das sind dann alle die bis bj 86 oder

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Da die Erstzulassung nur bedingt etwas über das Produktionsdatum aussagt, speziell bei den Baurs, wäre noch interessant zu wissen, was für eine Einspritzung/Motorsteuerung Du hast. Mein erster 318i hatte z.B. noch K-Jetronic. Da wirds dann schon sehr schwer, einen Teileträger zu finden....

 

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der ist schon 84 gebaut und 85 erstzugelassen, ich weis jetzt nicht aber wenn ich einen finden würde mit dem selben mototr und ähnliches baujahr müsste der doch so gut wie gleich sein oder

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Moin,

also beim Modellwechsel 85 wurde schon eine Menge im Detail geändert, ich würde soagr fast sagen, da ist mehr passiert als beim optisch auffälligen 87er Modellwechsel.

Gerade das KI dürfte da anders sein als ab 87.

Wobei M10 mit 102PS doch mit Kat ist, gabs den 84 schon?

Grüße Nils

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Der 84er dürfte KAT los und mit K-Jetronic sein, das Kombi wurde erst beim Facelift 87 geändert (zu erkennen am seit dem vorn zugänglichen Codierstecker)


Bearbeitet: von bastelbert

 

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also meiner hat n kat und laut wikipedia gabs den m10 mit kat von 84 - 87

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Kann ja auch nachgerüstet sein. Die Kat Hysterie ging erst so 86 richtig los. Ich würde mal ´ne FIN-Abfrage machen wie er ausgeliefert wurde.

Egal wie, er hat auf alle Falle noch keine Motronic.

 

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