dadevil Geschrieben: 20. November 2009 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 20. November 2009 hiich habe mal 2 std die suche gequält, weil ich vermeiden wollte, dass meine ölwanne in zukunft wieder aufsetzt, da habe ich die möglichkeit einer höherlegung gefunden, gefällt mir aber nicht. ne flachere ölwanne habe ich nirgends gefunden, gibts die?! und die methode die mir am besten gefallen hat war die, den motor ein stück höher zu setzten, wie geht das, was muss man wo drunter legen und wo kriege ich die teile dafür her? mfgsascha Zitieren Sry wenn ich mal wieder NIX verstehe. Ich kann alles schaffen, ich muss es nur genug wollen! Mein Neuaufbau http://e30-talk.com/topic/58031-318i-cabrio-mutiert-zu-318-is-cabrio/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Rowy Geschrieben: 20. November 2009 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 20. November 2009 nehm am besten motorlager von nem opel omega oder sowas in der art, die passen ganz gut und sind auch nich derbe hoch, dass es schädlich für den rest des antriebsstranges ist. Zitieren Mit zum Profischrauber Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 20. November 2009 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 20. November 2009 das beste mittel gegen aufsetzen ist die fahrweise anzupassen. wie tief ist dein e30 denn? Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 20. November 2009 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 20. November 2009 das beste mittel???? Originalfedern wieder rein.... Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Oli* Geschrieben: 20. November 2009 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 20. November 2009 Ist die Frage ernst gemeint? Versetzt Du auch deine Frontscheibe und das Armaturenbrett nach unten, wenn Du den Sitz so tief stellst das Du nicht mehr aus dem Auto schauen kannst? Zitieren GrußOliverWas willst Du schon wieder?-----´` Satzzeichen können Ehen retten!Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.Mitglied der bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 20. November 2009 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 20. November 2009 der vergleich trifft es ziemlich gut Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
ölfuss Geschrieben: 20. November 2009 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 20. November 2009 Ist die Frage ernst gemeint? Versetzt Du auch deine Frontscheibe und das Armaturenbrett nach unten, wenn Du den Sitz so tief stellst das Du nicht mehr aus dem Auto schauen kannst? Zitieren Markus-GarageMotoreninstandsetzung-Motorsportzubehör0171 - 4870075SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Webermarkus-garage@gmx.com Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mathes318iA Geschrieben: 20. November 2009 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 20. November 2009 ich ahb 5 jahre 60/40 hinter mir und meine ölwanne hatte nicht eine kratzer. liegt eventuell auch dran das ich hinschaue wo ich langfahr. Zitieren grussder "nörgelnde supertrucker" (zitat ende) Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 20. November 2009 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 20. November 2009 hatte auch 60/40. nie aufgesessen. frage mich auch immer wie die leute fahren die regelmäßig die ölwanne killen. ach übrigens, habe noch eine, wer interesse hat Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 20. November 2009 #10 Meldung Teilen Geschrieben: 20. November 2009 und meiner war ebenfalls sau tief......ich habs nie geschafft sie kaput zu bekommen.....auf der AB hab ich mal was erwischt.... nen LKW spanngurt... das hat mich aber nur 2 rippen gekostet.... wer sein Auto tiefer hat sollte nunmal endlich verstehen das man damit anders fahren muss als mit nem Countryfahrwerk.....manche einfahrten oder so sind dann eben tabu......oder manche dinge muss man umfahren..... is nunmal so...augen on the street.... Mathes...... zu geil.... Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
ölfuss Geschrieben: 20. November 2009 #11 Meldung Teilen Geschrieben: 20. November 2009 ach übrigens, habe noch eine, wer interesse hat eine nur?? selbst bei 80mm Tiefgang hat meine Süsse es nicht geschaft die Wanne zukillen. Zitieren Markus-GarageMotoreninstandsetzung-Motorsportzubehör0171 - 4870075SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Webermarkus-garage@gmx.com Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 20. November 2009 #12 Meldung Teilen Geschrieben: 20. November 2009 Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 20. November 2009 #13 Meldung Teilen Geschrieben: 20. November 2009 ja nur eine.......noch vom meinem alten 1,6er. ist auch noch heile also nochn tipp: da genug hier im angebot sind, denn motor so lassen und bei uns im abo bestellen Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
