Verlängerung im touring verschwunden

[Rahn]

moin.

 

hab ein problem, gestern beim touring hinten fahrwerk getauscht,

bei der hinteren dämpferschraube ist es dann passiert,

die verlängerung samt 13er nuss ist in den hohlraum abgestürzt.

 

einen bereich kann man mit der lampe ganz gut ausleuchten, aber ich hab nix gesehen,

mit dem finger nix fühlen können.

der magnetgreifer hat nur eine schraube gefunden die in richtung rücksitzbank lag.

 

wo kann mein werkzeug liegen ?

wie komm ich da dran ?

 

ps. der gurtroller links hat sich aufgerollt, wie bekomme ich den wieder abgewickelt, gibt es da so eine art sperre oder so, im dunkeln konnte ich nix mehr sehen ?

[NULLZWOtii]

Radhausverkleidung ist komplett weggebaut? Dann hilft nur blind angeln oder vielleicht im online-ETK mal die Blechteile anschauen, vielleicht hilfts?

Der Gurtaufroller hat eine Sperre, die indiziert, ob er in seiner normalen Lage ist. Wenn nicht, sperrt er! Sollte der Gurt bis zum Ende aufgerollt sein, hilft nur, mal richtig kräftig zu ziehen, um wieder etwas Gurtlose zu bekommen, damit man aus der Sperre wieder rauskommt. Aber, wie gesagt, der Aufroller muß dann in Normallage sein. Wenn man einen Fehlversuche hatte, bekommt man den gurt nicht mehr gezogen und der Aufroller ist für die Tonne....

 

Edit:

[Mathes318iA]

also ich hab meinen touring MIT der dämpferschraube und der 13er proxxon-nuss verkauft. :freak:

[-=TiaS=-]

ich hab an der selben stelle auch ne 13er nuss liegen...habs nach ner halben std aufgegeben die da rauszuholen

[BMWilli]

....ich hab die nuss mit nem magneten am teleskopstab wieder rausgefummelt:D

dafür ist aber irgendwo, an anderer stelle, ein elend langer schraubendreher im touring verschwunden.

 

p.s. du hast ein querprofil im laderaumboden (hinterm bzw. unterm sitz und teppich) von dom zu dom. von den drei oder vier löchern darin,würd ichs nochmal mit dem magneten probieren.

[Mathes318iA]

dafür ist aber irgendwo, an anderer stelle, ein elend langer schraubendreher im touring verschwunden.

 

 

ach komm! ist doch klar bei nem faustgrossen rostloch das da der schraubenzieher rauspurzelt.

 

*duckundwech*

 

 

:devil::devil:

 

:D:D

[Rahn]

ist bei mir auch proxxon gewesen, erst 2mal benutzt

 

das fahrwerk ist jetzt fertig getauscht,

aus 60/40 mach 00/00 wie "uncool"

aber für den winter die bessere wahl.

 

morgen mittag hab ich zeit und baue mal innen weiter auseinander, irgendwo muss dass drecksding ja sein.

[BMWilli]

rostloch?! du hast doch keene ahnung!!!! das einzige was nicht rostig ist an der 20 jahre alten höhle, ist die m-technic scheiße.

 

 

 

 

:evo:

[Pilly]

Bei mir liegt hinten links vom Scheibeneinstellen ne 13er Nuss, hinten rechts die zum einstellen passende Torxnuss ....

 

Und im linken Schweller dödelt Plastikschlauch von der FluidFilm Hohlraumversiegelung rum ...

 

Da aber nix klappert bleibt das wohl so

[Stefan-E30]

das ding is schon noch da, aber da kommst du mit kaum was hin....

nimm die Flex.....

mach bisle Blech weg und schon hast es wieder....

[Rahn]

danke BMWilli, die verlängerung ist tatsächlich in diesem querprofil gewesen.

 

1 gurt hat die strapazen nicht überlebt, fahr aber gleich ersatz holen

 

danke an euch

[daniel-e30]

Also die Muttern für die Dämpfer, sind mir beim ersten mal wo ich das gemacht habe auch in den Holraum geflogen, aber ne Nuss UND DIE VERLÄNGERUNG ?????????????????????

Was hast du da gemacht ?!?!?!?!?!?!?!?!?!

Wenn man die nicht so beschissen wieder rausbekommen würde, wäre es fast witzig :):):)

Obwohl, eigentlich ist es auch so witzig :) *g*

[Magnus-318i]

ich hab da auch ne nuss drin liegen. einfach liegen lassen und wenn sie klappern sollte, musik lauter machen... bei mir klapperte sie mal kurz und scheint nun festzuklemmen.

[Tom320i24V]

Moin,

hatte auch vor dem Problem gestanden.

Glücklicher Weise stand gerade noch ein anderer Touring rum, ohne Innenausstattung. Bei dem hab ich dann gesehen das da noch ein Loch mit einer Dämmmatte zugeklebt war. Matte entfernt und die 13-er Nuß und Mutter wieder dahin gepackt wo die hingehören. Die Nuß in den Kasten und die Mutti wieder ans Auto.

[e30Torsten]

Hmmm... schmeiss den wagen doch mal aufs Dach, denn sollte sie da ja wieder rausfallen

[Matze320]

also ich hab meinen touring MIT der dämpferschraube und der 13er proxxon-nuss verkauft. :freak:

 

dito ich auch mitsamt Verlängerung

Grüße an Oli*

[Rahn]

das witzige ist, dass die mutter nicht abgehauen ist, weil diese war brav mit fett in die nuß geklebt.

 

beim rausziehen (klingt komisch ) seitlich hangengeblieben, und schwupps war die verlängerung weg.

[Oli*]

also ich hab meinen touring MIT der dämpferschraube und der 13er proxxon-nuss verkauft. :freak:

 

dito ich auch mitsamt Verlängerung

Grüße an Oli*

 

Verlängerung ist aufgetaucht, ob die Nuss mit dran war, weiß ich nicht mehr.

Aber ein rostiger 10/11 Schraubenschlüssel und ein Schraubenzieher sind auch noch aufgetaucht ;o)

[chääf-erhund]

bau mal die lange bodenverkleidung aus, durch die löcher dadrunter hab ich zumindest eine der 2 13er langnüsse rausfischen können (die kleben da ganz gut drin wegen dämmung *gg)