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Wiederverwendung von Zylinderkopfschrauben


Empfohlene Beiträge

Guten Abend,

 

im Zuge einer Motorrevision habe ich mir gerade die Zylinderkopfschrauben angesehen und diese vermessen. Insgesamt sind sie durch die Dehnung 3/10 bzw. 4/10 länger geworden.

 

Sollte ich nun neue verwenden oder ist dies Verschwendung ? Wie sind die zulässigen Toleranzen ?

 

Find es halt zu Schade, die Schrauben wegzuschmeissen, da diese noch nicht lange verbaut waren.

 

Gruß

 

PS: Ich will nur wissen ob ich sie wieder verwenden kann. Ich will NICHT hören "mach doch gleich neue rein..." usw...:popo:

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Hast du die Schraubenlänge denn auch vorher gemessen?

http://www.abload.de/img/bmw_m_logo_1974_p00349daje.jpghttp://www.abload.de/img/dr1fofek.jpg

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Ob wohl Du es nicht Lesen willst, mach neue rein. Ich habe genug abgerissene Schraubenköpfe gesehen.

 

Die Nockenwelle hat schon öffters die Schraubenköpfe durch den Zylinderkopf geschlagen.

 

Norbert

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Aber es gibts ja eine gewisse Längentoleranz - die Schrauben sind auch nicht alle auf nen Zehntel Millimeter gleichlang, wenn sie neu sind. Die Toleranz hast du mitgemessen. Da gilt mal wieder der alte Spruch: wer mißt, mißt Mist. Also: Messung wertlos.

http://www.abload.de/img/bmw_m_logo_1974_p00349daje.jpghttp://www.abload.de/img/dr1fofek.jpg

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Sagt man nicht, dass man die Schrauben weiterverwenden kann, solange es sich um die Torx-Schrauben handelt. Die Sechs-Kant Schrauben müssten neu. Wurde hier, glaube ich, mal im Forum erwähnt.

 

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immer neu da sie ja schonmal durch da sie dehn-schrauben sind und sie nach einmaligen einbau sich aus gedehnt haben.

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Ich mache auch die Torxschrauben neu. Wenn ich die Schrauben nach dem ersten Durchgang 2 mal 90 Grad anziehe reicht es für ein Schraubenleben.

 

Norbert

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hab meine auch wieder genommen und alles is prima.....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Ich sag ja, da gehört 15W40 rein... :poppkorn:

 

Hat aber mit der Überschrift nix zu tun...ich weis selber welches Öl in meine E30 gehört. Trotzdem Danke.

 

Fazit:

 

Ich kann diese also nicht wiederverwenden und muss neue verbauen, egal welches Maß die alten haben.

 

Richtig ?

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Jo, genauso ist es. Kosten doch nur max. 20 Ois. Also warum da sparen

Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest.

In Kürze Tiefendiagnose und Codierungen für alle E Modelle bis BJ 2006 möglich.

 

To do List 2010/11


E30: Projektstart M20 Quadrathuber, Bremse aufrüsten + evtl. Getriebe tauschen, Massenmesser "Serienreif" machen

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RÜSCHDÜSCH..... ;-)

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Ich sag ja, da gehört 15W40 rein... :poppkorn:

 

Hat aber mit der Überschrift nix zu tun...ich weis selber welches Öl in meine E30 gehört. Trotzdem Danke.

 

 

:-D

Gruß tiijey

 

 

 

http://www.danasoft.com/sig/done7.jpg

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Vorgabe von BMW:

 

Sechskantschrauben ersetzen durch die neueren Torxschrauben.

 

Sind schon Torxschrauben verbaut kann man diese wiederverwenden....

if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain; make post; }

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Als wir bei Spiggy meinen Motor im April revidiert haben, verwendeten wir die alten Schrauben ebenfalls noch einmal (Torx).

 

Keine Probleme !

 

Und ja - ich packe 15W40 rein :-)

(Das war der 2. Versuch ein altbekanntes Thema neu auf zu

 

http://www.freudenberg-main.de/ghs/pics/aktivit/06_07/kochen/kochen.jpg

 

 

*grins*

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