Tieferlegn mit was?

[ralf04]

Hallo ich hab das m-packet in meinem 318is nun ist er mir aber vorne etwas zu hoch was solte ich reinbauen?

Ich dachte um nicht ganz zu tief zu werden an federteller oder halt tieferlegungsfedern....

 

wer hat da etwas erfahrungen mit e30 tieferlegen...

[Speinshi]

federteller oder halt tieferlegungsfedern....

 

Frage bereits beantwortet!

 

Die meisten werden ihr Auto wohl mit Federn (bis 40mm) dem Boden näher bringen.

 

ANSONSTEN VIELLEICHT MAL DAS FORUM MITTELS SUCHFUNKTION DURCHFORSTEN

[chaoskeks]

mit nen sportfahrwerk...?

[e30_Inge]

wenndes dezent machst nimmste 30/30 Fahrwerk.... willst dus tief nimmste 60/40 und im Verbund zu den Federn würdsch gleich dämpfer mit empfehlen könnte passieren dass dein Fahrverhalten mit seriendämpfern ziemlich sch.... wird.

[Leutnant_Powell]

nicht nur scheiße sondern auch unsicher wenn die dämpfer nicht gekürzt sind

[Tom101]

Fahrwerk 30&30 ist dezent und Fahrbar. Habe ich selbst drin, und möchte es nicht anders.

Gruß tom

[e30_Inge]

das einzige was mich an meinem 60/40 aufregt sind die kosten für die neuen ölwannen ständig.... aber wie sagt man so schön wer das eine will muss das andere mögen... ick find dit jut so wies is

[Leutnant_Powell]

bei 60/40 reist man sich nur die ölwanne ab wenn man wie ein berserker ohne rücksicht über sämtliche hindernisse heizt.......wenn man fährt wie ein normaler mensch und auf die straße guckt passiert da garnix

[nicolas]

ich hab auch 60/40 in meinem is und habe mindestens 1mal pro woche meine schürze daneben liegen werde ihn auf 30/30 hochlegen, weil 60/40 ist nicht wirklich alltagstauglich.

[Leutnant_Powell]

gibt genug die es im alltag fahren und keine probleme haben. sind die straßen bei euch denn so schlecht?

[nicolas]

manchmal schlimmer als in russland;) viele baustellen mit tollen fräskanten.

[Leutnant_Powell]

muss schon ne extreme kante sein das die wanne hängen bleibt

[nicolas]

mit der wanne setz ich nur selten auf. ich reiß mir meistens meine lippe ab:(

[greencab_m60]

ja, son 318 iss halt so schnell, da sieste die wellen inne straße vieeel zuuu spät.

[nicolas]

willst du mich etwa als verkehrssünder darstellen??? nein spass, aber die is lippe is manchmal mehr hindelich als das sie gut aussehen könnte.

[greencab_m60]

ich fahr auch die is-lippe und mein grüner iss auch nicht als hoch zu betrachten. und mein roter ist noch tiefer mit MT1. und meine ölwannen haben nicht mal leichte kratzer. gerne bei mir auf dem hof zu überprüfen. und nicht das ihr denkt ich fahre vorsichtig. ich fahre vorausschauend.

hatte nämlich vorher nen paar tiefe gölfe und da lernt man die straße zu lesen, bei 30mm zur wanne.

[Leutnant_Powell]

denke auch das es geht wenn man vorausschauend fährt. hatte auch nie was an der ölwanne.

[JJ]

habe viele jahre ein 60/40 im alltag gefahren, auch mit einer zenderfront dran, zu tief war er nicht, aber 2 ölwannen durch eigenes verschulden zugesetzt.

[e30_Inge]

bei mir hängt auch schon die 2. drunter sollte mir bald ma ne 3. zur reserve hinlegen denn die 2. hat auch schon dezente schleifspuren von diversen aufsetzern

[318iCler]

Ich hab auch 60/40 + tiefe M40 Ölwanne + IS-Lippe und es ist bisher gar nix passiert.

[Leutnant_Powell]

@inhe:

 

naja vielleicht is er ja etwas tieer wie 60 und die 215/40 tun dann ihr übriges

[ralf04]

Ich denke auch 30/30 ist genug bei den strassen, weil ich auch festellen muste mir meiner lumma front und wenn ich die 15" bbs drauf habe gibs ein paar strassen wo ich aufpassen muss aber wenn ich die 14" drauf habe hab ich mehr platz

 

 

und vorrausschauend sollte man meiner meinung nach immer fahren....

 

ich werd aber warscheinlich die lummafront gegen eine mtechnik 2 austauschen.....

[Lacerda]

 

ich werd aber warscheinlich die lummafront gegen eine mtechnik 2 austauschen.....

 

Schöne entscheidung ;)

[e30_Inge]

ick trau mich bei mir garnich die IS Lippe ranzumachen auch wenn ich sie gern hätte aber mein Fahrwerk hat sich offensichtlich weiter gesetzt als angegeben war ;) mit 60 wars angegeben und ich glaub nach Messung warns bei mir 70 wenn dann noch die IS Lippe dran wäre würde das zwar geil aussehn aber ich glaub spaß hätte ich nich so lang dadran

[daniel-e30]

Ich hatte anfangs auch Probelme mit meinem M40.

2 Ölwannen sind dabei drauf gegangen. Aber ich denke mal das liegt vor allem da drann weil man Fahranfänger ist/war. Da übersieht man das ein oder andere :)

Grad in Berlin sind die Straßen wirklich schlecht.

Und die M40 Ölwanne hängt tief. Habe mir dann diesen Unterbodenschutz zugelegt von BMW. Bin seit dem schon x mal aufgesetzt aber die Ölwanne sieht noch aus wie neu.

Wenn man sich nicht grad mit nem Gullideckel anlegt ist das Teil echt 1a.

Ansonsten, ist eigentlich nicht grad die Tiefe das Problem, sondern viel mehr das Eintauchen wenn man über ne Bodenwelle oder so drüberfährt. Da setz ich eigentlich meistens nur auf. Jedoch hat sich das dann mit dem Verbauen von Sportdämpfern auch erledigt gehabt.