m40b18 Öl zu dick bei -10Grad?

[cqp]

Moin moin!

 

Hab seidt Samstag früh folgendes Phänomen, mein m40 touring geht morgens nachdem starten sofort wieder aus, erst anch ein paar Minuten (Fuss leicht auf dem Gas) läuft er ganz normal. Ich hab am Freitag abend einen Ölwechsel gemacht und 15w40 reingekippt, kann es sein das bei -10 grad das Öl schon so dickflüssig ist, dass er es nciht mehr schaft und erst ein paar umdrehungen braucht?

 

Soweit ich weiss hat der vorbesitzer immer oder 5w40 Teilsynthetik reingekippt.

 

Hat irgendwer von euch das schonmal gehabt?

 

zum Motor, der hat 354000km gelaufen, nocke ist super fit, die Hydros klappern gar nicht. Ausdrehen tut er ebenfalls. Also der super Verschleiss kann es nciht sein.

 

MfG

 

cqp

[Xaan]

Am Öl wird das wohl nicht liegen denke ich. Trotzdem sollte der M40 10w40 bekommen.

[Stefan-E30]

naja das is nix schlimmes wie ich find....

meiner startet wie ne 1.... und dennoch hab ich bei -10 auch ab und zu meine probleme....

einmal geht er aus und beim zweiten mal is schon wieder alles ok.... und ich kann los fahren ohne ruckeln oder sonst wat....

nur eben der erste start schmeckt ihm nich bei den temps....

wenn dein motor hänger ziehen kann und die wurascht vom teller, dann hat er auch die kraft das bisle öl zu bewegen, auch wenns kalt is...

[blacky1412]

Also 15W/40 würd ich in de m40 nie kippen. Wenn dann nur 10w/40 oder 5W/40.

[ölfuss]

bei den Temperaturen Alex is 10er oder gar 5er Öl besser.

 

Aber um die leidige Öldikusion nicht anzufachen soll es jeder selber wissen.

 

Ich hab nur 5/40 Kokusnussöl drin.

[Percy]

Ich hab nur 5/40 Kokusnussöl drin.

 

Das hier ??

 

http://picture.yatego.com/images/459ba2bf4d3327.9/Kokosnussoel.jpg

 

Wo bekommst Du das , würds auch gern mal ausprobieren und gibt es das auch mit Sonnenschutzfaktor ?

[SNUP]

Bei 15W40 würd ich dringend das Ölrohr checken.

[LippertMario]

Ja, das mit dem Rohr ist richtig, davon geht er aber nicht aus !

[ölfuss]

Bei 15W40 würd ich dringend das Ölrohr checken.

 

 

Jaaaaaaa ,das Ölrohr würde ich auch wechseln wenn die Ölpumpe mit dickem Öl kämpfen muss.

[ElLoco]

Uhh, wieder einmal eine ÖL-Diskussion.

Also ich schwöre auf das 15W40er.

[Stefan-E30]

owe owe owe...... mann sollte das Wort "ÖL" zensieren hier... ohne witz... lol

 

kippt doch rein wat ihr wollt..... wegen mir auch Salatöl....:-D

[e30Torsten]

owe owe owe...... mann sollte das Wort "ÖL" zensieren hier... ohne witz... lol

 

kippt doch rein wat ihr wollt..... wegen mir auch Salatöl....:-D

 

 

Oder das Öl gleich ganz weg lassen, denn kanns am Öl nicht liegen, wenn keines druf ist

 

ACHTUNG IRONIE

[Timo_79]

Null Probleme... weder der M30B35 noch der CS in der Pritsche Allerdings gibt es beim direkten Umstieg fast einen Synapsencrash :grufti:

[cqp]

bei den Temperaturen Alex is 10er oder gar 5er Öl besser.

 

Aber um die leidige Öldikusion nicht anzufachen soll es jeder selber wissen.

 

Ich hab nur 5/40 Kokusnussöl drin.

 

Na ja ich hatte noch 4 l stehen, was weg musste ist dieses billig Zeug namens Cartechnik und das musste weg und da der m40 nur Verschleisskiste ist, ist es mir egal. Hab ja noch adäquaten Ersatz liegen. Nur keine Zeit!

 

Ich werd mir dann aber mal noch nen 10´er holen und nochmal wechseln.

Kann man das Ölrohr auch reinigen?

 

Null Probleme... weder der M30B35 noch der CS in der Pritsche Allerdings gibt es beim direkten Umstieg fast einen Synapsencrash :grufti:

 

Ich kann dich immer noch nicht verstehen, dass du dir das Elend mit der ollen T3 Wanderdühne antuen willst, das einzigst positive ist die LKW Zulassung?

Warst du mit dem etwas heute bei der Arbeit? Das Gesicht von deinem Chef und deinen Kollegen hätt ich gern gesehen, ist bestimmt unbezahlbar gewesen!

[Timo_79]

Nee, ich bin nur heute Nachmittag rumge"düst". Mit den Sommerreifen muß ich ja aufpassen in welche Seitenstraße ich einbiege Aber ich hab denen nun ein Foto gezeigt, die sind alle...joaa... fassungslos *lach*

Ich werde erstmal im Sommer die 5000km Tour mit dem 7er abspulen und dann seine Weichen für die Zukunft stellen. Mal sehen was der Tüv so sagt Aber die Pritsche länger fahren...hmhm

http://img704.imageshack.us/img704/5825/pritsche2.jpg

[Paperboy222]

Ich hatte in meinem M40 mit 5w40 nie Probleme.

Im Gegenteil!

[dadevil]

hauptsache öl. was da is kommt rein. ein 20w 50 oder os würde ich aber auch nicht nehmen

[Diamantschwarzer]

Die dünne 5er Brühe drückts doch überall raus bei der alten Kiste....

[Stefan-E30]

hehehehehe... jo mein M40 war damals tot nachdem er in 5W40 geschwommen is......

 

seitdem bin ich was Öl betrifft etwas vorsichtig.....