Airbaglenkrad gegen MT 2 Lenkrad tauschen

[e30-dgf]

Hallo!

 

Habe mich im Juni diesen Jahres mal über diesen Tausch hier im Forum erkundigt und einige Leute meinten es gibt da Probleme. Nun kann ich euch genau sagen was das für Probleme sind.

 

Bei meinem Fahrzeug handelt es sich um ein 93er Cabrio mit Airbag. Also, wir haben die Batterie abgeklemmt und dann auf der Rückseite des Lenkrades zwei Torxschrauben gelöst und die Prallplatte demontiert, dann den Airbag abgesteckt und anschließend das Lenkrad ganz normal demontiert. Um das Lenkrad demontieren zu können muss man ein Kabel das an der unteren Lenksäulenverkleidung angebracht ist abstecken, am besten dazu die Abdeckung weg bauen. Bis dahin gab es keine Probleme, ist kinderleicht!

 

Wenn man nun das normale Lenkrad montiert klappt es auch, es funktioniert sogar alles, allerdingst schleift ein kleiner weißer Plastikbolzen der mit einer Feder nach außen gedrückt wird innen am Lenkrad, diesen muss und kann man auch leicht entfernen, er wird nur beim Airbaglenkrad gebraucht und hat beim normalen keine Verwendung mehr. Nachdem dieser Bolzen entfernt ist steckt man das Lenkrad auf die eine der beiden nötigen "Beilagscheiben", dann kommt noch die zweite "Beilagscheibe" drauf und anschließend wird das Lenkrad festgeschraubt. Nun noch die Prallplatte drauf, Testfahrt machen ob das Lenkrad richtig steht und fertig!

 

Bei mir hat es so geklappt, ich gebe aber keine Garantie dafür! Bei Fragen oder Unklarheiten schreibt eine Antwort! mfg Tom

[Gast 88erFloW]

hört sich alles nachvollziehbar an, aber ich habe das Prob zum Glück nicht ;)

[ToBa]

Klingt total easy. Wenn ich einen Airbag drin hätte, würde ich nicht freiwillig drauf verzichten.

[Herausforderung]

Wenn du das Airbag-Lenkrad ausgebaut hast. Musst du das auch deiner Versicherung melden, da da deiner doch mit Airbag gemeldet ist. Dann wird deine Versicherung etwas teurer...

Ich würde es an deiner Stelle machen. Kommt es wirklich mal zum Unfall, wirst du bestimmt Probleme bekommen.

Ich muss mich grad mit meiner Versicherung herumschlagen, dass in Italien.

[jenad]

Siehste.

[touringDani]

Was ist? Seit wann interessiert die Versicherung in D, welche Ausstattung der Kahn hat?

[bastelbert]

Warum sollte die Versicherung teurer werden wenn kein Fahrerairbag verbaut ist?

[Silversurfer]

soviel ich weiss hat die versicherung damit nix zu tun, bei meinen alten honda accord musste ich den airbag austragen lassen. wa dort auch nur fahrer airbag drinne. erkundige dich darueber mal ganz genau und vergess dann auch nicht das steuergeraet abzuzklemmen und auch die airbagleucht ganz verschwinden zu lassen, den wenn allein der tüv ne leuchte dafuer sieht und du kein airbag drin hast, dann kannste gleich durchfahren und alles neu machen.

[bastelbert]

Ein Prüfer der Ahnung hat sieht es schon an der Fahrgestellnummer ob da ´n Luftsack drinne war wenn er es denn will.

[daniel-e30]

Ich habs schon ein paar mal gepostet, weils ja immer wieder zu dieser Diskusion kommt, aber ich werde es ein weiteres mal posten :):):):):)

Als ich meinen Airbag ausgebaut hatte, hatte ich mich natürlich vorher beim Tüv informiert, ob das rechtens ist, bezüglich von austragen oder nicht.

Aussage vom Tüvmenschen war,

 

das man den Airbag bei einem Auto, das es serienmäßig ohne Airbag auch gab, ausbauen kann, ohne das was ausgetragen, gemeldet oder sonst was gemacht werden muss.

 

So die Aussagen.

[jenad]

Falls Dich das tröstet: das habe ich auch schon ein paar Mal geschrieben...

[*Sascha*]

Ich habs schon ein paar mal gepostet, weils ja immer wieder zu dieser Diskusion kommt, aber ich werde es ein weiteres mal posten :):):):):)

Als ich meinen Airbag ausgebaut hatte, hatte ich mich natürlich vorher beim Tüv informiert, ob das rechtens ist, bezüglich von austragen oder nicht.

Aussage vom Tüvmenschen war,

 

das man den Airbag bei einem Auto, das es serienmäßig ohne Airbag auch gab, ausbauen kann, ohne das was ausgetragen, gemeldet oder sonst was gemacht werden muss.

 

So die Aussagen.

