Wie heißt sone drehbank für eine Roh-Karosse?

[Reuz]

bei ebay stehen doch mom 3 drin oO

 

Stichwort "Kippwagenheber" scheinbar gehen die für 400-500€ weg

[the_softcake]

Hier nochmal ein Beispiel von mir. Die Version mit den 2 Motordrehgestellen habe ich auch gefunden, hat mir aber auf Grund der dann recht geringen Breite des Gestells nicht gefallen.

 

Hab das dann etwas anderns gelöst. Das Ding ist sau stabil und rumfahren kann mans auch. Mir war vor allen wichtig, dass das gestell recht breit ist und somit einwandfrei steht.

 

Paar Fotos, vielleicht hilft das jemanden zur Ideensammlung.

 

Zutaten:

-ca. 18m 4-kant Rohr (glaub 50x50x5 wars)

-2 e36 VA Radnaben für die Lagerung

-4 Schwerlastrollen (2 lenkbar, 2 fest)

-Einige Lasergeschnittene Blechteile für Höhenverstellung der Aufnahmen, Einrastfunktion usw.

[superholti]

Meines ist aus zwei verlängerten Motorständern mit höhenverstellbaren Adaptern für die Pralldämpferaufnahmen gebaut. Wirklich bewegen tu ich den e30 damit aber nicht, dazu habe ich mein Rollgestell Stabil isses aber trotzdem.

 

 

[Zedsdead_e30]

Sieht fein aus , mit der Karosse

[klaus77]

Ein Selbstbau mittels zweier Motorstaendern, der recht vertrauenserweckend ausschaut:

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/forum/index.php?id=135598&PHPSESSID=hu5odlfvbnjtm2nub75t59fso6

 

Funktion siehe hier:

http://www.youtube.com/user/renegreen56#p/a/u/0/RCmC114g__I

Gefällt mir!!!!!!!!

[e30weiss70]

Hmmm ... weiß jemand, welchen Platzbedarf ich beachten muss bei diesem Liqui-System?

Ansonsten ist das eine feine Sache

[michelinmann85]

@ superholti: sind das die Motorständer bis 570kg? Wie sieht es mit der Stabilität und der Drehbarkeit aus? Hättest evtl n paar Detailbilder (auch Skizzen) für mich zum nachbaun?

 

 

Wie packt ihr die Karosse eigentlich auf die Höhe, Wagenheber?

 

mfg seb

[DieGruft]

@ superholti: sind das die Motorständer bis 570kg? Wie sieht es mit der Stabilität und der Drehbarkeit aus? Hättest evtl n paar Detailbilder (auch Skizzen) für mich zum nachbaun?

 

 

Wie packt ihr die Karosse eigentlich auf die Höhe, Wagenheber?

 

mfg seb

 

ich hatte anfangs 2 Flaschenzüge gehabt, mittlerweile nervt mich das und einfach stumpf mit dem kran, erst eine, dann die andere seite,....bin da schmerzlos geworden^^

[superholti]

@ superholti: sind das die Motorständer bis 570kg?

Ja, aber modifiziert, und zwar um 20 cm erhöht. Ansonsten kann ich den e30 nicht um 90 Grad auf die Seite drehen. Wichtig ist der Motorständer mit dem U-förmigen Unterbau. Nicht den mit dem T-Unterbau nehmen, das Stört beim Drehen!

 

Wie sieht es mit der Stabilität und der Drehbarkeit aus?

Stabilität ist Topp, allerdings kann ich ihn mit den Mickerrollen nicht auf dem Drehgestell schieben, das ist mir zu heikel. Dazu habe ich mein Fahrgestell Drehen lässt sich das ganze mit einer Hand. Wichtig ist, dass man ziemlich genau den Drehschwerpunkt trifft. Daher habe ich die Höhe der Adapter einstellbar gestaltet.

 

Hättest evtl n paar Detailbilder (auch Skizzen) für mich zum nachbaun?

Detailbilder ja, Skizzen nein. Ich habe den einfach so gebaut, ohne was zu zeichnen.

 

 

Grüße,

Frank

 

Edith: Bei den Aufnahmen an den Pralldämpfern habe ich vorne ein rundes und hinten ein Vierkant-Rohr genommen. Die werden jeweils ca. 20 bis 30 cm in die Längsträger geschoben (soweit es eben geht). Damit liegt das Gewicht vom e30 nicht auf den Schrauben der Pralldämpfer ganz an den Enden der Karosserie, sondern in den Längsträgern, wo sich dann das Rohr abstützt.

Bearbeitet: 16. November 2011 von superholti
Noch was vergessen ....

[JoesAlterDreier]

http://e30-talk.com/bilder-videos/t-e30-hochkant-80797.html

lässt sich ganz einfach 360 Grad drehen.