Welche Leuchte ist das

[Daniel g]

Hallo

 

in meinem Touring Bj 88 ist unter der Kmh Anzeige eine Skala mit grünen orangen und roten Lichtern.

Seit kurzem leuchtet jetzt die erste orange Leuchte weis jemand was das bedeutet ?

[Stefan-E30]

hehehe das is die Service Anzeige....

zeigt dir an wann du eine Inspektion machen lassen must, Ölwechsel und co....

wenn du alles gemacht hast gehst vorne an den Motorraum, machst die große Steckdose auf.... suchst Pin 7 und 19.... steckst eine Drahtbrücke rein.... zündung an..... und dann gehen die grünen Lichter wieder an....

zündung aus und wieder an, dann verschwindet das Öl und inspektions zeichen.......

Hast kein Handbuch mehr zu deinem E30?? da steht sowat auch drin.....

[steff_muc]

Hast kein Handbuch mehr zu deinem E30?? da steht sowat auch drin.....

 

Nee Du, wie Du dir nen Werkstattaufenthalt sparst steht da nicht drin:-D:daumen:

 

"Falls Ihre Service-Intervall-Anzeige die Farbe ändert, überbrücken Sie bitte Pin X und Pin Y für Z Sekunden...danach ist kein Ölwechsel mehr nötig":freak:

[raWfodoG]

Mal gefragt sind die Pins mit den Zahlen beschriftet,oder müsste man dan raten welcher 7 und 19 sind???Bei mir ist schon rot an?Hatte aber den Tacho wegen defekt zwischenzeitlich gewechselt deswegen ist der service-interwal bei mir eh ein anderer.Das Handbuch habe ich nicht um nachzuschlagen.Wenn einer einen link veraten kann oder wo man hier oder bei e30.de eine erklärung findet wäre nicht schlecht.:watch:

[Biekuhl]

Wenn man raten müßte, welche die richtigen Pins sind, hätte man dir das schon mitgeteilt. Geh doch einfach zu der großen Dose in deinem Motorraum und guck mal rein.

Bearbeitet: 13. Februar 2010 von Biekuhl

[benii]

Um keinen Schaden an der Motorsteuerung zu verursachen, bitte sehr sehr sorgfältig arbeiten!

Rückstellkontakte: 1 und 7 (E30 ohne Motronic kleiner Diagnosestecker)

Rückstellkontakte: 19 und 7 (E30 mit Motronic großer Diagnosestecker)

Zur Rückstellung der LED für den Ölservice ca. 3 Sekunden überbrücken.

Zur Rückstellung bei Aufleuchten von Inspection ca. 12 Sekunden überbrücken.

Rückstellung: Man nehme eine Spitzzange oder eine Drahtbrücke mit der man die Kontakte gut überbrücken kann.

 

1. Die Zündung einschalten, aber Motor nicht starten.

2. Draht in den ersten Kontakt stecken (1 bzw. 19)

3. Draht in den zweiten Kontakt stecken (7)

4. Nach 3 Sekunden für Ölservice bzw. 12 Sekunden für Inspection, Brücke entfernen

[raWfodoG]

Nur noch mal gefragt um sicher zu gehen Pin 1und7 sind für Ölwechsel also 3 Sekunden;und Inspektion ist Pin 19und7 und 12 Sekunden???Und wie meinst du das mit Kleinen und Großen Diagnosestecker was in Klammern geschrieben ist?Das ist doch nur der eine Stecker an dem ich die Rückstelung vornehmen kann!Wenn ich jetzt nicht falsch liege.Bitte nicht gleich denken ahh ist der bläde oder so.Wir ham alle mal klein angefangen!;-)und die Weißheit nicht gepachtet.Und schon mal danke benii mit dem Bild ist echt super!!

 

MdG raWfodoG

E30 nErVeR dIeS

[Düd]

Ne es gibt 2 Dosen einmal die "kleine" und dir "große" je nachdem welche du hast musst du entweder 19 mit 7 zusammenschließen oder halt 1 und 7.

Und dann bei beiden Dosen is das 3 sekunden und 12 sekunden, halt jenachdem was du zurückstellen willst.

 

LG DüD

[Göffel]

Das ist der unterschied von deinem Motor! Ob du Motronic hast dann pin 7 und 19 und ohne 1 und 7 ! Erkennen tust du dies an dem Diagnosestecker! Und den wechsel zwischen Ölservice und inspection liegt in der zeit die du überbrückst!

[raWfodoG]

Ja danke für die schnelle Antwort.Jetzt weiß ich wie es funktioniert aber woher erkennt man ob groß oder kleiner Stecker habe leider keinen vergleich da es mein erster e30 ist.Steht das irgend wo auf dem Stecker ehr nich wah oder was für ein Anhaltspunkt kann ich da nehmen?

 

MdG:winken:raWfodoG

E30 nErVeR dIeS

 

 

 

[Der IFA]

wie siehtn das aus, leuchten alle bei zündung an oder is bei mir was kaputt? wenn ich die anmache brennen alle grünen aber orange und rot nicht?

[Göffel]

http://e30-talk.com/e30-wikipedia/t-diagnosestecker-und-serviceintervall-reset-44528.html

 

Das sagt glaub ich jetzt wirklich alles

 

Und normal bei zündung müssen alles leuchten kurz aufleuchten als Kontrolle damit sie funktionieren!

[325iX-junkie]

is das eigentlich normal, dass schon ein paar wochen nach dem rückstellen (mit rücksteller, ja ich habe einen ) schon die erste grüne leuchte nich mehr ging? bzw. nur manchmal ging? das hat mich verwirrt

[Göffel]

ja meine geht auch schon nicht mehr nach c.a. 1000km ! die stellen sich ja immer weiter zurück je nach gefahrenen Kilometern!

[Georg]

Gerade wenn die Batterien auf der SI-Anzeige nicht mehr so ganz OK sind kann es sogar sein, dass die 5. gar nicht mehr brennt und es dementsprechend länger dauert bis dann die 4. ausgeht.

 

Außerdem zält die Anzeige intern weiter. Wenn man den Ölwechsel verspätet zurücksetzt kann es sein, dass die nun aktuelle Inspektionsanzeige nicht mehr voll brennt bzw. die erste LED schnell ausgeht.

 

Georg

[raWfodoG]

Wer weiß das ob in dem 318is ein großer Diagnosestecker oder ein kleiner Diagnosestecker verbaut ist?Oder wie erkennt man den unterschied?Habe leider kein den ich bei mir fragen kann.Weil wenn ich die Öl und Inspekt zurücksetzten will sollte ich schon die richtigen Pins nehmen.Also 318is Erstzulassung 1991 groß oder kleinen Stecker?

MdGraWfodoG

E30 nErVeR dIeS

 

[Jochen318iC]

der is hatte nur den "GROßEN"

Also Pin 7 und Pin 19!

Pin 7 ist in beiden die Rückstellung der SI.

Lediglich Masse war mal (alt) der Pin 1 und dann (neu) Pin 19.

Gruß Jochen

[raWfodoG]

Ok super danke Jochen,wieder was gelernt.Werd morgen mal machen.

 

MdGraWfodoG

E30 nErVeR dIeS

[tiger_claw]

hhm... e30 ne"R"ver dies? xD

[bifi96]

hhm... e30 ne"R"ver dies? xD

 

na für das Wortspiel gibts nen extra grünen Punkt in der Anzeige

[raWfodoG]

THX endlich merkts einer HeHe^^

 

MdGraWfodoG

E30 nErVeR dIeS

[Andreas1960]

Andere sind nur zu diskret