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Wollt mich hier mal kurz vorstellen.

Hab mir vor ner Woche meinen ersten BMW überhaupt, und damit auch meinen ersten E30 zugelegt.

Es ist ein 316i Touring Bj. 94 mit 204tkm.

Hab vorher nur Opel Calibra gefahren, aber da es den ja nicht als Kombi gibt mußte jetzt der E30 her.

Wie schon gesagt, fahr den Wagen erst eine Woche, kann also nicht wirklich viel dazu sagen...

Nur das der Heckantrieb bei dem Wetter tierisch spaß macht:-D

 

Hab mir jetzt erstmal Öl, Filter und Ölrohr gekauft, werd dem Auto damit erstmal was gutes tun...

Wurd nämlich nicht sonderlich gepflegt vom Vorbesitzer und der letzte Ölwechsel ist min. 30tkm her.

 

Ansonsten läuft der Wagen und ich bin (bis auf kleinigkeiten) echt zufrieden damit. Er hat halt die typischen macken wie Leuchtweitenregulierung und Scheibenwasser hinten landet im Innenraum. Außerdem klappert an der Vorderachse etwas beim überfahren von kleinen unebenheiten, muß die tage mal nachsehen...

 

Das wars auch erstmal von mir.

 

MfG flo

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Herzlich Willkommen im :e30talk:

 

und übrigens :bilder: :bilder:

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Moin nochmal,

hab in meinem Profil einige Bilder von meinem Wagen hochgeladen. Ist aber nichts dolles, sind die Bilder aus der Verkaufsanzeige, hab selber noch keine gemacht.

Geht aber die Tage los...

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Willkommen

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Hilfe: Sammlung Gesamt ABE BMW E30

DIY von www318is.de wurde im e30-Portal gehostet.

Umbauanleitung zum 327i von Daniel327i wurde im e30-Portal gehostet *danke an VD & Daniel*

 

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tach

Markus-Garage

Motoreninstandsetzung-Motorsportzubehör

0171 - 4870075

SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Weber

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Glück auf! Alle 10.000Km nen Ölwechsel is schon nich schlecht für den M40... Und du solltest bestimmt mal deine Querlenker überprüfen...

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Jo querlenker werd ich die Tage nach schauen, denk mal das die koppelstangen hinüber sind. Werd mir sowieso das ganze Auto von vorn bis hinten mal in ruhe vornehmen und durchsehen. Regelmäßiger Ölwechsel versteht sich von selbst, werd mir auch Getriebe und Differential vornehmen, kann mir jemand sagen welches Öl dafür das richtige ist?

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:winken:moin, moin...:winken:

Touring ist ne gute wahl.;-)

:sonne:E30 - es war Liebe auf den 1.Blick:sonne:

 

>>Suche: Codierstecker BCII: Typ 4-6<<

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Das oben genannte Diff.-Öl brauchst du nur, wenn du ein Sperrdiff. hast. Sonst reicht normales(billiger/einfacher zu bekommen) Diff.-Öl.

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Servus :-UU

Erst beim Nachfolgemodell (E36) wurde die zweitürige Variante des Modells als Coupé bezeichnet, da sie eine eigenständige Karosserie mit wenigen Gemeinsamkeiten zur viertürigen Limousine aufweist. :klug:

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[Heute 22:24] BMW-Evolution: Heute 21:12] maxxl: keeg pennt auf der couch,carogon aufen schreibtisch und evo hält die schreibtischlampe für die sonne

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Hallo und herzlich Willkommen hier im e30talk.png Forum winken.gif

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Willkommen!

Da sind wir ja alle Froh, das es den Calibra nicht als Kombi gibt!:-D

Gruß, Whiteliner!

 

Stärke ist, nicht nie hinzufallen; sondern immer wieder aufzustehen! :smbmw:

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Herzlich willkommen im :e30talk:

Codieren und Fehlerspeicher auslesen Raum BOCHUM

 

Posting © [silversurfer] 2004. Alle Rechte vorbehalten. Kein Verwenden, Zitieren und Kritisieren ohne Erlaubnis

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Herzlich Willkommen

E30 325I Cabrio ( Momentan in Restauration )

http://images.spritmonitor.de/357994_5.png

 

 

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Hallo Willkommen hier und Viel Spass !!!:drive:

http://img193.imageshack.us/img193/3631/47657293.jpg

 

Check Up my New Exhaust Sound Check...

 

:devil:

:devil:

 

 

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