HooVBitE Geschrieben: 17. März 2010 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 17. März 2010 Hallo zusammen, Bei meinem 320 NFL habe ich wegen einer nicht funktionierenden reserve leuchte den Tacho rausgebaut. Nun ist ein Kabel rausgerutscht was ich leider nicht mehr in den korekten steckplatz zuordnen kann. Es ist ein einfachaches schwarzes Kabel mit einem kleinen blauen Plastik steckkopf( nicht zu verwechseln mit dem großen blauen stecker), das anscheinend in die grünen steckplätze direkt hinter dem Tacho eingesteckt werden. Nun gibt es da 3 passende möglichkeiten zum Verbinden. Kann mir jemande den Korrekten platz nennen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
RealWinny Geschrieben: 17. März 2010 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 17. März 2010 Das dürfte das Geschwindigkeitssignal sein. Das ist für die geschwindigkeitsabhängige Regelung der Lautstärke. Oder auch für einen Tempomat etc. Auf allen drei Plätzen liegt das selbe Signal an. Ist also wurscht, wo du den rein steckst. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
HooVBitE Geschrieben: 17. März 2010 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 17. März 2010 danke danke danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Georg Geschrieben: 17. März 2010 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 17. März 2010 Nicht ganz - der Grüne Stecker hat mehr Anschlüsse.Das Tacho A Signal gehört bei dem Stecker auf einen der 3 Kontakte die an der Schmalseite untereinander sind. Georg Zitieren Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
RealWinny Geschrieben: 18. März 2010 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 18. März 2010 Nicht ganz - der Grüne Stecker hat mehr Anschlüsse.Das Tacho A Signal gehört bei dem Stecker auf einen der 3 Kontakte die an der Schmalseite untereinander sind. Georg In die anderen passt er doch gar nicht rein, oder täusche ich mich da? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Georg Geschrieben: 18. März 2010 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 18. März 2010 Sicher ist sicher Zitieren Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mathes318iA Geschrieben: 18. März 2010 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 18. März 2010 wer weiss denn für was die anderen anschlüsse des grünen steckers sind. ich meine nicht die drei fürs tachosignal sondern die anderen. Zitieren grussder "nörgelnde supertrucker" (zitat ende) Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Georg Geschrieben: 18. März 2010 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 18. März 2010 Na wer wohl Beschrieben sind die 5 Pins an der "Innenseite:PinBelegungErklärung1Kl. RZündung Stufe 12ATacho „A“ Signal3Kl. 31bMasse von Tachogeber4Kl. 31Masse5Kl. 61Ladekontrolle Zitieren Auch ich gehe mit der Zeit und fahre E-Autos: E30, E31 und E46! Mein E30 Cabrio ist hier zu sehen und der ganz offene Klassiker hier Und wenns mal Probleme mit anderen BMWs außer dem E30 gibt kann man ja hier mal fragen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mathes318iA Geschrieben: 18. März 2010 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 18. März 2010 Na wer wohl ich habs "befürchtet" :-D:-D aber dankeeeeeee Zitieren grussder "nörgelnde supertrucker" (zitat ende) Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
RealWinny Geschrieben: 19. März 2010 #10 Meldung Teilen Geschrieben: 19. März 2010 Reschbeggd! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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