 

Daniel heisst das zb. das mein E34 mit Airbag (was ja mal drin war) auch so wie ich es jetzt nutze (mit Woodline und ABE) ohne Probleme weiterhin genutzt werden kann??

Ich meine ok mein Tüver sah letztens eh nur die ABE, das Lenkrad und meinte alles ok *lach* aber kann ja auch sen das er nicht genau schaute

[jenad]

Grenzwertig. Ab ~10/92 war der AB Serie. Wenn das FL-Modell dann eine eigene ABE hat, ist es eigentlich nicht rechtens. Wenn nicht und man argumentieren kann, das es auch Touring ohne Luftsack gab, sollte es gehen.

[*Sascha*]

Ok dann wirds glaube ich nix mehr denn meine rist ja 94 und ich bin der Meinung die gabs nicht mehr ohne Airbag, aber egal wenn mein Tüver ihm trotzdem Tüv gönnt

[jenad]

Grauzone. Ich würde argumentieren, das den T ja grundsätzlich ohne AB gab...

[*Sascha*]

Ok sollte er was sagen werd ich es versuchen und hoffe das der Dicke dann durch kommt

[Silversurfer]

So wärs möglich den AIRBAG auszutragen

 

Zuerst einmal kommts aufs Datum der Typprüfung deines Fahrzeugs an. Vor oder nach 01.10.1998? (Siehe Fz.Brief Seite 4)!! (Nicht Bj.).

Bei den Typ 89 und B4 natürlich davor...Denn ab diesem Datum gilt die Richtlinie 96/79/EG (ECE-R94) bezüglich des Insassenschutzes von Fahrzeugen bei Frontaufprall! Ist dein Fahrzeug nach diesem Stichtag, so benötigst Du eine Herstellerbescheinigung! Das heißt der Hersteller muß bescheinigen, daß Dein Fahrzeug diese Richtlinie erfüllt auch ohne einen Airbag zu haben. Denn in dieser Richtlinie ist der Airbag nicht zwingend genannt. Es müssen nur die Anforderungen erfüllt werden. Die können auch mit Gurtstraffer... etc. erreicht werden. Der Hersteller muß also das Fahrzeug auch ohne Airbag prüfen lassen. Dies tun aber nur wenige Hersteller, da die Fahrzeuge nahezu in allenLändern nur mit Airbag ausgeliefert werden und hierdurch dem Hersteller natürlich zusätzliche "unnütze" Kosten enstehen, nur um ein paar Herstellerbescheinigungen auszustellen...Also direkt beim Hersteller nachfragen auf erfüllung der Rili 96/79/EG (ECE-R94). Und dies bescheinigen lassen...

[touringDani]

Hier gehts um E30. Was willst du da mit Baujahr `98? Ich hab noch nie gehört, daß jemand seinen AB hat austragen lassen.

[Silversurfer]

Hier gehts um E30. Was willst du da mit Baujahr `98? Ich hab noch nie gehört, daß jemand seinen AB hat austragen lassen.

 

 

 

Wow......

 

 

dann les doch mal genau

 

 

Ehrlich gesagt wuerde ich die dinger immer austragen, denn im normalfall muesstetst du alle 10 jahre den austauschen lassen. ausderdem bei 150 sachen bringt der auch nix. also fahr wie nen MANN und sterb ohne Airbag oder wie war das noch mal

[touringDani]

Uninteressant. Weil ich das Ding wie gesagt nicht austragen lassen muß und trotzdem TÜV bekomme.

Anderenfalls müßte es ja auch eine Prüfung auf Funktionsfähigkeit geben, da ja bekanntlich alles, was verbaut UND relevant ist, zu funktionieren hat.

Prinzipiell ging es aber darum, daß angeblich die Versicherung steigt.

[Silversurfer]

papperlapapp.

 

laesst du deinen wagen anmelden und auch die versicherung von anderen uebernehmen???

 

das gleich ist doch so wie wenn du nen motor umbaust, also von m20b20 auf m20b27. es steigen nur die steuern und die versicherung laueft weiter auf einen m20b20. und so ist das auch bei dem airbag. oder haben die dich schon mal gefragt ob du nen airbag hast???

bekanntlich hatten sie damals mal gefragt ob man einen wegfahrsperre hat, so bekam man die versicherung billiger, aber das hatte sich auch schnell ergeben als diese serienmaesig kam

[touringDani]

Bitte lesen sie den Thread erneut....

[jenad]

@ Dani: ich glaube nicht, das Du verstanden wirst hier.

[touringDani]

Den Eindruck habe ich auch...

[Herausforderung]

Ah ihr meldet nicht, dass ihr einen stärkeren Motor eingebaut habt?

Also ich müsste es melden bei der Allianz...

 

Bei der Züricher wurde ich bei meinem alten A-Corsa gefragt ob ich einen Airbag hätte...