Welche Federn für hinten im Touring?

[bmw318imaus]

Hallo,

ich schleppe ja nun im Kofferraum dauerhaft ein mächtiges Gewicht mit mir herum und möchte daran auch nichts ändern.

Woran ich allerdings gern etwas ändern würde, ist der Aspekt, dass mein Touring hinten mächtig in die Knie geht.

Es wurde bereits überlegt, welche Federn ihn hinten wieder höher bringen würden und dem Gewicht auch auf lange Zeit stand halten.

Die Vermutung war bisher, dass originale Federn vom E36 bzw. E46 helfen könnten.

Hat jemand bereits Erfahrungen mit sowas gemacht und kann mir vielleicht einen Tipp geben?

Extra Federn anfertigen lassen wollte ich nun eigentlich nicht, wenns nicht unbedingt sein muss.

 

Viele Grüße

Beatrice

[MalibuRCBW]

Versuch es doch mit dem Höherlegungskit.... stell mir das aber schwierig vor wenn du nur hinten andere Federn haben willst (bzw. egal was ob Federn oder Dämpfer, wenn du sie nur hinten verbaust) das auch vom TÜV abgenommen zu bekommen...

[bmw318imaus]

Ja, das habe ich leider auch schon zu hören bekommen, aber ich suche langsam echt nach einer guten Lösung.

Dann muss wahrscheinlich vorn auch geändert werden, aber so wie es jetzt ist, kann es nicht bleiben.

[Düd]

Also dann würde ich es mit dem Schlechtwegepaket ausm E36 Compact probieren kostet nich die welt und man kann da etwas Varieren da es da 2 verschiedene gibt mein ich.

 

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E36/Compact/Europe/318ti-M44/LHD/M/1997/browse/rear_axle/single_components_for_rear_spring_strut/

 

sollte die 14 sein, aber ich mein die muss man unten einabuen beim e30.

Das steht bei e30.de auf jeden fall

 

LG DüD

[e30touringandi]

Wie ist das denn mit der Niveauregulierung beim E30? Ich weiß von meinem E34 Touring, dass ich den damit hinten höher kriege...

 

Gruß

Andi

[bmw318imaus]

Ja, bei meinem früheren 325iT hatte ich sogar noch mehr Gewicht drin und der hatte Niveauregulierung, da war alles schick.

Da müsste ich mal schauen, in welchem Rahmen ich mich da preislich bewege.

[Stefan-E30]

wat hast denn alles hinten drin??

welches fahrwerk hast momentan verbaut???

[kai325ia]

Also dann würde ich es mit dem Schlechtwegepaket ausm E36 Compact probieren kostet nich die welt und man kann da etwas Varieren da es da 2 verschiedene gibt mein ich.

 

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E36/Compact/Europe/318ti-M44/LHD/M/1997/browse/rear_axle/single_components_for_rear_spring_strut/

 

sollte die 14 sein, aber ich mein die muss man unten einabuen beim e30.

 

Das ist falsch. Die Dinger kommen nach oben. Und auch der TÜV sagt nix, hab sie selbst drin gehabt.

 

Das steht bei e30.de auf jeden fall

 

LG DüD

[esgey]

Vorne sind 6Zyl. M-Tech-Federn drin, hinten momentan 30mm H&R.

Wir hatten zu den vorderen M-Tech Federn hinten M-Tech vom Cabrio drin aber das hing noch schlimmer durch als mit den H&Rs. Federunterlagen sind bereits doppelt, das Schlechtwegepaket könnte nochmal 10-15mm bringen, das beseitigt aber nicht das Grundübel.

 

Langfristig sollen es ein paar Federn mit deutlich höherer Federrate und in Originaloptik sein, die möglichst zu den vorderen M-Techs passen.

Daher die Idee mit den E36/E46 Federn.

Kann irgendwer was zu GENAU DIESEN Federn sagen?

 

http://e30-talk.com/vbgarage/vbgarage.php?do=getimage&id=7183

Hier sieht man wie krass der Unterschied ist. Vorne soll bleiben und hinten soll angepasst werden.

Durch das Gewicht reicht eine banale Höherlegung nicht aus, es wird mehr Federhärte benötigt.

Der Einbau einer Niveauregulierung steht von den Kosten/Aufwand in keinem Verhältnis zum Nutzen.

Bearbeitet: 4. Februar 2010 von esgey

[MalibuRCBW]

Um es mal global zu sagen:

 

Ich bin nicht überzeugt, dass es eine gute Idee ist, vorne andere Federn drin zu haben wie hinten... immerhin werden die Federn ja aufeinander abgestimmt... das Fahrverhalten wird sich bestimmt ändern wenn du vorne orginale Federn drin hast und hinten eibach oder so...

 

Umsonst sagt der TÜV zu sowas ja nicht nein...

[Stefan-E30]

da braucht ihr verstärkte die für mehr gewicht gemacht sind...

ob euch da E36 oder E46 helfen bezweifle ich weil die ja auch nich serienmäßig mit 500kg im kofferraum rum fahren.....

