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Tiefer sitzen im Touring...


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... wer hat es geschafft? Die Sitzposition im Touring (mit SSD) ist fĂŒr großgewachsene Fahrer (ĂŒber 190cm) schwierig, gleich ob Sport- oder Komfortsitz: Der Kontakt mit dem Dach ist sicher. Und das nervt mich! Die gĂ€ngige Lösung mit Cabriositzen scheidet aus, weil ich die originalen Lederposterungen des Sportsitzes beibehalten möchte - und weil vorne quer und hinten lĂ€ngsgestreifte BezĂŒge kĂ€se aussehen. Welche Alternativen gibt es, hilft schon der Verbau von Sitzpolstern aus einem Cabrio oder muss es das gesamte Sitzgestell sein? Oder muss das Sportsitzkissen dĂŒnner geschnitten werden? FĂŒr die letzten beiden Lösungen kommen wohl Sattlerarbeit dazu, damit die SitzbezĂŒge wieder passen. Wenn jemand eine Idee/Anregung hat, wĂŒrde ich mich freuen!

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Bei den Cabriositzen ist sowohl das Gestell als auch das eigentliche Sitzkissen etwas tiefer.

 

Ich wĂŒrde einen Cabriositz nehmen, die Lehne von Touringsitz dran schrauben (ist gleich) und den Sitzkissenbezug vom Touring auf das Cabriositzkissen ziehen. (bekommst du ohne Sattler hin wenn du nicht 2 rechte Daumen hast)

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsĂ€tzlich offen, vollgetankt und mit dem SchlĂŒssel im ZĂŒndschloß in der Garage stehen muß - fĂŒr alle dringenden FĂ€lle.

 

 

 

 

auto motor & sport 22/86

 

 

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Nachdem ich kein Cabrio-Fahrer bin, keine Ahnung, aber eine glaubhafte Quelle hat erzÀhlt, es gibt keine Unterschiede zwischen Cabrio- und Limositz

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----Ž`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mÀhen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

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Nachdem ich kein Cabrio-Fahrer bin, keine Ahnung, aber eine glaubhafte Quelle hat erzÀhlt, es gibt keine Unterschiede zwischen Cabrio- und Limositz

 

genauso hab ich es auch im hinterkopp.

 

gabs eigentlich auch normale sitze im zeltauto? oder hatten die cabrios immer die "arschquetscher" drin?

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir SaggsÀn keen Diialeggd ham

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Gut, ich habe drei glaubhafte Quellen (mein Hintern ;-) der zwischen "T" und "C" Vergleiche ziehen konnte und zeitgenössische SchriftstĂŒcke zur EinfĂŒhrung des E30 Cabrio und die Teilnummern) die aussagen das der Cabriositz (explizit Gestell und Sitzkissen) tiefer sind.

Die ersten waren damals (siehe Anhang und alte Kataloge) in "Limosteppung" produziert.

 

 

Der Grund ist das ein Mindestabstand SitzflÀche/Gurtumlenkpunkt B-SÀule vorgeschrieben ist. Da BMW kein Henkelkörbchen oder B-SÀulenstummel bauen wollte haben sie das Problem so gelöst.

 

Deshalb gibt es im Cabrio auch grundsÀtzlich nur "Arschquetscher". ;-)

P1080351.JPG


Bearbeitet: von bastelbert

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsĂ€tzlich offen, vollgetankt und mit dem SchlĂŒssel im ZĂŒndschloß in der Garage stehen muß - fĂŒr alle dringenden FĂ€lle.

 

 

 

 

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hmmm ich bin groß.... aber ich hab im Touring noch nie das Dach berĂŒhrt.....:watch:

nicht mit den Sofasesseln und nicht mit Sportsitzen....

hab die natĂŒrlich in der untersten Position, aber das reicht mir vollkommen....

wieviel luft ich oben hab mĂŒĂŸte ich mal messen nachher...

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Naja, groß und groß sind zweierlei. Der eine ist ein Sitzriese, der andere hat lange Beine.

 

Bei mir könnte zum Beispiel das Lenkrad gerne weiter raus stehen (oder der Fussraum tiefer sein).

 

Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsĂ€tzlich offen, vollgetankt und mit dem SchlĂŒssel im ZĂŒndschloß in der Garage stehen muß - fĂŒr alle dringenden FĂ€lle.

 

 

 

 

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Die sind deutlich tiefer, die Cabriositze. Auch verlĂ€ĂŸliche Angabe, kann jeweils in OriginalgestĂŒhl Touring (Sport und Leder Nichtsport), Cabrio und vVFL-Sofa`s platznehmen.

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Naja, groß und groß sind zweierlei. Der eine ist ein Sitzriese, der andere hat lange Beine.

 

Bei mir könnte zum Beispiel das Lenkrad gerne weiter raus stehen (oder der Fussraum tiefer sein).

 

 

genau das ist auch mein problem.

 

stelle ich die lehne so weit nach hinten das ich bequem und mit genĂŒgend abstand zum dach sitze komm ich mit den hĂ€nden und leicht gewinkelten armen (so wies vom fahrsicherheitstrainer empfohlen wird) nimmer an den lenker. zumindest nicht an den oberen lenkradkranz.

schieb ich jetzt den sitz soweit vor das die arme wieder "passen" stoss ich mitm kni an die untere lenkradverkleidung. weiterhin hab ich dann meinen gasfuss in so einer unnatĂŒrlichen haltung das nach 20 minuten fahrt schmerzen auftreten.

 

also sitz zurĂŒck und lehne hoch und dann halt auf bodenwellen aufpassen damit ich mir nicht den kopp am schiebedachrahmen anballer.