BigFoot Geschrieben: 20. November 2009 #14 Meldung Teilen Geschrieben: 20. November 2009 Fahre auch 60/40 beim cabbi, der frontspoiler kratz schon mal leise an aber die Ölwanne? noch nie, wüsste gar ned warum Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
dadevil Geschrieben: 21. November 2009 Autor #15 Meldung Teilen Geschrieben: 21. November 2009 wer hat gesagt das mein auto tiefer ist?! es sind die original federn drinne, ich habe auch nicht mitbekommen wo ich aufgesessen habe, kann im prinzip nur bei uns an der hofeinfahrt passiert sein. vlt sind meine feder ja kaputt oder sowas, jedenfalls hat die wanne definitiv schon öfter geschliffen, nicht nur bei mir Zitieren Sry wenn ich mal wieder NIX verstehe. Ich kann alles schaffen, ich muss es nur genug wollen! Mein Neuaufbau http://e30-talk.com/topic/58031-318i-cabrio-mutiert-zu-318-is-cabrio/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Mathes318iA Geschrieben: 21. November 2009 #16 Meldung Teilen Geschrieben: 21. November 2009 wer hat gesagt das mein auto tiefer ist?! es sind die original federn drinne, ich habe auch nicht mitbekommen wo ich aufgesessen habe, kann im prinzip nur bei uns an der hofeinfahrt passiert sein. vlt sind meine feder ja kaputt oder sowas, jedenfalls hat die wanne definitiv schon öfter geschliffen, nicht nur bei mir gesetz dem fall ich glaube dir das was du da schreibst nützt dir das höherlegen des motors mit normalen mitteln auch nicht. so hoch wie dus haben musst schlägt die ansauge wohl an die motorhaube. ausserdem je höher du den motor hängst desto mehr verspannst du den antriebsstrang. das erst was dir flöten geht ist dann wohl die hardyscheibe und das mittellager. Zitieren grussder "nörgelnde supertrucker" (zitat ende) Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 21. November 2009 #17 Meldung Teilen Geschrieben: 21. November 2009 kontrollier lieber deine Vorderachse ob da was im argen liegt. das die ölwanne mit dem orginalen "country" Fahrwerk aufsetzt, kann eigentlich nicht sein Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
dadevil Geschrieben: 21. November 2009 Autor #18 Meldung Teilen Geschrieben: 21. November 2009 auf was soll ich meine vorderachse kontrollieren?! meiner meinung nach sieht die noch ganz in ordnung aus! Zitieren Sry wenn ich mal wieder NIX verstehe. Ich kann alles schaffen, ich muss es nur genug wollen! Mein Neuaufbau http://e30-talk.com/topic/58031-318i-cabrio-mutiert-zu-318-is-cabrio/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Fuchswurst Geschrieben: 22. November 2009 #19 Meldung Teilen Geschrieben: 22. November 2009 Mess doch mal die höhe rakasten zum boden in cm.oder fährst du donut golf felgen mit der entsprechenden reifenhöhe? Zitieren http://images.spritmonitor.de/278468.pngAutogas (LPG)Suche:Indigo FußmattenIndigo Mittelkonsole und HandbremstunnelBitte erstmal alles anbieten Biete Hilfe bei: Lackinstandsetzungen, Polituren und Smart-RepairInnenreinigungenLederreinigung, Reperatur, Um- und NachfärbungenIm Raum Berlin/ Brandenburg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Herausforderung Geschrieben: 22. November 2009 #20 Meldung Teilen Geschrieben: 22. November 2009 Ich würde mal ein Dämpfertest machen... Ich spreche aus Erfahrung. Mein E36 hatte links am Radkasten geschliffen. Dämpfer komplett tot. Zitieren Under construction. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
dadevil Geschrieben: 25. November 2009 Autor #21 Meldung Teilen Geschrieben: 25. November 2009 ich habe bei atu einen dämpfertest machen lassen, ergebnis war laut denen das die dämpfer in ordnung sind, 0% abweichungzwichen rechts und links etc.ich fahre keine donut felgen?! ich fahre im winter die 14 zoll mit 175/70 und im sommer 15er kreuzis mit 205/55 Zitieren Sry wenn ich mal wieder NIX verstehe. Ich kann alles schaffen, ich muss es nur genug wollen! Mein Neuaufbau http://e30-talk.com/topic/58031-318i-cabrio-mutiert-zu-318-is-cabrio/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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