[esgey]

500kg sinds nicht, allerdings liegen die Achslasten der e36/e46 Touring ungefähr den Betrag höher, den das Equipment bringt. Sprich die Differenz der Achslasten ist analog zum Mehrgewicht und das rangiert noch unter 200kg.

[Stefan-E30]

naja so hoch wie der auch vorne is kommst da hinten mit tieferlegung nich weiter.....

das müßten original Federn sein die dann noch verstärkt sind oder so.....

ich glaub allerdings nich das die anderen da funktionieren....

aber mit so gewicht hinten drin is jedes Fahrverhalten eh fürn Popo und dann die Optik zu wahren is nich leicht bis fast unmöglich.....

ich fahr ja schon nen haufen mit mir rum.... komm aber dennoch gut klar mit 40er federn hinten... weils aber auch zu vorne passt

[esgey]

Genau daher kommt ja der Gedanke mit den SERIEN e36/e46 Federn.

Und die Frage war ja auch nicht, was das halbe Forum für Vermutungen dazu hat, sondern ob wer was weiß?

 

Glaube nicht, dass Mausi die erste mit Gewicht im Touring ist. Irgendwer muß da doch schonmal Erfahrungen mit gemacht und ne Lösung gefunden haben.

[Stefan-E30]

naja in 7 jahren Forum is mir das noch nicht untergekommen....

[Dennis335i]

Anhängerfedern aus dem Zubehör, oder orginale Touringfedern die ab Werk ne AHK hatten.

Ansonsten Unterlagen aus dem e36, die gibts bis 22mm höhe, damit sollte man schon was

anfangen können. Schön sind natürlich wenn die aufgezählten Federn dann NEU sind.

 

Ich hab im Touring 35er Apexx mit 22mm Unterlagen und verstärken Gasdruckdämpfern von Monroe

an der HA. Bilder davon sieht man irgendwo in meinem Porfil. Wenn ich knapp 100KG

hinter/auf die HA packe, kommt er allerdings auch nen ganzes Stück runter, hängen tut er dann

noch nicht. Der Touring ist einfach nix für dauerhaft mit deutlich über 50KG im Kofferraum.

[iS Christi]

Genau daher kommt ja der Gedanke mit den SERIEN e36/e46 Federn.

Und die Frage war ja auch nicht, was das halbe Forum für Vermutungen dazu hat, sondern ob wer was weiß?

 

Über die E36/e46 Federn weiß ich allerdings auch nichts,aber mein Vorschlag wäre die Federn vom 325iX Touring mal auszuprobieren.

Der ist doch ab Werk schon etwas höher.

[esgey]

Da hier alle immer auf der Höhe rumreiten: Es geht um die Federhärte! Es nutzt ja nichts, wenn die Geschichte hinten höher hängt und immer noch zu weich ist. Die Last wird der Wagen dauerhaft bewegen.

 

Mal gucken, ob uns i-wo e36/e46 Federn günstig über den Weg laufen, dann wird's halt ausprobiert.

M-Tech Dämpfer (glaube waren Boge) sind ja schon drin.

 

Danke für die Kommentare!

[Stefan-E30]

naja wenn die höhe ok is dann würd ich mal richtige Dämpfer verbauen MIT den Federn die Dennis schon sagte.....

mach mal Koni gelb rein und du wirst nicht mehr meckern....

is doch klar das die dämpfer die grätsche machen bei dem Gewicht.......

 

bleibt das eigentlich ein Geheimnis woher das Gewicht kommt??? oder gehts um Übergewicht und es is peinlich??

[bmw318imaus]

Warum sollte das ein Geheimnis sein?

Meine Anlage, die sich im Kofferraum befindet und ihn auch komplett ausfüllt ist recht schwer, allein die beiden Subs wiegen zusammen knapp über 50kg, der passende Sarg dazu tut sein übriges.

[Stefan-E30]

klingt schon besser....

wie gesagt wenn er hinten am rum schwimmen is mach bessere Dämpfer rein

 

ich hatte immer 3 woofer mit Multiplex "sarg"....

und nen paar Endstufen und 2 batterien.... und naja ich hatte nie probleme wegen dem gewicht......

[Dennis335i]

Zb Monroe Gasdurckdämpfer (die großen Dämpfer) haben auch Vorspannung und liften

den Arsch etwas................ wieso man sich allerdings freiwillig den Kofferraum zumüllt

mit so viel Gewicht wundert mich, sonderlich agil ist sicher anders.

[Stefan-E30]

naja gibt halt große und kleine Anlagen....

aber bei nem fast Original fahrwerk brauch man sich darüber nicht wundern.....

wie schon gesagt, ich hatte auch schon was schweres hinten verbaut.... aber eben mit gutem Fahrwerk

da is das optisch kaum aufgefallen und beim fahren wars auch noch ok.....

[Abbakus]

Bau Dir doch einfach ein paar Zusatzfedern ein.

 

Gibts z.B. hier