 

im weinroten hate ich nen 34er raid-lenker mit langer nabe verbaut. das war der platz der mir jetzt mit dem mtech2 fehlt.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir SaggsÀn keen Diialeggd ham

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lach, na ihr mĂŒsst ja komisch aussschaun mit so komischen Proportionen...... :-D

 

ich hab mal gekuckt eben.. ich hab fast ne faust bis zum Himmel...

also ich mĂŒĂŸte schon im Sitz hĂŒmpfen um oben anzustoßen..... :-D

 

ich hab meine beine genauso wie ich es am liebsten hab und meine arme sind ebenso prima wenn ich ans Lenkrad greif.

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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also als ich dich das letzte mal gesehn hab warst du nen guten kopp kleiner als ich. das wundert mich dann nicht das du da keine probs hast.

 

wem isses eigentlich mal aufgefallen das der lenker nicht mittig vorm sitz ist?

 

achso nachtrag: im touring mit sportgestĂŒhl saß ich auch nicht besser.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir SaggsÀn keen Diialeggd ham

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Naja, nach oben habe ich auch Platz, notfalls mache ich den Deckel auf. ;-) Nur zum SchĂŒrsenkel zu binden (fĂŒr die jĂŒngeren, das sind die Strippen mit denen man vor Erfindung des "Ratsch" Schuhe geschlossen hat :devil:) muß ich mich noch bĂŒcken. Ergo: LenksĂ€ule im E30 zu kurz. :-D

 

 

Mathes, beim Golf muß das Lenkrad noch mehr Richtung Fahrzeugmitte sein, so wie die "Coolieatoren" da immer drinne hĂ€ngen. :devil:

 

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mensch bastelbert die schnĂŒrsenkelgeneration das ist doch die generation die noch weiss wie nen buch aussieht. sowas ist hier doch nicht registriert. *empöööört guck*

 

:-D

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir SaggsÀn keen Diialeggd ham

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ich hab dich mal live gesehen???? :watch:.. ich werd alt...lol

 

naja gut mit 1.86 is man nich der grĂ¶ĂŸte aber auch nicht der kleinste....

 

bei mir is die frisur wenn ich ankomm noch genau so wie wo ich eingestiegen bin... ;-)... Àtsch.....

dafĂŒr kann hinten keiner mehr sitzen... lol

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

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Jupp, wir mußten damals die E-Mails noch ausdrucken und per Brief verschicken. :-D

 

 

Stefan, meine Frisur halt auch ohne 3-Wetter Taft 500km offen auf der Autobahn. ;-)

 

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buntes treiben hier... leider habe ich kĂŒrzlich erst zwei cabrio sitzgestelle fĂŒr schmales geld an einen "bedĂŒrftigen" E30 fahrer weitergegeben. wie immer: da lagert es 100 jahre, man die nase voll und gibt es weg. superbingo, am nĂ€chsten tag braucht man es :applaus:

ich stelle den sitz immer mit einer ziemlich aufrechten rĂŒckenlehne, daher komme ich mit dem dach in berĂŒhung (und nein, die frisur ist nicht 80er style).

 

die sportsitze kan ich schon fast im bundeswehrmanier bei nacht ohne mondschein und unter feindbeschuss auseinanderbauen - auf ein neues!

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ah ne so sitz ich garnich gern.... so super gerade.....:watch:

wĂŒrd ich das bei mir so einstellen wĂŒrden meine haare wohl auch den Himmel berĂŒhren....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

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FÀhrst wie die "Golfer". Die Lehne 45 Grad nach hinten, den Oberkörper 20 Grad nach vorn? :-D

 

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..ich stoße mich auch gern mal am Schiebedachrahmen (bei max. aufgerichteter RĂŒckenlehne) und bin nur 2cm grĂ¶ĂŸer als Stefan , zum GlĂŒck haben mich meine Haare vor Jahren verlassen..

..an das Cab.-GestĂŒhl ist sicherlich recht schwer ran zu kommen, oder?!

 

grĂŒĂŸe

alex


Bearbeitet: von derAlex

Glaube nicht alles, was du denkst !!!


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kenne auch das Problem. Habe es aber nur dann, wenn ich meine haare style :) ^^

sprich wenn aufm kopf nix los ist, dann gehts. aber wenn ich ne "frisur" mach, dann wird sie zerstört ^^

LG

 

Mischa

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@stefan: ich weiss nicht ob du dich noch dran erinnerst. ich bin vor 4 oder 5 jahren mal bei euch in kirkel aufm treffen gewesen. mit meinem roten touring. hauptsĂ€chlich um ne rote tĂŒr von jenad zu bekommen. ich meine du warst sogar der ĂŒberbringer weil jens keine zeit hatte.

 

sitzdemontage ist bei mir auch kein thema mehr. man mĂŒsste echt mal sehn wo der cabriositz tiefer ist und ob man das dann auf nen normalsitz ĂŒbertragen kann. das schaumgummiding auszudĂŒnnen dĂŒrfte das kleinere problem sein.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

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haarentfernung oder fleischmĂŒtze kann nicht die lösung sein... den sitz abzupolstern ist mehraufwand als nur den schaumstoff zu bearbeiten. damit der bezug wieder richtig paßt, muss dieser an den seiten bearbeitet/neu vernĂ€ht werden. einfach mal eben so ist das nicht. aber bevor ich meine sitzhaltung auf 14.00 uhr stellung Ă€ndere, muss der sitz nachgeben. wĂ€re ja noch schöner...!


Bearbeitet: von 325_e30
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:watch::eek:........

ich war erst einmal in Kirkel..... und da war ich nich mit Jens....

also ich erinner mich an nix..... ;-)

 

@Bastelbert...... ne ich bin schon an der lehne mit dem RĂŒcken....

aber ne total aufrechte, boa ne da komm ich mir vor wie mit Stöcklein im Popo.... lol

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